CIP-2021 : B60K 15/04 : Entradas de depósito (B60K 15/077 tiene prioridad).

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60K 11/00 hasta B60K 16/00: Disposiciones de conjuntos de propulsión sobre vehículos, relativas a la refrigeración, a la admisión de aire, al escape de gases, a la alimentación de carburante o a la alimentación de energía

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.

B60K 15/00 Disposiciones de motores de combustión relativas a la alimentación de carburante; Montaje o estructura de los depósitos de carburante (depósitos en general B65D, F17C; alimentación de motores de combustión con mezclas combustibles o con componentes de estas mezclas F02M).

B60K 15/04 · · Entradas de depósito (B60K 15/077 tiene prioridad).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO DE ENTRADA PARA LA BOCA DE REPOSTAJE DE VEHÍCULOS A MOTOR.

(17/04/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: CIE AUTOMOTIVE, S.A.. Inventor/es: GABIOLA IDOYAGA,Gotzon, LARRUCEA DE LA RICA,Francisco, URIZAR NUÑEZ,Christopher.

Del tipo de los que no incorporan tapón de cierre interno (del inglés "capless"), el dispositivo de repostaje de la invención destaca fundamentalmente por su gran sencillez estructural, minimizando el número de piezas y componentes que lo conforman, y permitiendo reducir sustancialmente los costes de fabricación, procesado y montaje, constituyéndose en un dispositivo más robusto, fiable y seguro respecto de los sistemas de repostaje actuales.

Dispositivo de cierre para una abertura prevista en un vehículo de motor.

(01/01/2014) Un dispositivo de cierre para una abertura prevista en un vehículo de motor para insertar temporalmente unobjeto , que comprende: - una aleta de cierre para la abertura , que está soportada de manera pivotante en un componente entre una posición de cierre en la que cierra la abertura, y una posición de liberación en la que permite la insercióndel objeto , en donde la aleta de cierre está solicitada hacia la posición de cierre, - un dispositivo de bloqueo que, en una posición de bloqueo, bloquea la aleta de cierre en la posición de cierre yque, en una posición de desbloqueo, desbloquea la aleta de cierre de modo que dicha aleta de cierre pueda ser pivotada desde la posición…

Dispositivo de conexión y prevención de desconexión, particularmente para conectar un dispositivo antirrobo a un depósito de combustible.

(29/07/2013) Un dispositivo de conexion y prevencion de desconexion , para conectar eimpedir la extraccion de un dispositivo antirrobo a un deposito de combustible, dichodispositivo comprendiendo un adaptador final para introducir combustible yadecuado para ser soldado al deposito de combustible, y medios adaptados parapermitir, una vez que dicho dispositivo antirrobo ha sido insertado y parcialmenterotado dentro de dicho deposito, la interconexión no separable respecto de dichoadaptador , caracterizado por el hecho de que dichos medios comprenden un primeranillo que esta fijado y rigidamente conectado a un segundo anillo…

Sistema de tratamiento de vapor de combustible de depósito de combustible de motor de tipo general.

(03/06/2013) Un sistema de tratamiento de vapor de combustible de depósito de combustible de motor de tipo generalincluyendo: un bote (N) montado en una parte periférica de un agujero de llenado de combustible de un depósitode combustible (T) montado en un motor de tipo general (E), alojando el bote (N) un adsorbente de combustible para adsorber vapor de combustible generado en el interior del depósito de combustible (T), donde un agujero de ventilación de aire está dispuesto en un tapón de depósito (C) montado en el agujero dellenado del depósito de combustible (T), teniendo el agujero de ventilación de aire un extremo interior quese abre en el interior del depósito de combustible (T) y un extremo exterior que se abre a la atmósfera; el bote (N)está conectado al agujero de ventilación de aire ; y el interior…

Dispositivo de detección para vehículos.

