(12/02/2020) Un dispositivo de guía de rodamiento de un pistón de combustión para un motor de relación de compresión variable, el dispositivo comprende un rodillo sincronizado formado por un cuerpo cilíndrico y un piñón , el cuerpo cilíndrico tiene un diámetro efectivo que puede variar como resultado de una carga radial cuando el motor está funcionando, el rodillo sincronizado coopera: - por un lado, con una placa de sincronización , formando una pieza con el bloque del motor , que comprende una primera pista de rodadura para recibir el cuerpo cilíndrico y una primera cremallera para recibir el piñón ; - por otro lado, con una unidad de transmisión que forma una pieza con el pistón de combustión , que comprende una segunda pista de rodadura para recibir el cuerpo cilíndrico …

(04/12/2019) Un dispositivo de transmisión , particularmente para un motor con relación de compresión variable y/o desplazamiento variable, el dispositivo de transmisión que comprende, en un alojamiento del cilindro : - un pistón de combustión , capaz de moverse en un cilindro de combustión del motor, y asegurado a un miembro de transmisión ; - un engranaje que se acopla con una primera cremallera del miembro de transmisión y que prueba la transmisión del movimiento entre el pistón de combustión y un cigüeñal del motor; - una barra de conexión que se acopla, en un primer extremo, con el engranaje y en un segundo extremo con el cigüeñal ; - un miembro de control que se acopla con el engranaje y se asegura a un pistón de control ; el dispositivo de transmisión caracterizado…

(11/09/2019) Biela de longitud variable para ajustar la relación volumétrica de un motor, presentando la biela una longitud nominal y siendo susceptible de estar sometida a fuerzas de tracción y de compresión según su eje longitudinal, comprendiendo la biela: - un cilindro unido a un primer extremo (E1) de la biela ; - un pistón móvil en el cilindro , unido al segundo extremo (E2) de la biela y que define en el cilindro una primera cámara hidráulica llamada de "alta presión" adecuada para transmitir las fuerzas de compresión y una segunda cámara hidráulica llamada de "baja presión" adecuada para transmitir las fuerzas de tracción; - al menos un conducto calibrado (6, 6a, 6b) que permite la circulación de un fluido hidráulico…

(21/09/2018) Biela de longitud variable (6, 6') que comprende: un cuerpo de biela que incluye un extremo de diámetro grande (31a) y un extremo de diámetro pequeño (31b), siendo el extremo de diámetro pequeño (31b) una porción terminal situada en un lado opuesto al extremo de diámetro grande (31a) en una dirección axial del cuerpo de biela , y teniendo el cuerpo de biela una primera abertura que recibe una muñequilla en el extremo de diámetro grande (31a); un miembro excéntrico provisto en el extremo de diámetro pequeño (31b) de manera que el miembro excéntrico gira en una dirección circunferencial del extremo de diámetro pequeño (31b) con respecto al cuerpo de biela , teniendo el miembro excéntrico una segunda abertura (32d) que recibe un pasador de pistón , y…

(31/01/2018) Un método de montaje de un cigüeñal y un miembro de manivela , que comprende las etapas de suministrar un cigüeñal que incluye una muñequilla que se extiende entre brazos de manivela , en el que el cigüeñal tiene un eje de cigüeñal y la muñequilla tiene un eje de muñequilla , suministrar dos mitades de un miembro de manivela , que se fijan entre sí alrededor de la muñequilla de modo que en el estado montado el miembro de manivela puede rotarse alrededor de la muñequilla y comprende una parte de cojinete que tiene una pared circunferencial exterior para la articulación de una cabeza de una biela y un engranaje de miembro de manivela…

(01/11/2017) Una biela de conexión de longitud variable caracterizada por comprender: un cuerpo de biela de conexión que incluye un extremo grande (31a) y un extremo pequeño (31b), teniendo el extremo grande (31a) una primera abertura que recibe una muñequilla de cigüeñal y estando el extremo pequeño (31b) posicionado sobre un lado opuesto al extremo grande (31a) en una dirección axial del cuerpo de biela de conexión; un miembro excéntrico montado de manera pivotante en el cuerpo de biela de conexión en una dirección circunferencial del extremo pequeño (31b), estando el miembro excéntrico configurado para variar una longitud efectiva de la biela de conexión de longitud variable cuando el miembro excéntrico pivota; un primer mecanismo de pistón que incluye un primer cilindro (33a) y un primer pistón (33b), estando el primer cilindro (33a)…

