(13/11/2019) Un chasis de vehículo eléctrico que comprende un sistema de bastidor , un sistema de amortiguación de motor de dirección montado en el sistema de bastidor , un sistema de rueda conectado con el sistema de amortiguación de motor de dirección , un sistema de dirección montado en el sistema de bastidor y un sistema de frenado montado en el sistema de bastidor , en el que el sistema de rueda comprende una rueda delantera izquierda que usa un motor de cubo, una rueda trasera izquierda que usa un motor de cubo, una rueda delantera derecha que usa un motor de cubo y una rueda trasera derecha que usa un motor de cubo; y el sistema de amortiguación de motor de…

(21/02/2018) Dispositivo para el accionamiento selectivo de un automóvil en un modo de conducción controlado por el usuario o en uno al menos parcialmente automático, estando previstos como interfaces de entrada para el modo de conducción controlado por el usuario un pedal de aceleración y uno de frenado para el guiado longitudinal y un volante para el guiado transversal del vehículo, y habiendo una unidad para cambiar entre los modos de conducción y para monitorizar la atención del conductor durante un modo de conducción automático, habiendo un elemento de mando adicional, asociado al modo de conducción automático, accionable manualmente, que sirve para introducir instrucciones para el guiado tanto longitudinal como para el transversal del vehículo, caracterizado porque el elemento de mando está dotado de al menos un sensor…

(19/07/2017) Módulo de accionamiento de doble rueda para accionar dos ruedas de vehículo dispuestas axialmente distanciadas una de la otra, que pueden girar alrededor de unos ejes de giro alineados entre sí y que en el estado conforme a lo establecido están fijadas al mismo, en donde - para accionar la primera rueda de vehículo están previstos un primer motor de tracción , cuyo árbol de motor está dispuesto en paralelo a los ejes de giro ; un primer engranaje , cuyo árbol de entrada está conectado al árbol de motor del primer motor de tracción y cuyo árbol de salida está alineado con los ejes de giro ; y un segundo engranaje…

(30/11/2016) Un aparato de control para una transmisión de accionamiento eléctrico utilizada en un vehículo eléctrico de motor dual, en el que el motor dual comprime primero y segundo motores , la transmisión de accionamiento eléctrico está acoplada con el primero y segundo motores , de manera que el primer motor emite potencia con un engrane único , y el segundo motor emite de forma selectiva potencia con dos engranajes por medio de un único sincronizador , y el aparato de control está configurado para recibir información emitida desde un controlador de vehículo , para controlar operaciones del primero y segundo motores y la transmisión de accionamiento eléctrico, y para realizar la operación de cambio de marchas del sincronizador por las etapas de: el aparato de control comienza…

(22/06/2016) Un sistema híbrido de potencia y de propulsión que comprende: al menos dos fuentes que proporcionan una energía para propulsión que incluye al menos un primer motor propulsor principal (10, 10') y al menos una unidad motor-generador (14, 14'), un sistema de almacenamiento de energía (24, 24'), un sistema de distribución eléctrica, y un sistema de gestión de la energía que controla la operación de cada una de las al menos dos fuentes, en donde el al menos un motor propulsor principal (10, 10') y la al menos una unidad motor-generador están dispuestos para impulsar un eje motor común y unidos a un miembro de salida propulsora común (18, 18'), siendo el eje de salida común y el miembro de salida propulsora común (18, 18') impulsables ambos de forma independiente y simultánea por el…

(03/06/2015) Sistema de propulsión para un vehículo autopropulsado que comprende un cuerpo motor asociado con una transmisión mecánica que transfiere el movimiento a las ruedas motrices del vehículo, y que integra y contiene en un único cuerpo medios de propulsión eléctrica , que comprende al menos varios componentes de un motor rotativo sin escobillas ; un acoplamiento de embrague situado después de los medios de propulsión eléctrica y conectado mecánicamente a estos últimos; y una caja de cambios con relaciones de engranajes discontinuas, con un árbol de entrada conectado al acoplamiento de embrague y un árbol de salida que sale fuera del cuerpo motor y que se conecta con la transmisión mecánica ; el sistema estando caracterizado por el hecho…

(22/10/2014) Un dispositivo de supervisión de vehículos que comprende un microprocesador programado para simular un tren de potencia de un vehículo y dispuesto para recibir señales desde el sistema de gestión del motor de un vehículo para producir un modelo simulado en tiempo real del funcionamiento del tren de potencia del vehículo de donde el consumo de combustible y/o las emisiones instantáneas y actuales del vehículo pueden predecirse con precisión durante el funcionamiento del vehículo y compararse con características de rendimiento óptimo predeterminadas para el tren de potencia en condiciones asociadas para mostrar las condiciones operativas…