(07/05/2013) Tapón extraíble para vehículos, del tipo concebido para ocluir una boca de llenado de depósito de combustible,comprendiendo el tapón : - una primera parte que presenta unos medios de agarre (3c); - una segunda parte que presenta unos primeros medios de acoplamiento (9, 9a) concebida paracooperar de una manera selectiva con unos segundos medios de acoplamiento previstos en la boca de llenado; - un dispositivo de bloqueo conmutable entre un estado cerrado y un estado abierto por medio de una llavecorrespondiente, estando dicho dispositivo dispuesto funcionalmente entre la primera parte y lasegunda parte y estando dispuesto de modo que: - en el estado cerrado, un movimiento de giro impartido manualmente sobre la primera parte no permiteel desenganchado de los primeros…

Vehículo.

(01/08/2012) Vehículo que comprende: una primera unidad de accionamiento accionada por una primera fuente de energía; una primera unidad de receptáculo que almacena dicha primera fuente de energía; una primera unidad de conexión que permite que una unidad de suministro de la primerafuente de energía sea conectada a aquella, y guiando dicha primera fuente de energía suministrada desdedicha unidad de suministro de dicha primera fuente de energía a dicha primera unidad dereceptáculo ; una segunda unidad de accionamiento (MG1, MG2) accionada por una segunda fuente de energía distintade dicha primera fuente de energía; una…

Dispositivo de detección para vehículos.

(18/07/2012) Dispositivo de detección para un vehículo que tiene un depósito (T1, T2) con un dispositivo de llenado (F1, F2)provisto de un tapón amovible (P1, P2), comprendiendo el dispositivo: - unos primeros medios de sensor (S1, S3; S1', S3'), configurados para detectar una condición de estado deltapón (P1, P2), tal como la presencia o la ausencia del tapón (P1, P2) en el dispositivo de llenado (F1, F2) y/oun desplazamiento del tapón (P1, P2) con respecto al dispositivo de llenado (F1, F2); - unos segundos medios de sensor (S2, S4, S5, S6) configurados para detectar por lo menos uno de entre elnivel del contenido del…

Plaza intermedia de acoplamiento para el acoplamiento de un boquerel para gas licuado en la boca de depósito de un depósito para gas licuado.

(18/06/2012) Pieza intermedia de acoplamiento para el acoplamiento de un boquerel para gas licuado en la boca de depósito de un depósito para gas licuado, en particular de un depósito de vehículos o automóviles, en la que la pieza intermedia de acoplamiento que presenta un extremo de acoplamiento de la boca de depósito y un extremo de acoplamiento del boquerel , en la que un elemento de bloqueo está previsto para el bloqueo del extremo de acoplamiento de la boca de depósito en la boca de depósito y en la que el elemento de bloqueo se puede trasladar de una posición de liberación a una posición de bloqueo y a la inversa, en la que sólo cuando el elemento de bloqueo está situado en la posición de bloqueo se puede conectar el boquerel con el extremo de acoplamiento del boquerel , en la que…

Sistema de control de un volumen almacenado en un depósito.

(23/05/2012) Sistema de control de un volumen de líquido almacenado en un depósito , que comprende: - un tapón cuya apertura permite introducir el líquido en el depósito , - un sensor de detección de apertura/cierre del tapón , - un módulo electrónico dispuesto para registrar al menos un volumen de líquido almacenado en eldepósito entre un momento de apertura y un momento de cierre del tapón que sucede a dichomomento de apertura, - un medio de medición del volumen de líquido almacenado, conectado al módulo electrónico , caracterizado porque dicho medio de medición comprende - una cámara intermedia dispuesta corriente abajo del tapón y por la cual pasa el líquido que seintroduce en el depósito , y - un caudalímetro que indica el volumen de líquido que pasa entre la cámara intermedia y eldepósito .

Entrada anti-sifón para depósito.

