18 inventos, patentes y modelos de MANDALUNIZ BILBAO,JOSEBA

Procedimiento de inyección de embellecedores bimateriales y molde para la realización de dicho proceso.

(13/05/2014) Molde y procedimiento de inyección de embellecedores bimateriales para vehículos, donde el embellecedor comprende una parte estructural y una parte decorativa destinada a ocultar estéticamente la parte estructural una vez instalado el embellecedor en el vehículo. La fabricación del embellecedor se realiza inyectando en el molde un primer material para la fabricación de la parte decorativa y sobreinyectando posteriormente sobre dicha parte decorativa un segundo material para la fabricación de la parte estructural . Se consigue reducir el riesgo de fabricar embellecedores defectuosos y se reducen las dimensiones y el…

SISTEMA DE FIJACION DE ELEMENTOS DECORATIVOS A TAPACUBOS, TAPABUJES U OTROS EMBELLECEDORES DE RUEDAS.

(29/09/2010) Sistema de fijación de elementos decorativos a tapacubos, tapabujes u otros embellecedores de ruedas. Sistema de fijación entre un elemento decorativo y un tapacubos , tapabujes o cualquier embellecedor de rueda de vehículo, donde el elemento decorativo comprende una cavidad que se abre al exterior y recibe una protuberancia del tapacubos . La fijación se realiza mediante el clipado de unas cabezas de clipado localizadas en la cavidad del elemento decorativo y unos medios de clipado provistos dentro de un entrante comprendido en la protuberancia . La cavidad del elemento decorativo presenta preferentemente la misma geometría que la protuberancia , hecho que sirve de guiado durante el montaje del elemento decorativo en el tapacubos . La realización del montaje de las piezas es sencilla e intuitiva. Además, es difícil…

SISTEMA DE FIJACION DE UN EMBLEMA A UN TAPACUBOS, TAPABUJES U OTRO ELEMENTO DE LA RUEDA DE UN VEHICULO.

(29/09/2010) Sistema de fijación de un emblema a un tapacubos, tapabujes u otro elemento de la rueda de un vehículo. Sistema de fijación de un emblema a un tapacubos , tapabujes u otro elemento de la rueda de un vehículo, donde el emblema comprende una pieza inferior y al menos una pieza superior . La pieza superior está provista de unas patillas con doble cabeza de clipado , para cliparse a la pieza inferior y al tapacubos . La pieza inferior está desprovista de patillas de clipado, con lo que se reduce el número de patillas necesarias para llevar a cabo la fijación del emblema al tapacubos , reduciéndose el coste total de fabricación de las piezas inferior y superior . Además, se simplifica el montaje del emblema al tapacubos , lo que también supone una reducción de costes

PANEL DE CONTROL LOCALIZADO EN EL REPOSABRAZOS DE UNA PUERTA DE UN VEHICULO.

(18/06/2010) Panel de control localizado en el reposabrazos de una puerta de un vehículo, que comprende un componente exterior rígido y una placa de circuito impreso (PCB) provista de un sensor capacitivo capaz de detectar la aproximación o el contacto del dedo de un usuario al componente exterior rígido . El componente exterior rígido está provisto de unas zonas de actuación preferiblemente indicadas mediante iconos y relieve, sobre las que ha de incidir el usuario con su dedo para ejecutar una determinada función en el vehículo. El componente exterior es único y está realizado en una sola pieza, por lo que se reduce considerablemente el número de componentes necesarios…

CONJUNTO DE REJILLA BAJOPARABRISAS.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(29/12/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Clasificación: F16B5/06B3B, F16B5/12B, B62D25/08B, B62D25/08, F16B5/06, F16B5/12.

Conjunto rejilla bajoparabrisas para su instalación entre el borde inferior del parabrisas y un borde de la traviesa bajoparabrisas , que elimina todo componente externo o solapado al parabrisas para mejorar la estética del montaje final y evitar daños en los limpiaparabrisas. El conjunto comprende un elemento resorte y un elemento de unión que quedan localizados en la zona que queda entre el borde inferior y el borde , quedando el elemento resorte tensionado de forma que el elemento de unión aplica una fuerza (F) sobre el borde inferior . Opcionalmente, el conjunto comprende un elemento sellante que se sitúa entre el borde inferior del parabrisas y el borde superior del conjunto rejilla bajoparabrisas . Los elementos preferentemente están comprendidos en una junta extrusionada continua.

SISTEMA DE ILUMINACION DE LA PLACA DE MATRICULA DE UN VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Clasificación: B60Q1/56.

