(16/11/2018) Un dispositivo para aumentar el agarre de la banda de rodadura de la rueda de un vehículo que comprende una base provista de medios apropiados para asegurarlo al llanta de dicha rueda , en correspondencia con la cara del mismo destinados a ser dispuestos en el exterior, y una pluralidad de radios móviles cuyos extremos están conectados a garras , estando estas últimas conectadas elásticamente entre sí para formar una correa cuyo diámetro aumenta progresivamente durante su posicionamiento; dichos radios móviles son adecuados para hacer que, ante una orden, dicha correa cambie desde una configuración de reposo retraída que tiene la forma de un anillo, en el que dichas garras están sustancialmente dispuestas dentro del perímetro representado por dicha base , a una…

(25/06/2018) Antideslizantes robotizados para la nieve autoinstalables, acoplados sobre las ruedas de un automóvil, desplegables automáticamente para circulación segura sobre carreteras nevadas caracterizados porque comprenden una placa principal desmontable con anillo protector, plana o abombada unida mediante tornillos al soporte del cubo de rueda, incorporando la placa varios módulos equidistantes compuestos de brazo, grapa con pinchos y ménsula solidaria con la placa. Cada brazo está formado por soporte de grapa, apoyo giratorio y actuador de extensión situado entre los dos anteriores. La grapa gira sobre su soporte siendo movida por el actuador de grapa existiendo un tope en la posición desplegada. El brazo, gira impulsado por el actuador de abatimiento modificando su longitud mediante actuador de extensión. Los…

(25/09/2015) El objeto de esta invención es un sistema de cadenas para vehículos que comprende una parte activa y una parte pasiva. La parte activa se conforma en una sección o parche del tipo lámina o soporte flexible, maleable y resistente en cuya cara inferior se distribuyen púas flexibles que acaban en forma de gancho mientras que en la cara exterior o superior de esta lámina o soporte se distribuyen dientes de oruga y/o eslabones , ambos sujetos con unas agarraderas intercaladas y equidistantes que atraviesan todo el grosor de la lámina o soporte , la cual presenta, interiormente y situada en su parte intermedia,…

(10/08/2015) Dispositivo para evitar deslizamientos de vehículos sobre la nieve o hielo que comprende una pieza central tubular de acople, que presenta una pluralidad de extremos radiales huecos , destinada a situarse centrada sobre la llanta de la rueda del vehículo, y una serie de piezas periféricas que se acoplan radialmente, fijándose mediante sistema de fijación rápido , a dicha pieza central en sus extremos huecos , cada una de las cuales abarca una porción de la zona de rodadura del neumático , rodeándolo completamente todas en conjunto, y contando cada una de dichas piezas periféricas con varias varillas transversales en forma de arco y paralelas entre sí, que quedan dispuestas transversalmente sobre la citada zona de rodadura del neumático así como abarcando de sus laterales…

(27/12/2013) Sistema antideslizante para ruedas de vehículos automóviles, definido por un conjunto 1 que comprende una carcasa externa 2 y una carcasa interna 3, de forma general circular y con un orificio central circular y presentando la carcasa interna 3, cinco guías radiales 4 equidistantes, con respectivos cortes radiales 5 respecto de su contorno, en cuyas guías radiales 4 equidistantes se ubican respectivos conjuntos amortiguadores 6 asociados a respectivas garras 7 de posicionamiento transversal sobre la banda de rodadura del neumático, de manera que a través de la citada carcasa externa e interna se agrupan todos los componentes del sistema. Así, las garras de fijación al neumático tienen por objeto evitar que…

(19/12/2013) Mecanismo antideslizante para ruedas de vehículos automóviles en hielo o nieve, caracterizado por estar constituido por dos piezas metálicas , , dotadas de unos tubos centrales huecos y de unas prolongaciones perpendiculares y en forma arqueada , (4'), que incorporan, por su parte externa, unos resaltes transversales paralelos para la fijación a la superficie adversa, y, por su parte interna, unos pequeños resaltes para mejorar la fijación del mecanismo a la rueda; estas dos piezas se ensamblan a través de sus dos tubos centrales huecos, uno dentro de otro , y se fijan por medio de un tornillo de espárrago en su interior,…

(28/11/2013) Sistema antideslizante para ruedas de vehículos automóviles. Sistema antideslizante para ruedas de vehículos automóviles, definido por un conjunto 1 que comprende una carcasa externa 2 y una carcasa interna 3, de forma general circular y con un orificio central circular y presentando la carcasa interna 3, cinco guías radiales 4 equidistantes, con respectivos cortes radiales respecto de su contorno, en cuyas guías radiales 4 equidistantes se ubican respectivos conjuntos amortiguadores 6 asociados a respectivas garras 7 de posicionamiento transversal sobre la banda de rodadura del neumático, de manera que a través de la citada…

(11/08/2010) Mecanismo de sujeción de cadenas para hielo o nieve en ruedas de vehículos automóviles, caracterizado por estar constituido por dos piezas metálicas , , unidas por dos o más hileras de cadenas , (3''), (3''''), según el tamaño del neumático, que se ensamblan a través de sus dos tubos huecos , , uno dentro de otro, y fijados por medio de un tornillo de espárrago en su interior, ya que uno de los tubos incorpora una tuerca soldada en uno de sus extremos, y, una vez apretado, se le coloca un pasador ubicado en un taladro para evitar el aflojamiento

