SISTEMA PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO DE LOS MECANISMOS DE TRANSMISION DEL MOVIMIENTO DEL TIPO BIELA-MANIVELA Y SIMILARES.
Sistema para mejorar el rendimiento de los mecanismos de transmisión del movimiento del tipo biela-manivela y similares.
En estos mecanismos de transmisión convencionales, la fuerza se aplica al extremo de una palanca (9) radial al eje de giro (2), o a un punto excéntrico que materialice un manubrio de un plato calado en dicho eje (2). Esta fuerza se puede aplicar directamente, o bien, por intermedio de otra palanca o biela (15) conectada articuladamente a la anterior.
El sistema propuesto consiste en que puede variarse la longitud de la manivela (9, 17), alargándola en los momentos adecuados del recorrido angular, y acortándose oportunamente cuando se requiera para minimizar recorridos muertos del ciclo, aprovechando así óptimamente la fuerza aplicada.
La manivela (9) está formada por dos porciones extensibles (9, 10). El cambio de longitud se efectúa mediante un rodillo (5) montado en un vástago (6), seguidor del perfil de una leva estática (1) solidaria al chasis o cuadro de la bicicleta. El vástago (6) juega en un alojamiento radial (12) del propio eje de giro (2), desplazando el fluido hidráulico hacia el vástago (11) vinculado a la porción telescópica extrema (10) de la manivela (9).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GARCIA MARTINEZ,VICTOR.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: A CORUÑA.
Inventor/es: GARCIA MARTINEZ,VICTOR.
Fecha de Solicitud: 27 de Octubre de 1998.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 27 de Febrero de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62M3/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 3/00 Estructura de manivelas accionadas a mano o a pie. › de regulación automática.
- F02B75/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 75/00 Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro. › Motores con distancias variables entre los pistones y las cabezas de los cilindros a las posiciones del punto muerto superior.
- F16C3/28 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES. › F16C 3/00 Arboles (árboles flexibles F16C 1/00; ejes portahélices para propulsión o gobierno marino B63H 23/34 ); Ejes; Manivelas; Excéntricas. › Manivelas o excéntricas regulables.
- F16H21/20 F16 […] › F16H TRANSMISIONES. › F16H 21/00 Transmisiones que no implican esencialmente nada más que varillas o palancas con o sin deslizadoras (F16H 23/00 tiene prioridad). › con reglaje de la carrera.
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