Sistema de iluminación de la placa de matrícula de un vehículo.#Sistema de iluminación de una placa de matrícula de un vehículo, que comprende al menos una fuente de luz emisora de un haz principal y haces secundarios de luz. Cada fuente de luz va acompañada de una lente redistribuidora de luz, que comprende una serie de superficies que permiten redistribuir los haces principal y secundarios de una forma homogénea en toda la superficie de la placa de matrícula y sin salirse de ésta. Las fuentes de luz son preferentemente LEDs, consiguiéndose un sistema de iluminación de bajo consumo eléctrico y larga vida útil.

CONJUNTO TAPABUJES O TAPACUBOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Clasificación: B60B7/12, B60B7/08, B60B7/04.

Conjunto tapabujes o tapacubos destinado a ocultar una zona de la llanta de una rueda de vehículo, que comprende una pieza principal y una pieza de refuerzo , donde la pieza principal comprende los medios de fijación del conjunto tapabujes o tapacubos a la llanta, y donde la pieza de refuerzo , además de estar provista de una serie de elementos de refuerzo destinados a contribuir a la fijación de los elementos de fijación de la pieza principal a la llanta, incluye un emblema realizado como parte integral de dicha pieza . De este modo, es posible realizar un conjunto tapabujes o tapacubos provisto de un refuerzo y de un emblema mono o multicomponente a partir únicamente dos piezas.

AIREADOR DE VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Clasificación: B60H1/34C, B60H1/34D, B60H1/34.

Aireador de vehículo.#Aireador de vehículo, que comprende unas lamas y/o una tapa de accionamiento automático, siendo el medio de accionamiento de las lamas y/o la tapa preferentemente un motor o un actuador basado en materiales SMA , éste último funcionando en combinación con un muelle convencional . El aireador puede presentar un diseño sencillo, únicamente provisto de lamas de accionamiento automático y movimiento continuo para conseguir una aireación indirecta, con o sin tapa . También puede presentar diseños más complejos provistos no sólo de lamas de accionamiento automático y aireación indirecta sino también de lamas convencionales para aireación directa, con o sin tapa.

SISTEMA AMBIENTADOR INTEGRADO EN EL AIREADOR DE UN VEHICULO.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Clasificación: A61L9/12, B60H3/00B, B60H3/00.

Sistema ambientador integrado en el aireador de un vehículo, donde dicho sistema ambientador se sitúa entre las salidas de aire del aireador, siendo tan sólo visible en la fachada del aireador una pieza visible o mando que permite al usuario regular la intensidad del sistema ambientador. La parte no visible del ambientador presenta una longitud variable, de forma que cuando se activa el ambientador en dicha parte no visible se expone al paso de aire una zona del ambientador provista de una rejilla, donde se aloja un material ambientador. Por el contrario, cuando se desactiva el ambientador, su parte no visible se encuentra cerrada y no interfiere con el paso de caudal de aire por el aireador. El sistema ambientador comprende un sistema regulador, un cuerpo soporte y un cartucho, estando el sistema regulador formado por un mando regulador de tacto agradable y un cuerpo giratorio.

PIEZA DE PLASTICO CON UNA ZONA METALIZADA Y UNA ZONA COLOREADA NO METALIZADA, Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(01/11/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Clasificación: B29C45/16, B29C45/13, C23C18/31, B29C37/00K2.

Pieza de plástico con una zona metalizada y una zona coloreada no metalizada, y su procedimiento de fabricación.#Pieza en cuyo exterior son visibles al menos una zona con un acabado metálico brillante o zona metalizada , y al menos una zona con un acabado no metálico-brillante o zona aparentemente no metalizada , con la novedad de que la pieza no se encuentra metalizada en su totalidad y de que la zona aparentemente no metalizada es realmente una zona no metalizada, preferiblemente coloreada. El procedimiento de fabricación de la pieza comprende unas fases de fabricación de la parte metalizable y parte no metalizable , y una fase de metalización o deposición electroquímica de metales. El procedimiento permite prescindir de fases de enmascarado y pintado para ocultar el metalizado y dar color a la zona aparentemente no metalizada.

SISTEMA PORTAEMBLEMAS PARA PIEZA GIRATORIA SOPORTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Clasificación: B60B7/20.

Sistema portaemblemas para pieza giratoria soporte.#Sistema autoestabilizador portador de un emblema o logotipo que es instalado en una pieza giratoria soporte tal como un tapacubos o tapabujes de rueda de vehículo, donde la estabilización del emblema se consigue mediante la oscilación con respecto al emblema de un cuadrilátero articulado provisto de una masa oscilante, y donde la amortiguación de la oscilación del emblema se consigue mediante el contacto del cuadrilátero articulado con una superficie de fricción o con unos topes de material con cualidades elásticas, o con ambos. El sistema según la invención reduce sensiblemente las oscilaciones del emblema en comparación con soluciones anteriores basadas en péndulos básicos.