(26/07/2017) Un motor de combustión de carrera diferencial que comprende un aparato , incluyendo el motor de combustión uno o más pistones de dos partes, teniendo cada pistón de dos partes una primera parte de pistón y una segunda parte de pistón, siendo la primera parte de pistón un pistón exterior que está conectado a un cigüeñal por una biela, siendo la segunda parte de pistón un pistón interior conectado al aparato a través de un vástago de pistón, y comprendiendo el aparato: un elemento de palanca de pistón acoplado mecánicamente al vástago de pistón; caracterizado por que comprende una pluralidad de conjuntos de seguidores de leva acoplables selectivamente con el elemento de palanca de pistón para controlar el funcionamiento de la segunda parte…

(05/07/2017) Un motor de carrera variable incluyendo: una biela principal conectada en un extremo a un pistón a través de un pasador de pistón ; una biela subsidiaria que está conectada a una muñequilla (27c; 77c) de un cigüeñal soportado rotativamente en un cárter de un cuerpo de motor y que está conectada al otro extremo de la biela principal ; una varilla de control conectada en un extremo a la biela subsidiaria en una posición desviada de una posición conectada de la biela principal ; y un eje de pivote que se soporta rotativamente en el cuerpo de motor de manera que sea rotativo alrededor de un eje de excéntrica paralelo al cigüeñal y que está conectado al otro extremo de la varilla de control de modo que una potencia rotacional reducida en una…

(15/02/2017) Válvula tubular de ajuste de la tasa de compresión de un motor con tasa de compresión variable que comprende un cárter de cilindros que recibe un gato de control hidráulico con doble efecto que consta de una cámara superior y una cámara inferior llenas de un fluido hidráulico y al menos un pistón de gato conectado a una cremallera de control, comprendiendo dicha válvula tubular de ajuste de la tasa de compresión al menos un tubo rectilíneo que puede desplazarse en translación longitudinal en un cárter de válvula que consta de una cámara de baja presión puesta en relación con un acumulador de presión por al menos un conducto , y una cámara de alta presión puesta en relación con una u otra de las cámaras superiores o inferiores del gato de control por al menos un conducto …

(24/08/2016) Biela de longitud ajustable hidráulicamente, en particular para motores Otto o diésel, que está compuesta de dos partes principales, la parte superior con el cojinete del perno de pistón y la parte inferior con el cojinete de biela , que están configuradas de manera desplazable entre sí en su eje longitudinal mediante al menos un pistón con cámara de cilindro asignada, estando configurada en el espacio de cilindro de este pistón a ambos lados respectivamente al menos una cámara , caracterizada porque las cámaras están unidas al circuito de aceite lubricante del motor mediante el cigüeñal a través de…

(20/07/2016) Motor con relación de compresión variable con una pista de rodadura con fijación mediante clip, comprendiendo dicho motor un cárter de cilindros que recibe un órgano de transmisión provisto de una cremallera y sobre el cual se fija un pistón de combustión , un órgano de control provisto de una cremallera y unido a un actuador de control hidráulico de doble efecto , una rueda dentada que coopera con el órgano de transmisión , por una parte, y con el órgano de control , por otra parte, para transmitir el trabajo mecánico producido por la combustión sobre el pistón de combustión a través de una biela unida a un cigüeñal , caracterizado por que la pista de rodadura comprende: · al menos un segmento curvo cuya superficie exterior coopera con…

(17/03/2015) Motor de combustión interna, provisto con un cigüeñal y uno o varios cilindros provistos en su pared con lumbreras de escape y cerrados en la parte superior por una culata provista con lumbreras de admisión ; yendo cada cilindro un pistón motor unido al cigüeñal y un pistón auxiliar coaxial y opuesto al pistón motor , delimitando una cámara de admisión y una cámara de combustión ; determinando dicho pistón auxiliar axialmente por el lado de la cámara de combustión un alojamiento que comunica con la cámara de admisión a través de lumbreras de transfer , en cuyo alojamiento va incluido un pistón secundario que abre y cierra las lumbreras de…

