Dispositivo de conexión y prevención de desconexión, particularmente para conectar un dispositivo antirrobo a un depósito de combustible.
Un dispositivo de conexion y prevencion de desconexion (1), para conectar eimpedir la extraccion de un dispositivo antirrobo (2) a un deposito de combustible,
dichodispositivo (1) comprendiendo un adaptador final (3) para introducir combustible yadecuado para ser soldado al deposito de combustible, y medios (4, 6) adaptados parapermitir, una vez que dicho dispositivo antirrobo (2) ha sido insertado y parcialmenterotado dentro de dicho deposito, la interconexión no separable respecto de dichoadaptador (3), caracterizado por el hecho de que dichos medios comprenden un primeranillo (4) que esta fijado y rigidamente conectado a un segundo anillo (6) con lainterposición de una primera junta (10) y de un tercer anillo (12) que pueden moverseaxialmente, dicho segundo anillo (6) teniendo primeras lengiietas radiales (16a, 16b) parael emparejamiento rotatorio con dicho adaptador (3) y medios para el enganche selectivocon medios de acoplamiento complementariamente formados provistos en dicho terceranillo superpuesto (12).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09169760.
Solicitante: LAGO ACCESSORI S.R.L.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA I MAGGIO 20 35014 FONTANIVA (PD) ITALIA.
Inventor/es: Lago,Fabio, Canton,Cristian Antonio.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K15/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 15/00 Disposiciones de motores de combustión relativas a la alimentación de carburante; Montaje o estructura de los depósitos de carburante (depósitos en general B65D, F17C; alimentación de motores de combustión con mezclas combustibles o con componentes de estas mezclas F02M). › Entradas de depósito (B60K 15/077 tiene prioridad).
PDF original: ES-2415868_T3.pdf
![Dispositivo de conexión y prevención de desconexión, particularmente para conectar un dispositivo antirrobo a un depósito de combustible.](https://patentados.com/img/2013/07/1244172/dispositivo-conexion-prevencion-desconexion-particularmente-conectar-dispositivo.jpg)
Fragmento de la descripción:
La presente invención hace referencia a un dispositivo de conexión y prevención de desconexión, particularmente para conectar un dispositivo antirrobo a un depósito de combustible.
Actualmente es conocido proveer soluciones antirrobo adaptadas para impedir la extracción de combustible diéseL éstas son de tipo mecánico, en las que sustancialmente se elige intentar minimizar la sección transversal para la entrada al depósito con el fin de dificultar la inserción de mangueras flexibles que están adaptadas para extraer el combustible.
En tales soluciones conocidas se ha hecho un intento de impedir el acceso al
depósito utilizando un anillo que está previsto de un tubo, que está localizado entre la entrada del adaptador de repostaje y el interior del depósito y contiene una malla o red metálica perforada de láminas, también dispuesta en múltiples niveles y mutuamente escalonada.
Estas soluciones, que por lo tanto sustancialmente consisten en utilizar una obstrucción mecánica, mientras se pennite un nivel suficiente de impedimento, tienen un inconveniente: el anillo de hecho está asociado con el adaptador de repostaje mediante tomillos, los cuales sin embargo pueden ser quitados y por lo tanto pueden hacer posible extraer el dispositivo antirroho.
Otras soluciones proveen sistemas de acoplamiento que utilizan elementos 20 metálicos a ser defonnados, tales como por ejemplo lengüetas metálicas, o la perforación y el remachado del anillo sobre el adaptador o sobre el cuerpo del depósito.
Todos estos sistemas conocidos requieren más o menos operaciones que consumen tiempo y equipo específico, y en cualquier caso penniten a individuos equipados con malas intenciones quitar de todas fonnas el dispositivo antirrobo.
El objetivo de la presente invención es solucionar los problemas técnicos descritos, eliminando los inconvenientes del estado de la técnica citado, proveyendo un dispositivo que hace posible evitar la extracción de dispositivos antirrobo adaptados para impedir la extracción de combustible de depósitos de vehículos. Dentro de este objetivo, un objeto de la invención es proveer un dispositivo que haga posible evitar, de fonna rápida y simple, la extracción de dispositivos antirrobo .
Otro objeto es proveer un dispositivo que sea estructuralmente simple y que tenga
costes de fabricación bajos.
