AMORTIGUADOR DE ROTACION PARA UNA SUSPENSION DE VEHICULOS.
Suspensión para vehículos que comprende: - un brazo superior de conexión oscilante transversal (5) y un brazo inferior de conexión oscilante transversal (6),
provisto cada uno de ellos de un primer extremo conectado de modo que pueda pivotar a la estructura del vehículo automóvil y de un segundo extremo conectado de modo que pueda pivotar a un soporte de rueda (2); - un amortiguador giratorio que se encuentra conectado de forma operativa a dicho brazo superior oscilante transversal (5) y provisto de una carcasa (14); y - un elemento de pistón oscilante (21) dispuesto en una cavidad de dicha carcasa (14) y que define en dicha cavidad una primera cámara (19) y una segunda cámara (20) que intercambian entre sí un fluido a través de un paso restringido provisto en dicho pistón oscilante (21); en la que dicho amortiguador giratorio (5) presenta su eje de oscilación (16) coincidente con el eje de oscilación del primer extremo del brazo superior oscilante (5), en la que dicho pistón (21) está conectado a la estructura del vehículo automóvil, en la que dicha carcasa (14) de dicho amortiguador constituye dicho brazo superior oscilante (5), y en la que dicha suspensión comprende medios elásticos (29) conectados a uno de dichos brazos oscilantes, caracterizada porque dichos medios elásticos son en forma de un resorte de lámina (29) dispuesto transversalmente con respecto a la dirección longitudinal del vehículo automóvil y están fijados centralmente a la estructura de dicho vehículo, porque el resorte de lámina (29) presenta un extremo conectado a dicho brazo superior oscilante de la suspensión que está constituida por la carcasa del amortiguador de rotación (5), siendo dicho extremo del resorte de lámina (29) recibido, con la interposición de un elemento de amortiguación (32), en una cavidad (33) de la carcasa (14) del amortiguador de rotación (5), de manera que dicha carcasa del amortiguador constituye también tanto el brazo superior oscilante de la suspensión, como el soporte para la fijación del extremo del resorte de lámina, y además porque dicho amortiguador giratorio utiliza un fluido magnetorreológico o electrorreológico, y porque dicho pistón está provisto de medios de control eléctrico para variar las propiedades del fluido.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: STRADA TORINO, 50,10043 ORBASSANO (TORINO).
Inventor/es: BUTERA, FRANCESCO, ALACQUA, STEFANO, BIASIOTTO, MARCO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 28 de Junio de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G13/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 13/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de amortiguadores de vibraciones (regulación del efecto de amortiguado B60G 17/06; amortiguadores de vibración en sí F16F). › teniendo amortiguadores que disipan la energía, p. ej. de fricción.
- F16F9/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F). › Dispositivos con uno o varios órganos, p. ej. pistones, álabes que se desplazan con movimiento de vaivén en cámaras y utilizan un efecto de estrangulamiento.
Clasificación PCT:
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