(26/04/2012) Un conjunto de entrada de depósito de fluido que comprende: un tubo de entrada que se extiende desde una estructura de montaje situada en su extremo proximal; un conjunto de valvula de flotador dispuesto mas alla del extremo distal del tubo de entrada y que incluye un miembro de flotador; una obstrucción fija situada dentro de un alojamiento dispuesta entre el tubo de entrada y el miembro de flotador; caracterizado porque la obstrucción bloquea cualquier linea directa de visión a traves del tubo de entrada al miembro del flotador ; y porque se define un recorrido de flujo entre la obstrucción y la pared de alojamiento para permitir el flujo de fluido al conjunto de…

CONDUCTO DE CARBURANTE Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UN CONDUCTO DE CARBURANTE.

(09/08/2011) Conducto de carburante, especialmente tubuladura de llenado para un depósito de carburante, con un tubo y una geometría de conexión, presentando el tubo una pared lisa al menos en un extremo y estando la geometría de conexión unida por presión con el extremo , caracterizado porque el tubo presenta una capa de barrera

VALVULA DE SEGURIDAD PARA DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE.

(16/06/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: MILLAN I MILLAN,JOAN LLUIS MURILLO NAVARRO,HECTOR DE JESUS. Inventor/es: MILLAN I MILLAN,JOAN LLUIS, MURILLO NAVARRO,HECTOR DE JESUS.

Válvula de seguridad para depósitos de combustible.#Esta válvula comprende un cuerpo tubular , abierto por sus extremos, que se dispone en el interior de la boca del depósito de combustible, y que presenta alojados: un elemento de obturación , movible entre una apertura y un cierre, un tope de retención del elemento de obturación en la posición de apertura, estando conformado dicho tope en un material soluble en gasolina e insoluble en gasóleo, y un elemento elástico que actúa sobre el elemento de obturación y provoca su desplazamiento hacia la posición de cierre cuando se disuelve el tope debido a la introducción inadecuada de la gasolina. En el extremo posterior del cuerpo tubular se encuentra unas prolongaciones laminares , dispuestas de forma divergente, de orientación del flujo de combustible entrante. La válvula presenta en su extremo posterior una tira que remata en un aro abierto de sujeción.

RACOR DE LLENADO PARA CARGAR CARBURANTE DISEL EN UN DEPOSITO DE VEHICULO.

(01/06/2007) Racor de llenado para cargar carburante diesel en un depósito de vehículo, con las características siguientes: - una sección transversal estrecha menor que la sección transversal de una pistola surtidora diesel e igual o mayor que la sección transversal de una pistola surtidora de carburante Otto, - un mecanismo de cierre que en la posición de cierre representa un tope para una pistola surtidora de carburante Otto introducida, - un mecanismo de accionamiento que presenta un anillo elástico y que encaja en el mecanismo de cierre, con lo que el mecanismo de cierre es movido de la posición cerrada a la posición abierta cuando se ensancha el mecanismo de accionamiento con el anillo elástico y se desplaza un segmento de accionamiento en el mecanismo de accionamiento,…

DISPOSITIVO DE CIERRE PARA DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE.

(01/06/2007). Solicitante/s: SFC SMART FUEL AG. Inventor/es: HUBER, MARKUS, BIHM, CHRISTIAN, MULLER, JENS, DR..

Dispositivo de cierre para un depósito para combustible líquido, que comprende: un dispositivo de compensación de presión, para poner a disposición una conexión de líquido entre una cámara de gas del depósito y el exterior, caracterizado porque el dispositivo de compensación de presión presenta un conducto de compensación de presión flexible con un flotador , al que está fijado un extremo del conducto de compensación de presión , de tal modo que puede desembocar en la cámara de gas; una boquilla de líquido , y un conducto de aspiración de líquido , que se comunica por un extremo con la boquilla de líquido y que por otro extremo está sumergido en líquido, cuando en el depósito existe líquido.

VALVULA DE SOLENOIDE PARA EL CONTROL DEL LLENADO CON LPG DEL DEPOSITO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y SISTEMA DE LLENADO QUE COMPRENDE DICHA VALVULA.