US·A·2 145 759, que representa la técnica anterior más cercana, muestra un dispositivo
antisifón para depósitos de combustible que provee un añadido fijado permanentemente al
5 cuello del depósito para impedir el sifonado de combustible de allí. El dispositivo
antisifón comprende un tubo perforado con un fondo perforado y un extremo superior
abierto provisto de una brida de capuchón que descansa sobre el borde superior del cuello
del depósito cuando el tubo del di spositivo es insertado hacia abajo en el cuello del
depósito. Salientes de cierre sobresalen hacia fuera del tubo, el cual al insertar el tubo en
10 tel cuello entrará porciones recortadas de una brida formada por un borde superior del
cuello doblado hacia dentro y hacia abajo desde allí, los salientes de derre enganchando
bajo la brida al hacer un movimiento de giro del dispositivo. Una lengua de cierre de tipo
muelle está también provista que sobresale del tubo y está adaptada para tener su borde
lateral sobre un borde cUlVado excéntricamente de lengüetas de leva formadas en la brida
lS de cuello mediante un movimiento de giro de la brida de capuchón de forma que el
dispositivo estará cerrado en posición.
De acuerdo con la invención, está provisto un dispositivo de conexión y
prevención de desconexión tal y como se define en las reivindicaciones anexadas.
Otras características y ventajas de la invención resultarán aparentes de mejor modo
20 a partir de la siguiente descripción detallada de un ejemplo de realización suyo particular
pero no exclusivo, ilustrado mediante ejemplo no !imitador en los dibujos que
acompañan, en los que:
La figura I es una vista de perspectiva lateral parcialmente de sección de un
dispositivo según la invención;
25
La figura 2 es una vista despiezada de algunos detalles del dispositivo~
La figura 3 es una vista de perspectiva lateral parcial mente de sección del
di spositivo en el paso inicial en el que el dispositi vo antirrobo está dispuesto dentro del
adaptador final del depósito de combustible;
La figura 4 es una vista de sección, tomada a lo largo de la línea IV-IV de la figura
3',
-~-----~
La figura 5 es una vista de perspecti va lateral parcialmente de sección del
dispositivo en el paso en el que el primer y segundo anillo son girados en sentido horano
para pennitir el emparejamiento rotatorio con el adaptador,
La figura 6 es una vista de perspectiva lateral parcialmente de sección del
5 dispositivo en el paso en el que el segundo anillo ha recibido una mayor rotación respecto
de la indicada en la figura 5;
La figura 7 es una vista de perspectiva lateral parcialmente de sección del
dispositivo en el paso en el que la rotación del segundo anillo ha colocado los medios de
enganche en el acoplamiento fonnado complementariamente provisto en el tercer anillo
10 ¡superpuesto;
La figura 8 es una vista de perspectiva lateral parcialmente de sección del
dispositivo en el paso en el que al tercer anillo se le permite realizar el movimiento axial
que provoca la mutua interacción de los medios de acoplamiento y Jos medios de
enganche selectivo provistos en el segundo ani110 subyacente~
1 S
La figura 9 es una vista de sección. tomada a Jo largo de la línea IX-IX de la figura
8.
En los ejemplos de realización ejemplares que siguen, las características
individuales, dadas con relación a ejemplos específicos, pueden de hecho ser
intercambiadas con otras características diferentes que existen en otros ejemplos de
20 lfeaJización ejemplares.
Además, se señala que cualquier cosa que se descubra como ya conocida durante
el proceso de patentado se entiende que no es reivindicada y que está sujeta a una
renuncia.
Con referencia a las figuras, el número de referencia 1 designa un dispositivo de
2S conexión y prevención de desconexión, particulannente para conectar un dispositivo
antirrobo 2 a un depósito de combustible (no mostrado) al cual un adaptador final 3 para
introducir el combustible es soldado.
El dispositivo 1 comprende medios adaptados para pennitir, una vez que el
dispositivo antirrobo 2 ha sido insertado y rotado parcialmente dentro del adaptador 3, la
30 interconexión no desconectable respecto del adaptador 3.