REJILLA VIERTEAGUAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Clasificación: B60J10/02, B60R13/07.

Rejilla vierteaguas. Una rejilla vierteaguas con una zona superficial y en extremo hueco delantero a modo de junta, para apoyo del refuerzo inferior del capó . Se realiza el conjunto en una sola operación mediante inyección bimaterial, con la zona de junta hueca obtenida con gas asistido o agua.

SISTEMA DE ILUMINACION PARA UNA PLACA DE MATRICULA.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Clasificación: F21S8/10, B60Q1/56.

Sistema de iluminación para una placa de matrícula que se incorpora en la estructura soporte desde la que se ilumina la placa de matrícula, comprendiendo dicho sistema de iluminación un LED y al menos un punto de luz que ilumina dicha placa de matrícula. El sistema de iluminación comprende también una guía de luz que comunica dicho LED con dichos puntos de luz.

AMBIENTADOR PARA VEHICULOS.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Clasificación: A61L9/12, B60H3/00.

Un ambientador para vehículos asegurado por medios adecuados al exterior de un aireador dotado de un depósito de líquido ambientador con una mecha y una tapa de dicha mecha, regulable por la actuación de un mando , en el cual el conjunto ambientador se sitúa fijo en el interior del aireador.

DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO DEL PEDAL DE FRENO Y/O EMBRAGUE EN VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MTC, S.COOP. Clasificación: B60R21/09, B60T7/06.

"Dispositivo de desenclavamiento del pedal de freno y/o embrague en vehículos". Un dispositivo para desenclavar el pedal de freno y/o embrague en caso de golpe frontal. Se conectan dos componentes a sendos puntos distintos del vehículo, y por deslizamiento entre ambos en caso de golpe, éstos deslizan entre sí liberando la o las palancas.

TAPA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Clasificación: B60K15/04, B60K15/05.

Una tapa, a ser utilizada, en forma preferente, como tapa de gasolina en vehículos, que cuenta con un cuerpo base y una tapa . El conjunto, cuenta con estas dos piezas y un muelle , con lo cual y en base de estos tres elementos se constituye una tapa con un funcionamiento adecuado.

MODULO DE TAPA PARA EL LLENADO DE UN DEPOSITO DE CARBURANTE.

(16/10/2004) 1. Módulo de tapa para el llenado de un depósito de carburante para un vehículo que comprende un cuerpo base que se coloca en una abertura de una carrocería del vehículo y que comprende una embocadura en donde se aloja una boca tubular de llenado , una tapa que comprende un brazo basculable que pivota con respecto a dicho cuerpo base , y una placa de recubrimiento que se coloca sobre la tapa , teniendo la placa de recubrimiento un perfil de un espesor sustancialmente constante y proporcionado dicho perfil continuidad estética entre la carrocería y el módulo de tapa , caracterizado porque dicha placa de recubrimiento se fija a la tapa mediante medios de anclaje y comprende, sobre su cara interior, al menos un nervio…

GUARDA PROTECTORA PARA UN TELEFONO MOVIL.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Electricidad

(16/11/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Clasificación: A45C11/00, H04B1/38.

GUARDA PROTECTORA PARA UN TELEFONO MOVIL. LA GUARDA PROTECTORA PARA UN TELEFONO MOVIL COMPRENDE UN SEMIMARCO SUPERIOR Y UN SEMIMARCO INFERIOR AMBOS EN FORMA DE "U" QUE SE CONTRAPONEN PARA COMPLETAR UN CERCO, SIENDO AMBOS DESLIZABLES TELESCOPICAMENTE PARA SU EXTENSION LONGITUDINAL VENCIENDO LA RESISTENCIA DE DOS TIRAS ELASTICAS LATERALES. EL SEMIMARCO SUPERIOR ES PIVOTABLE ALREDEDOR DE UN EJE TRANSVERSAL. LOS SEMIMARCOS TIENEN ABERTURAS (3C) DE PASO Y VENTANAS DE ACCESO. UNA PINZA COLGADOR QUE ES INTERCAMBIABLE SE FIJA AL SEMIMARCO INFERIOR Y A LA VEZ LA PINZA A UN ZOCALO SOPORTE FIJO. PARA LA AMORTIGUACION DE LOS GOLPES LOS SEMIMARCOS TIENEN INTERIORMENTE UNA CAPA AMORTIGUADORA CUYA SUPERFICIE SE ADAPTA A LA SILUETA DEL TELEFONO.

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