(26/09/2013) Una silla de ruedas que incluye al menos una rueda motriz conectada de modo giratorio a unaestructura , que comprende: un aro de empuje para recibir una primera fuerza de entrada de un usuario; un conjunto de engranajes que conecta funcionalmente el aro de empuje con la rueda motriz; un motor asociado funcionalmente con el conjunto de engranajes para proporcionar una segunda fuerzapara alimentar la silla de ruedas ; un transductor configurado para emitir al menos una señal indicativa de la primera fuerza de entrada;un sensor configurado para emitir al menos una señal indicativa de un movimiento de la rueda motriz ;…

(21/08/2012) Un sistema de transmisión de potencia, que comprende: un mecanismo de sintetización de potencia conectado de manera que transmite potencia a un motor eléctrico y a un generador de potencia ; y un mecanismo reductor de velocidad para transmitir la potencia 5 de dicho motor eléctrico a dicho mecanismode sintetización de potencia , en el que dicho mecanismo de sintetización de potencia incluye un primer mecanismo de engranajes planetarios (7A) quepresenta: un primer engranaje central conectado a dicho generador de potencia ; una primera corona dentada dispuesta en el lado exterior de dicho primer engranaje central…

(16/05/2012) Un dispositivo de control de una unidad de propulsión híbrida, que tiene un motor principal primario que transmite un par a un miembro de salida ; una transmisión que transmite un par desde un motor principal de ayuda , que es construido por un motor eléctrico capaz de controlar un par eléctricamente, para el miembro de salida, y tiene un dispositivo de acoplamiento por fricción (B1, B2) para establecer una relación de transmisión, de acuerdo con el estado de aplicación/liberación del mismo,caracterizadopor comprender: unos medios de aprendizaje para el aprendizaje de la relación entre la capacidad de par y la presión de aplicación de dicho dispositivo de acoplamiento por fricción (B1, B2) sobre…

(07/03/2012) Un dispositivo de control de una unidad de propulsión híbrida, en donde un motor principal de ayuda se conecta a través de una transmisión a un miembro de salida , al que un par producido por un motor primario principal es transmitido, constando de unos medios de corrección de par de ayuda para corregir el par de dicho motor principal de ayuda en el sentido de suprimir el cambio en el par de dicho miembro de salida , en el cambio de marchas de dicha transmisión ; donde dicho motor principal de ayuda está construido por un generador de motor ; en que dichos medios de corrección de par de ayuda incluyen unos medios de corrección para corregir para reducir el par de dicho motor…

(28/12/2011) Sistema eléctrico de dirección y accionamiento para un vehículo con dirección lateral de las ruedas, que comprende al menos un eje eléctricamente accionado en el que está previsto un acoplamiento mecánico entre los lados de accionamiento para transmitir potencia de un lado de accionamiento al otro, caracterizado por al menos otro eje accionado en el que está prevista una transmisión puramente eléctrica de potencia de accionamiento, efectuándose ampliamente la transmisión de una potencia de dirección regenerativa por medio del acoplamiento mecánico

(01/03/2007) Pieza de trabajo que puede iluminarse, especialmente un elemento de accionamiento para un interruptor eléctrico con al menos dos zonas dispuestas de manera adyacente una a la otra, que pueden iluminarse una de la otra de manera independiente y que contienen superficies visuales, tales como un símbolo (7, 7’) de función, un dispositivo de visualización de función o similares, de modo que las zonas que pueden iluminarse al menos en la superficie visible se componen de un material al menos parcialmente transparente a la luz visible, y de modo que al menos una de las zonas que pueden iluminarse está rodeada por una zona adicional compuesta de un material fundamentalmente no transparente a la luz visible y de modo que la otra zona que…

(01/02/2000) 1. DISPOSITIVO DE TRANSMISION, EN ESPECIAL IDEADO PARA SER UTILIZADO EN SILLAS DE RUEDAS, COMPRENDIENDO LA SILLA UNA PALANCA PARA CONTROLAR LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO DE ESTA, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE CADA RUEDA COMPRENDE, UN MOTOR INDEPENDIENTE Y CADA UNO DE ESTOS MOTORES ESTA ACOPLADO A UN REDUCTOR EL CUAL COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE PIEZAS QUE PERMITEN EL MONTAJE DE ESTE TANTO EN LAS RUEDAS DEL LADO DERECHO DE LA SILLA COMO EN LAS DEL LADO IZQUIERDO DE ESTA. 2. DISPOSITIVO, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA PALANCA PARA CONTROLAR LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO DE LA SILLA COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE POSICIONES…