(16/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI. Inventor/es: RICCO, MARIO, DE MATTHAEIS, SISTO LUIGI, SATRIANO, ANNUNZIATA ANNA, AMORESE, CLAUDIO.

Válvula de solenoide para el control de la comunicación a través de la boca de entrada para el llenado de un depósito con LPG, que comprende: un elemento principal de apertura y cierre , que se mantiene normalmente en posición de cierre por un émbolo de secciones opuestas diferentes, las cuales están sometidas sustancialmente a la presión de suministro del LPG; un elemento auxiliar de apertura cierre , que se mantiene normalmente cerrado, mediante unos medios elásticos , en una posición de cierre de un orificio guía ; y un solenoide para el desplazamiento del elemento auxiliar de apertura y cierre hacia una posición de apertura de dicho orificio guía , por el cual se descarga una cámara orientada hacia dicho émbolo para posibilitar el desplazamiento del émbolo hacia la posición de apertura de dicho elemento principal de apertura y cierre.

VALVULA DE RETENCION DE TUBO DE CARGA DEL TIPO DE CHARNELA.

(16/11/2006) Conjunto de válvula de retención para un tubo de llenado del depósito de combustible que comprende: (a)un cuerpo tubular con un extremo distante que forma una admisión y adaptado para recibir combustible desde un tubo de llenado de combustible durante el rellenado de combustible del depósito, el cuerpo tubular estando provisto de una superficie para unirlo a un espárrago del depósito de combustible ; (b)un asiento de válvula formado en un extremo de dicho cuerpo; (c)dicho cuerpo estando provisto de una pluralidad de partes flexibles formadas en el exterior del mismo adyacentes a dicho asiento de válvula e incluyendo superficies de retención sobre las mismas; (d)una charnela provista de una pluralidad de soportes giratorios sobre la misma con uno de dichos soportes giratorios…

DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA UNA TAPA DE DEPOSITO.

(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Inventor/es: MUSCHNER, ANDREAS, LANGKAU, JOHANNES, KLEINE-WEISCHEDE, JOST, HOPPE, FRIEDBERT.

Dispositivo de bloqueo para una tapa (T) de depósito, con una carcasa en la que está dispuesto un accionamiento de ajuste con motor eléctrico y con un perno de bloqueo, - estando formado por la carcasa un espacio de brida provisto de una abertura para alojar una brida que sobresale de la tapa (T) de depósito, - estando la abertura dirigida hacia la tapa (T) de depósito, - siendo el perno de bloqueo extensible mediante un resorte de accionamiento al espacio de brida y pudiéndose retirar mediante motor eléctrico, - estando dispuesto un expulsor elástico en el espacio de brida en el lado del perno de bloqueo opuesto a la tapa (T) de depósito, caracterizado porque el expulsor , con el perno de bloqueo retirado, se extiende por la fuerza de resorte al recorrido del perno de bloqueo para mantenerlo en la posición retirada hasta cerrar la tapa (T) de depósito.

PISTOLA DE FUNCIONAMIENTO SEGURIZADO EN INSTALACION DE LLENADO QUE COMPRENDE DICHA PISTOLA.

(16/05/2006) Pistola de llenado de un contenedor con un fluido a presión, estando dicha pistola provista de medios de enganchado sobre un terminal conectado a dicho contenedor, de una válvula mandada , apta para obturar selectivamente un conducto de flujo del fluido, y de un captador de detección del enganchado de dicha pistola sobre un terminal , siendo dicho captador apto, en función de dicho enganchado, para hacer activa una conexión cinemática entre un órgano de mando y dicha válvula , permitiendo dicha conexión, en configuración activa, desplazar dicha válvula de una posición en la que obtura dicho conducto hacia una posición en la que deja libre un paso (E) para dicho fluido…

VEHICULO AUTOMOVIL CON UN TUBO DE LLENADO DEL DEPOSITO CON TAPADERA.

(16/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: LENZ, MATHIAS.