(15/10/2014) Dispositivo que permite medir la relación volumétrica efectiva de al menos un cilindro de un motor con índice de compresión variable, comprendiendo dicho motor con índice de compresión variable un dispositivo de transmisión mecánica que consta en la parte inferior de un pistón un órgano de transmisión que coopera por una parte con un dispositivo de guiado de rodadura que consta de un rodillo sincronizado y por otra parte con una rueda dentada y una biela unida a un cigüeñal , caracterizado porque comprende al menos un sensor del paso del objetivo fijado sobre la camisa del cilindro y situado bajo la superficie de rodadura del rodillo sincronizado del dispositivo de guiado de rodadura…

(31/10/2013) Con el fin de hacer variar la compresión, se modifica la posición del pistón, aumentando el radio efectivo del cigüeñal, mediante el giro de unos cojinetes excéntricos que pueden posicionarse respecto a sus muñequillas. Este posicionamiento se consigue mediante unos tornillos sin fin, pertenecientes a una cadena cinemática, que conexiona dichos cojinetes excéntricos con unos discos de freno, que giran por el exterior del cigüeñal. Si dichos discos mantienen la misma velocidad que el cigüeñal, no existe movimiento relativo, los cojinetes excéntricos no se desplazan, y la medida efectiva de la manivela queda invariada. Al ralentizar uno de los discos mediante un freno, se crea un movimiento relativo que modifica la geometría y cambia,…

(22/10/2013) Mecanismo de pistón alternativo que comprende un cárter; un cigüeñal teniendo al menos un manetón , dicho cigüeñal siendo soportado por el cárter y giratorio con respectoa éste sobre un eje de cigüeñal ; al menos una biela incluyendo una extremidad grande y una extremidad pequeña ; un pistón que es conectado de forma giratoria a la extremidad pequeña ; un elemento de manivela que se monta de forma giratoria sobre el manetón , y que comprende al menos una parte desoporte con una pared circunferencial externa que soporta la extremidad grande de la biela de manera que la biela se monta de forma giratoria sobre la parte de soporte del elemento de manivela a través de la extremidad grande ; donde el elemento de manivela…

(17/06/2013) Motor de combustión interna que incluye uno o más pistones , estando montado cada uno de los mismos parasu movimiento recíproco en un cilindro respectivo y estando conectado de forma pivotante a una biela queestá conectada a una manivela respectiva de un cigüeñal , estando conectada la biela de forma pivotante aun extremo de un elemento de conexión alargado que está conectado de forma pivotante a la manivela asociada en un punto intermedio entre sus extremos y cuyo otro extremo constituye una barra que quedaretenida por un soporte de modo que la misma puede pivotar alrededor de un eje de pivotamiento paralelo conrespecto al eje del cigüeñal , incluyendo el soporte un primer…

(04/02/2013) Motor que comprende al menos los tres componentes siguientes: - un cilindro que contribuye a delimitar una cámara cuyo volumen varía entre un valor mínimo y unvalor máximo, - un primer pistón que contribuye en sí también a delimitar dicha cámara , siendo concebidos dichosprimer pistón y cilindro para sufrir un primer movimiento relativo de vaivén bajo el efecto de la variacióndel volumen de la cámara , - un árbol de salida rotativo. comprendiendo dicho motor además: - un segundo pistón que contribuye igualmente a delimitar el volumen de dicha cámara , siendoconcebidos dichos segundo pistón y cilindro para sufrir un segundo movimiento relativo de vaivén bajo elefecto de la variación del volumen de la cámara , estando montado dicho árbol de salida coaxialmentecon dichos primer y segundo pistones , -…

(23/05/2012) Dispositivo de presión que mantiene las pistas de rodadura (48, 160 a 165) de los principales componentesmóviles de un motor de relación de compresión variable permanentemente en contacto entre sí, asícomo con las caras sobre las que estas se apoyan dentro de un cárter superior, que se caracteriza porquecomprende unos medios de presión solidarios con el cárter superior , que ejercen una fuerza de presión sobreuna cremallera de control que consta de un sector dentado formado por unos dientes y porque la fuerzade presión se aplica sobre una superficie de apoyo realizada sobre dicha cremallera en su parte inferior,estando colocada dicha superficie de apoyo realizada…