(16/10/1987) 1. Dispositivo antiderrapante, en especial para ruedas de vehículo con neumáticos sobre superficie de hielo y de nieve, que se compone de un disco soporte, que se puede fijar al plato de la rueda o a la llanta, con una serie de brazos antiderrapantes, que se extiende radialmente equidistantes entre sí, de un perfil precurvado, que cubre la superficie de rodadura del neumático y que soporta en un lado exterior en sus extremos libres un perfil de adherencia o clavos, al mismo tiempo, que este perfil de adherencia o clavos, al mismo tiempo, que este perfil es de material plástico o de otro material apropiado, caracterizado por el hecho de que: a) los brazos antiderrapantes se montan en un disco soporte, provisto de un orificio central, con un pequeño movimiento de giro alrededor de ejes paralelos al eje de apoyo del plato de la rueda, b) para la fijación del…

(16/11/1984) 1.Dispositivo antideslizante para ruedas de vehiculo provistas de bandas de rodadura, especialmente neumáticos para superficies cubiertas con hielo o nieve, que consta de un disco soporte que puede fijarse al disco de la rueda o llanta con un número de brazos antideslizantes, que discurren radialmente a igual distancia entre sí, con un perfil previamente curvado que lleva en su lado extremo en sus extremos libres un perfil de agarre o puntas para neumáticos y que solapa la superficie de rodadura del neumático y que solapa la superficie de rodadura del neumático, siendo tal perfil de un material plástico o de otro material adecuado, caracterizado porque el dispositivo consta de un disco de cubierta de forma anular, con un brazo antideslizante de acero de resorte…

(16/10/1984) 1. Dispositivo antideslizante para ruedas de vehículo provistas de bandas de rodadura, especialmente neumáticos, para superficies cubiertas con hielo o nieve, que consta de un disco soporte que puede fijarse al disco de la rueda o llanta con un número de brazos antideslizantes, que dicurren radialmente a igual distancia entre sí, con un perfil previamente curvado que lleva en su lado externo en sus extremos libres un perfil de agarre o puntas para neumáticos y que solapa la superficie de rodadura del neumático, siendo tal perfil de un material plástico o de otro material adecuado, caracterizado porque el dispositivo consta de un disco soporte fijado al disco de la rueda o llanta , que lleva un número de bazos antideslizantes con un perfil previamente curvado,…

(01/10/1984) 1. Dispositivo antideslizante para ruedas de vehículo provistas de bandas de rodadura, especialmente neumáticos, para superficies cubiertas con hielo o nieve, que consta de un disco soporte fijable al disco soporte fijable al disco de la rueda o llanta, con cierto número de brazos antideslizantes que discurren radialmente a igual distancia entre sí construidos con un perfil previametne curvado, que solapa la superficie de rodadura del neumático y que lleva un perfil de agarre o puntas en la parte externa en sus extremos libres, siendo este perfil de un material plástico o de otro material adecuado, caracterizado porque el disco soporte está fijado al disco de la rueda o llanta por medio de tornillos de llanta , gorrones de rueda o por medio de tornillos o…

(01/12/1983) Cadena antideslizante para ruedas de vehículos, caracterizada porque comprende dos hileras paralelas de eslabones y una serie de semiabrazaderas transversales conectadas articuladamente por sus extremos a ambas hileras, siendo los eslabones y semiabrazaderas de material plástico; cuyos eslabones están constituidos por brazos rectos, articulados consecutivamente entre si, en puntos enfrentados en ambas hileras, según ejes coplanarios con el plano definido por los mismos; y cuyas semiabrazaderas adoptan forma de U, configuradas para adaptarse exteriormente, en sentido transversal, sobre la cubierta de una rueda, y van articuladas…

(01/10/1978) Herrajes antiderrapantes de emergencia, para ruedas de vehículos automóviles, caracterizados por el hecho de que están constituidos por dos piezas gemelas, formadas por varillas de acero especial, dobladas en forma de U, cuyos brazos, despues de ser curvados en ángulo recto s e prolongan formando sendos ganchos, mientras que el tramo central de la U presenta una inflexión curvada hacia el interior de las piezas, que se colocan sobre el neumático, aplicándolas a derecha e izquierda de los neumáticos de las ruedas motrices, de modo que los brazos de ambas piezas queden en posición horizontal y sus ganchos respectivos resulten enfrentados sobre la cara frontal de la rueda, en cuya posición se unen entre sí mediante un cordón elástico que se hace pasar, cruzándolo repetidamente,…

(01/01/1973) Aparato anti-deslizante en nieve y hielo, aplicable a ruedas de vehículos, caracterizado porque comprende un disco central de apriete, dotado de una serie de ranuras equidistantes excéntricas de igual configuración, las cuales se prolongan radialmente hacia el interior del disco a partir de su extremo más próximo al centro de dicho disco en un tramo rematado interiormente por un ensanchamiento; un aro periférico independiente concéntrico con el disco y de diámetro menor que la rueda, dotado de una serie de guías radiales equidistantes, tantas como ranuras presenta el disco antes citado; y una serie de brazos radiales acodados, uno de cuyos tramos se monta con facultad de deslizamiento axial en las guías de aro y dispone en su extremo libre de un pivote externo, destinado a introducirse en sus ranuras concéntricas del disco, mientras que el otro…