Vehículo automóvil con una tapadera de un tubo de llenado del depósito y con una puerta u otro elemento similar del vehículo, la cual impide - en su posición de cierre - la apertura de la tapadera y la que facilita, en una posición de apertura, la apertura de la tapadera ; a este efecto, la puerta posee unos medios de enclavamiento , que están en engrane con los medios de enclavamiento de la tapadera ; vehículo automóvil éste que está caracterizado porque la tapadera posee una empuñadura con un tramo final que, como el medio de enclavamiento, sobresale en relación con la circunferencia exterior de la tapadera . ES 2 248 656 T3 4.

DISPOSITIVO DE CIERRE PARA TUBO DE ABASTECIMIENTO DE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/03/2006) Un medio de cierre para un tubo de llenado de un tanque de combustible en un automóvil, que comprende: - una primera porción de bastidor en forma de campana, adaptada para sujetarse una abertura del cuerpo de un automóvil, y que tiene una porción de fondo que se encuentra alineada con el tubo de llenado, - un miembro deslizante de cierre que se encuentra en el lado de la abertura orientado hacia el tubo de llenado, que está soportado para realizar un movimiento lineal o pivotante, respectivamente, por la primera porción de bastidor, siendo móvil adicionalmente el miembro deslizante de cierre transversalmente al eje de la abertura y estando forzado hacia una posición de cierre por un medio de resorte, en el que la abertura está cerrada. - formando conjuntamente el miembro deslizante de cierre y una porción de la porción…

CONJUNTO PARA EL LLENADO DE UN DEPOSITO DE COMBUSTIBLE PARA AUTOMOVILES.

(01/03/2006) Conjunto para el llenado del depósito de combustible de un automóvil que comprende: un tubo para el llenado de combustible provisto de un primer extremo adaptado para recibir combustible y de un segundo extremo abierto al depósito de combustible, estando dicho tubo para llenado provisto de una indentación en forma de espiral formada alrededor de dicho primer extremo de dicho tubo de llenado, de modo que dicha indentación en forma de espiral forme tanto un roscado exterior en dicho primer extremo de dicho tubo, como un roscado interior en dicho primer extremo de dicho tubo, una carcasa de válvula de entrada que contiene un puerta de entrada del tipo batiente normalmente cerrada , estando dicha carcasa de válvula de entrada provista de un roscado exterior…

CONJUNTO DE VALVULA DE VENTILACION.

(16/11/2005) Conjunto de válvula de entrada de estanqueidad positiva para un tubo de llenado de depósito de combustible que comprende: una carcasa tubular provista de una parte interior y una parte exterior , estando dicha carcasa situada en serie con el tubo de llenado del depósito de combustible , presentando dicha carcasa una pared que se extiende a través de dicha carcasa de forma adyacente a un extremo de dicha carcasa , presentando dicha pared una abertura pasante , una válvula de charnela desplazable entre una posición cerrada en la que dicha válvula de charnela se superpone y cierra dicha abertura de pared y una posición abierta en la que dicha válvula de charnela está situada alejada de dicha abertura de pared para permitir la circulación de combustible a través de dicha abertura de…

TAPON PARA UN DEPOSITO DE UN AUTOMOVIL.

(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TI GROUP AUTOMOTIVE SYSTEMS (FULDABRUCK) GMBH. Inventor/es: ZIMMER, WERNER, APEL, KURT.

Tapón para un depósito de un automóvil, que está constituido por un racor de llenado y por un elemento de cierre giratorio que está fijado de forma desprendible sobre este racor de llenado del depósito, con un racor de tubo que se conecta en un órgano de tapa y que se proyecta en el interior del racor de llenado , en el que en la zona de su superficie envolvente exterior está dispuesto al menos un anillo de obturación que se apoya en una superficie de obturación del racor de llenado , caracterizado porque en el racor de llenado está prevista una sección de tubo de protección , que está fijada en el racor de llenado con su extremo alejado del extremo libe del racor de llenado , para la superficie de obturación del racor de llenado y la sección de tubo de protección forma junto con el racor de llenado una cámara de alojamiento para el racor de tubo del elemento de cierre giratorio.