Tales medios comprenden un p:rimer anillo 4, que está fijado y conectado
conjuntamente tanto a un tubo 5, que sobresale hacia abajo y axialmente de él, como a un
segundo anillo 6, que está dispuesto coaxialmente al tubo 5 y es acoplado allí mediante
tomillos o remaches provistos apropiadamente (no mostrados) que actúan dentro de
5 primeros orificios provistos apropiadamente 7 y segundos orificios 8 fonnados
respectivamente en las superficies laterales del tubo 5 yel segundo anillo 6.
Una primera junta 10, ventajosamente del tipo con forma de copa, es interpuesta
entre la superficie inferior 9, que es an.ular, del primer anillo 4 y el segundo anillo
10 Is ubyacente 6, cuya junta, en la condición en la que el dispositivo de conexión y
prevención de desconexión 1 es insertado en el adaptador 3 interactúa parcialmente con la
superfici e superior 11 del adaptador 3.
La primera junta 10 también interactúa, en la región central que no interactúa con
la superficie 11, con un tercer anillo subyacente 12, que puede ser dispuesto encima del
1 S segundo anillo subyacente 6, el cual puede rotar respecto del tercer ani llo 12.
El segundo anillo 6 y el tercer anillo 12 tienen un diámetro exterior
aproximadamente idéntico, el deslizamiento del tercer anillo 12 respecto del segundo
anillo subyacente 6 estando permitido por el hecho de que dos salientes 14a y 14b
sobresalen diametralmente desde el borde perimétrico superior 13 del segundo anillo 6 y
20 Ise deslizan a la superficie perimétrica inferior superpuesta 15 del tercer anillo 12.
Por lo tanto, una rotación impartida al primer anillo 4 y por lo tanto también
consiguientemente al segundo anillo 6 no es seguida por una rotación igual del tercer
anillo 12, que en su lugar es mantenido en una posición no rotatoria, tal y como se
especifica a continuación.
25 El segundo anillo 6 tiene un par de primeras lengüetas 16a y 16b, que sobresalen... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Un dispositivo de conexión y prevención de desconexión (l) , para conectar e
impedir la extracción de un dispositivo antirrobo (2) a un depósito de combustible, dicho
5 :dispositivo (I) comprendiendo un adaptador final (3) para introducir combustible y
adecuado para ser soldado al depósito de: combustible, y medios (4, 6) adaptados para
pennitir, una vez que dicho dispositivo antirrobo (2) ha sido insertado y parcialmente
rotado dentro de dicho depósito, la interconexión no separable respecto de dicho
adaptador (3) , caracterizado por el hecho de que dichos medios comprenden un primer
10 lanillo (4) que está fijado y rigidamente conectado a un segundo anillo (6) con la
interposición de una primera junta (10) y de un tercer anillo (12) que pueden moverse
axialmente, dicho segundo anillo (6) teniendo primeras lengüetas radiales (16a, 16b) para
el emparejamiento rotatorio con dicho adaptador (3) y medios para el enganche selectivo
con medios de acoplamiento complementariamente fonnados provistos en dicho tercer
l S anillo superpuesto (12) .
2. El dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho
tercer anillo movible (12) puede, al completar la rotación de dicho segundo anillo (6) para
pennitir el emparejamiento con dicho adaptador (3) , dt:sct:ndt:r axiallllt:nte para enganchar
dichos medios de acoplamiento tanto con dichos medios de enganche selectivo como con
20 tmedios, conjuntamente conectados con dicho adaptador (3) , que están adaptados para
limitar la rotación de dicho tercer y primer anillo (4) y su desacoplamiento de dicho
adaptador (3) .
3. El dispositivo según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que dicho
primer anillo (4) está fijado y conjuntamente conectado tanto a un tubo (5) , que sobresale
25 de él en una región inferior y axialmente, como ha dicho segundo anillo (6) , que está
dispuesto coaxialmente a dicho tubo (5) y acoplado allí mediante tornillos o remaches,
que actúan en primeros orificios (7) y segundos orificios (8) , que están fonnados
respectivamente en superficies laterales de dicho tubo (5) y de dicho segundo anillo (6) .
4. El dispositivo según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que dicha
30 primera junta (10) están interpuesta entre una superficie anular inferior (9) de dicho
primer anillo (4) y el segundo anillo subyacente (6) y tiene fonna de copa, cuya junta, en
la condición para la inserción del dispositivo de conexión y prevención de desconexión (1) en dicho adaptador (3) , interactúa parcialmente con una superficie superior (11) de dicho adaptador (3) , dicha primera junta (10) interactuando también, en la región central que no interactúa con dicha superficie ( 1I) , con dicho tercer anillo subyacente (12) , que .puede estar dispuesto encima de dicho .segundo anillo subyacente (6) , dicho segundo anillo siendo pennitido rotar respecto de dicho tercer anillo (12) .