(23/05/2012) Dispositivo de regulación de la relación de compresión de un motor de relación de compresión variable quecomprende un gato de mando hidráulico de doble efecto que comprende una cámara superior y unacámara inferior y al menos un pistón de gato fijado a una cremallera de mando por un tornillo desujeción, caracterizado porque comprende: - al menos dos bolas o válvulas que reposan cada una en un asiento y que obturanrespectivamente uno y otro extremo de un canal de transferencia que une la cámara superior y lacámara inferior del gato de mando, actuando dichas bolas como una válvula antirretorno cuandoson mantenidas en su asiento por un resorte con el fin de no dejar pasar el fluido…

(01/03/2007) Un motor de relación de compresión variable incluyendo: una biela con un extremo conectado a un pistón mediante un pasador de pistón ; un brazo subsidiario conectado a un cigüeñal mediante una muñequilla de cigüeñal con un extremo conectado rotativamente al otro extremo de la biela ; un eje excéntrico dispuesto en una posición excéntrica de un eje rotativo soportado rotativamente en un cuerpo de motor ; y un vástago de control con un extremo conectado al brazo subsidiario en una posición desviada de la posición de conexión con la biela y el otro extremo conectado pivotantemente al eje excéntrico caracterizado porque el motor incluye además: un embrague unidireccional interpuesto entre el eje rotativo y el cuerpo…

(01/05/2005) Un motor de combustión interna que comprende un bloque de cilindros que incluye al menos un diámetro de cilindro, un pistón motor el cual se corresponde en el diámetro de cilindro y está conectado a una varilla la cual a su vez está conectada al cigüeñal, un pistón de control que corresponde en el diámetro del cilindro y una cámara de combustión definida entre ambos dichos pistones; el pistón motor y el pistón de control desplazándose dentro del diámetro del cilindro en forma de causar una cámara de compresión de volumen variable, el motor incluyendo -medios de trasmisión hidráulica conectando dicho pistón de control al cigüeñal, -una pre-cámara definida entre el costado trasero del pistón de control con la cámara de combustión definida al costado activo del pistón de control; así, la cámara de combustión y la pre-cámara están separadas…

(01/07/2003) Un motor de combustión interna que incluye uno o más pistones , en que cada uno de los cuales está montado para un movimiento alternativo en un respectivo cilindro , y que están conectados pivotalmente a una biela , la cual está conectada a un codo respectivo en un cigüeñal , en que la biela está conectada pivotalmente a un extremo de un miembro de la articulación alargado , el cual está conectado pivotalmente al codo asociado en un punto intermedio entre sus extremos, y cuyo otro extremo constituye una barra la cual está restringida por un soporte de montaje de forma tal que pueda pivotar alrededor de un eje pivotal paralelo al eje del cigüeñal , caracterizado porque el soporte de montaje incluye un primer miembro movible de soporte de montaje …

(01/11/2002) La invención se refiere a un dispositivo que sirve para mejorar el rendimiento global de los motores de combustión interna con pistones utilizados con carga y régimen variables por adaptación en marcha de su cilindrada y/o de su relación volumétrica. La modificación de la cilindrada efectiva del motor se realiza por descarga en la tubuladura de admisión de gases frescos admitidos en exceso en el cilindro y por control de la longitud de recorrido utilizado para comprimir los gases mediante una válvula de admisión adicional con retardo de cierre variable. El ajuste de la relación volumétrica efectiva del motor se realiza modificando en origen el recorrido del pistón respecto del cilindro mediante un engranaje montado libre en el extremo…

(01/05/2002) Sistema para mejorar el rendimiento de los mecanismos de transmisión del movimiento del tipo biela-manivela y similares. En estos mecanismos de transmisión convencionales, la fuerza se aplica al extremo de una palanca radial al eje de giro , o a un punto excéntrico que materialice un manubrio de un plato calado en dicho eje . Esta fuerza se puede aplicar directamente, o bien, por intermedio de otra palanca o biela conectada articuladamente a la anterior. El sistema propuesto consiste en que puede variarse la longitud de la manivela , alargándola en los momentos adecuados del recorrido angular, y acortándose oportunamente cuando se requiera para minimizar recorridos muertos del ciclo, aprovechando así óptimamente la fuerza aplicada. La manivela está formada por dos porciones extensibles…