ACOPLAMIENTO ENTRE DOS ELEMENTOS CILINDRICOS.

(01/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: RENAULT S.A.S.. Inventor/es: DORNEAU, JEAN-MARC.

Procedimiento de reparación, en caso de daño, de un empalme entre dos bordes tubulares cilíndricos inicialmente unidos rígidamente y que pertenecen, por una parte, a un depósito y, por otra, a un conducto que desemboca en el citado depósito , comprendiendo cada uno de los bordes tubulares cilíndricos , en la proximidad de la unión rígida, en su circunferencia, un reborde , caracterizado porque se retira la parte dañada por corte entre estos dos rebordes , y porque la parte no dañada y la nueva parte se unen por medio de una pieza de estanqueidad de modo que la citada pieza de estan se unirá queidad se acopla, en cada uno de sus extremos, en los bordes tubulares cilíndricos y coopera, después de la separación de los bordes tubulares , con los rebordes que, entonces, forman elementos de recepción.

UNIDAD DE TUBERIA DE LLENADO PARA EL TANQUE DE COMBUSTIBLE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ERGOM MATERIE PLASTICHE S.P.A. Inventor/es: CIMMINELLI, FRANCESCO, SIVIERO, EUGENIO, CASTAGNERI, GIULIO.

SE PRESENTA UNA UNIDAD DE TUBO DE LLENADO PARA EL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE DE UN VEHICULO A MOTOR QUE INCLUYE UN TUBO DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE, BASICAMENTE RIGIDO , QUE TIENE UN PRIMER EXTREMO (3A) QUE SE CONECTA A LA CARROCERIA DEL VEHICULO Y UN SEGUNDO EXTREMO (3B) PARA SU CONEXION AL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE. UN TUBO DE RESPIRADERO CONECTADO AL TUBO DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE ENTRE EL PRIMER Y EL SEGUNDO EXTREMO (3A, 3B) Y TAMBIEN DISEÑADO PARA SER CONECTADO AL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE SE FORMA INTEGRALMENTE CON EL TUBO DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE . LA UNIDAD INCLUYE UN DEPOSITO PARA RECOGER LOS VAPORES DEL COMBUSTIBLE DISPUESTO CERCA DEL PRIMER EXTREMO (3A) DEL TUBO DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE Y FORMADO INTEGRALMENTE CON EL MISMO.

DISPOSITIVO DE LLENADO.

(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BLAU KUNSTSTOFFTECHNIK ZWEIGNIEDERLASSUNG DER TESMA EUROPA GMBH. Inventor/es: HILGER, REINHARD, MALSKORN, RALF.

Dispositivo de llenado con un racor de llenado y una tapa de cierre que presenta un segmento de acoplamiento , teniendo el segmento de acoplamiento y el racor de llenado unos elementos de acoplamiento complementarios , por ejemplo con miras a formar una unión de atornillamiento o de bayoneta, los cuales, por movimiento de la tapa de cierre con respecto al racor de llenado , pueden ser llevados de una posición inicial sin acoplamiento, a través de un recorrido de acoplamiento adyacente, a una posición final, y viceversa, estando montado y configurado el dispositivo de seguridad con respecto a una caída espontánea de la tapa de cierre de tal manera que dicho dispositivo genere en una zona de movimiento determinada de la tapa de cierre una resistencia incrementada al movimiento, caracterizado porque el dispositivo de seguridad está montado de tal manera que sea operativo en la distancia libre hasta la posición final.

DISPOSITIVO DE LLENADO DE COMBUSTIBLE PARA VEHICULOS DE CARRETERA.