S. El dispositivo según la reivindicación 4, caracterizado por el hecho de que dicho segundo anillo (6) y dicho tercer anillo (12) tienen un diámetro exterior aproximadamente idéntico, el deslizamiento de dicho tercer anillo (12) respecto de dicho segundo anillo !subyacente (6) siendo pennitido por el hecho de que dos salientes (14a, 14b) sobresalen diametralmente de un borde perimétrico superior (13) de dicho s~gundo anillo (6) y se deslizan a una superficie perimétrica inferior superpuesta (15) de dicho tercer anillo (12) .
6. El dispositivo según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que una rotación impartida a dicho primer anillo (4) y por lo tanto también consiguientemente a dicho segundo anillo (6) no es seguida por una rotación igual de dicho tercer anillo (12) , que en su lugar es mantenido en una posición de no rotación.
7. El dispositivo según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que dicho segundo anillo (6) , tiene un par de primeras lengüetas (16a, 16b) , que sobresalen radial y diametralmente y están adaptadas, durante su rotación, para enganchar medios de interconexión que están presentes en dicho adaptador (3) y adaptados para impedir la extracción axial de dicho segundo anillo (6) .
8. El dispositivo según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que segundas lengüetas (17a, 17b) están provistas en dicho tercer anillo (12) , también sobresalen radial y diametralmente, tienen una fonna de plano que es aproximadamente igual a la fonna de plano de dichas prim.:ras lengüetas (16a, 16b) Y constituyen además dichos medios de enganche para dic]los salientes (14a, 14b) , estando fonnadas complementariamente allí.
9. El dispositivo según la reivindicación 8, caracterizado por el hecho de que dicho adaptador (3) tiene alas (18a y 18b) que son coaxiales a, y están de cara a la superficie lateral exterior de dicho segundo anillo (6) , dichas primer y segundo lengüetas (160, 16b, 17a, 17b) pudiendo disponerse entre dic:has alas, el ala (18a) impidiendo la rotación
antihoraria tanto de dichas primeras lengüetas (16a, 16b) como de dichas segundas
lengüetas (17a, 17b) , mientras que el ala (l8b) pennite la rotación horaria sólo de la
primera lengüeta (l6b) de dicho segundo anillo (6) y bloquea la rotación de la segunda
lengüeta (l7b) de dicho tercer anillo (12) , tanto en la condición elevada como en la
S condición descendida.
10. El dispositivo según la reivindicación 9, caracterizado por el hecho de que una
vez que dicho primer anillo (4) ha sido insertado en dicho adaptador (3) de fonna que la
primera y segunda lengüeta están mutuamente superpuestas, una rotación subsiguiente
impartida a dicho primer anillo (4) es seguida por el enganche de dichas primeras
10 lengüetas (l6a, 16b) con dicho adaptador (3) , de fonna que la extracción axial de dicho
dispositivo es impedida, dicho tercer anillo (12) pennaneciendo en su posición hasta que
dichos salientes (14a, 14b) son posicionados en dichas segundas lengüetas (17a, 17b) de
dicho tercer anillo superpuesto (12) , que de este modo se vuelve libre para moverse
axialmente y por lo tanto descender, siendo empujado también por dicha primera jWlta
15 (10) , de fonna que dichas segundas lengüetas (17a, 17b) enganchan selectivamente dichos
medios de acoplamiento constituidos por dichos salientes (14a, 14b) .
11. El dispositivo según la reivindicación 9, caracterizado por el hecho de que
cualquier otra rotación impartida a dicho primer anillo (4) y simulando el intento de
desacoplar dicho dispositivo (2) de dicho adaptador (3) y por lo tanto extraerlo es
20 impedida, puesto que el borde de dichas segundas lengüetas (l7a, l7b) interactúa con
dichas alas adyacentes (I8a y 18b) de dicho adaptador (3) , que de este modo impiden la
rotación de dicho segwldo anillo (6) para impedir la exlracción axial de dicho dispositivo.
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