(16/06/2005) Dispositivo para el llenado con combustible de vehículos a motor, comprendiendo el dispositivo de llenado un depósito , una tapa , la cual está sujeta sobre el depósito y se mueve con respecto al propio depósito entre una posición abierta y una posición cerrada, una boquilla de llenado para el llenado con combustible que fluye hacia el interior del depósito , un tapón , el cual está alojado en el interior del depósito y se mueve cuando se hace saltar entre una posición de apertura y una posición de cierre de la boquilla de llenado , y un elemento de empuje , el cual se mueve junto con la tapa , con el fin de acoplarse a dicho tapón…

DISPOSICION DE CIERRE PARA UN DEPOSITO DE CARBURANTE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/04/2005) Disposición de cierre para un depósito de carburante de un vehículo automóvil que comprende un elemento de bola fabricado parcialmente en un material plástico, que está montado en un racor de carga de carburante y presenta un paso que discurre a través del elemento de bola , así como una sección de cierre que es parte integrante de la superficie exterior del elemento de bola, siendo giratorio el elemento de bola entre una primera posición, en la que el paso es accesible desde fuera, y una segunda posición en la que la sección de cierre bloquea el acceso al racor de carga , y estando prevista, además, entre el elemento de bola y el racor de carga una disposición de junta que…

DEPOSITO PARA VEHICULO QUE UTILIZA UN CARBURANTE CONSTITUIDO POR GAS DE PETROLEO LICUADO.

(16/03/2005) Sistema de gestión y de control del estado de un depósito destinado a contener un carburante líquido en forma de gas líquido a presión (GPL) para vehículo que comprende un recinto provisto: - de un módulo interno de llenado que integra un medio de llenado dotado de un medio de interrupción principal y de llenado; - de un módulo interno de extracción de líquido que integra un medio de bombeo , un medio que evita el desaforo , siendo el mencionado módulo interno de extracción de líquido apto para mantener el nivel de presión requerido en el circuito de alimentación de carburante del motor del vehículo; - de al menos un módulo de seguridad apto para eliminar una sobrepresión en el depósito ; - de al menos…

LIMITADOR DE CARGA PARA DEPOSITO QUE CONTIENE GAS LICUADO TAL COMO EL GPL.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: GIAT INDUSTRIES. Inventor/es: FOUCHER, LAURENT, COMBES, BENO T.

Limitador de carga destinado a equipar un depósito de vehículo, que contiene un fluido a presión del tipo GPL, comunicado con un conducto de alimentación y con una electroválvula que acciona la detención de la carga, el cual comprende: - un cuerpo unido al depósito , que presenta un primer conducto en comunicación con el depósito , el conducto de alimentación y la electroválvula , - un cabezal que cubre el cuerpo , - una membrana estanca interpuesta entre el cuerpo y el cabezal para cerrar el primer conducto bajo la acción de un resorte , - unos medios de accionamiento que permiten introducir fluido a presión desde el cuerpo hacia el cabezal , en relación con la membrana para permitir la apertura y el cierre del primer conducto , caracterizado porque comprende una válvula de chapaleta unidireccional , dispuesta en el primer conducto , del lado del depósito.

TAPA.

(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Inventor/es: MANDALUNIZ BILBAO,JOSEBA.

Una tapa, a ser utilizada, en forma preferente, como tapa de gasolina en vehículos, que cuenta con un cuerpo base y una tapa . El conjunto, cuenta con estas dos piezas y un muelle , con lo cual y en base de estos tres elementos se constituye una tapa con un funcionamiento adecuado.

SISTEMA DE REPOSTAJE.

(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: WEBB, ANTHONY KEITH. Inventor/es: WEBB, ANTHONY KEITH.

Sistema de repostaje para vehículos de motor diesel que comprende un orificio de repostaje con combustible diesel en el vehículo para recibir combustible diesel de una boquilla expendedora de combustible diesel, siendo el orificio de repostaje con combustible diesel de sección transversal no circular y estando dicho orificio de repostaje con combustible diesel caracterizado por el hecho de que tiene una medida interior mínima que es menor que el diámetro exterior de una boquilla de surtidor de gasolina sin plomo tradicional.

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