CIP-2021 : G01P 1/02 : Carcasas.

CIP-2021GG01G01PG01P 1/00G01P 1/02[1] › Carcasas.

G FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01P MEDIDA DE VELOCIDADES LINEALES O ANGULARES, DE LA ACELERACION, DECELERACION O DE CHOQUES; INDICACION DE LA PRESENCIA, AUSENCIA DE MOVIMIENTO; INDICACION DE DIRECCIÓN DE MOVIMIENTO (midiendo la velocidad angular utilizando efectos giroscópicos G01C 19/00; dispositivos de medida combinados para medir dos o más variables de un movimiento G01C 23/00; medida de la velocidad del sonido G01H 5/00; medida de la velocidad de la luz G01J 7/00; medida de la dirección o de la velocidad de objetos sólidos por reflexión o reradiación de ondas radio u otras ondas basada en los efectos de propagación, p. ej. el efecto Doppler, el tiempo de propagación, la dirección de propagación, G01S; medida de la velocidad de radiaciones nucleares G01T).

G01P 1/00 Partes constitutivas de instrumentos.

G01P 1/02 · Carcasas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Unidad de medición inercial de aeronave no tripulada.

(21/12/2018) Una unidad de medición de inercia para una aeronave no tripulada, que comprende un conjunto de alojamiento, un conjunto de detección y un amortiguador de vibraciones, estando el conjunto de detección y el amortiguador de vibraciones dispuestos en el conjunto de alojamiento, en donde: el amortiguador de vibraciones comprende un primer cojín de atenuación de vibraciones para amortiguar vibraciones; el conjunto de detección comprende una primera placa de circuito , una segunda placa de circuito y una línea de señal flexible para conectar de forma comunicativa la primera placa de circuito y la segunda placa de circuito , un sensor de inercia se dispone de forma fija sobre la segunda placa de circuito , y la primera placa de circuito se fija sobre el conjunto de alojamiento; la unidad de medición de inercia…

Conjunto instrumentado para rodamiento y caja de grasa instrumentada.

(02/05/2018) Conjunto instrumentado que comprende: - un cárter que comprende un cuerpo de cárter y una cubierta que cierra el cuerpo de cárter, el cárter que comprende un orificio , - un rodamiento albergado en el cárter, que comprende al menos un casquillo fijo con respecto al cárter y un casquillo (16a) giratorio, - un deflector anular fijo solidario al casquillo fijo, - un codificador anular giratorio solidario al casquillo (16A) giratorio, - un captador que comprende al menos un cabezal de lectura, un cuerpo de captador solidario al cabezal de lectura y un cable eléctrico de conexión, el cabezal de lectura que está situado y mantenido en apoyo sobre el deflector anular fijo o el casquillo fijo mediante una interfaz de mantenimiento y dispuesto enfrente y a una instancia del…

Sistema de protección para un sensor de proximidad.

(13/12/2016). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: LOPEZ PARRAMON,Victor.

El sistema de protección para un sensor de proximidad comprende un cuerpo receptáculo y al menos un medio de fijación , donde el cuerpo receptáculo alberga el sensor de proximidad , estando un cabezal del sensor de proximidad dispuesto sustancialmente en un extremo del cuerpo receptáculo , y donde el al menos un medio de fijación está dispuesto al menos parcialmente alrededor del cuerpo receptáculo , y se caracteriza porque el cuerpo receptáculo es desplazable respecto a dicho al menos un medio de fijación por la acción de al menos un medio elástico comprendido entre el cuerpo receptáculo y el al menos un medio de fijación . Permite evitar o minimizar los riesgos de que el sensor de proximidad se dañe o se rompa en el caso de que sea golpeado accidentalmente.

PDF original: ES-2593882_B1.pdf

PDF original: ES-2593882_A1.pdf

Método para la fabricación de un sensor de aceleración.

(16/12/2015) Método para la fabricación de un sensor de aceleración para la aplicación en máquinas, instalaciones, vehículos o aviones, donde el sensor de aceleración terminado comprende una carcasa en su forma básica cilíndrica o cúbica con al menos un soporte situado en el interior con un elemento sensor dispuesto encima, caracterizado por los pasos del método a) preensamblado de un elemento sensor rodeando una pieza superior de un cuerpo base con al menos un elemento de medición piezoeléctrico , y encerrándolo con una masa sísmica y un anillo de tensado , b) posicionamiento de una superficie delantera del…

Transmisor en forma de un anillo plastoferrítico y dispositivo que comprende un transmisor de este tipo.

(20/05/2015) Transmisor soportado por árbol en forma de un anillo de plastoferrita, en el que - el transmisor está dispuesto como transmisor soportado por árbol en la zona de una brida intermedia de una carcasa de árbol, - el anillo de plastoferrita en un árbol rodeado separado al menos parcialmente de la carcasa embridada, con preferencia de un árbol encapsulado en una carcasa ensamblada por medio de bridas, está dispuesto en la zona rodeada con una medida del intersticio con respecto a la carcasa de 0,05 a 1 mm, con preferencia de 0,1 a 0,7 mm, de manera especialmente preferida de 0,2 a 0,6 mm, - el anillo de plastoferrita está encolado o vulcanizado de forma duroelástica…

Sensores de flujo.

(01/04/2015) Un conjunto de sensor de flujo y sujeción, que comprende por lo menos los módulos siguientes: un alojamiento del sensor y un elemento de sujeción independiente ; en los que: el alojamiento del sensor está adaptado para recibir un sensor basado en flujo ; el alojamiento del sensor comprende unos medios de conexión para transmitir unas señales de detección procedentes de un sensor basado en flujo montado; el elemento de sujeción comprende una cabeza y un tronco , estando por lo menos parte del tronco roscada externamente; el elemento de sujeción comprende un taladro que se extiende a través de toda la longitud del elemento de sujeción para recibir dichos medios para transmitir las señales de detección…

Aparato sensor y método para determinar la cadencia de pedaleo y la velocidad de marcha de una bicicleta.

(07/08/2013) Un aparato sensor para determinar tanto una cadencia de una biela (15, 15') como una velocidad de marcha deuna bicicleta, que comprende: - un alojamiento ; - un acelerómetro con un primero y un segundo ejes geométricos de medida (z, y) instalados en unasdirecciones sustancialmente perpendiculares entre sí, dispuesto para proporcionar una primera señaldependiente de una primera aceleración a lo largo del primer eje geométrico de medida (z) y una segundaseñal dependiente de una segunda aceleración a lo largo del segundo eje geométrico de medida (y); - un transmisor inalámbrico ; - una fuente de alimentación ; en donde el acelerómetro , el transmisor inalámbrico y la fuente de alimentación …

Aparato de marcado o de barrido con un dispositivo de medición para medir la velocidad de un objeto y procedimiento de medición de la velocidad de un objeto con dicho aparato de marcado o de barrido.

(04/06/2013) Aparato de marcado y / o de barrido para el marcado y / o barrido de un objeto, que comprende: - una cabeza de marcado y / o de barrido que presenta una pluralidad de espacios de recepciónpara unos dispositivos de marcado y / o de barrido y - un mecanismo de accionamiento para proporcionar un movimiento relativo del objeto con respecto a lacabeza de marcado y / o de barrido en una dirección de avance durante la operación de marcadoy / o de barrido, caracterizado porque se dispone un dispositivo de medición para la medición de la velocidad del objeto, comprendiendo el dispositivo de medición - un transmisor que presenta una fibra de transmisión para la transmisión de una luz hacia el objeto, - un receptor que presenta una primera fibra de recepción y una segunda fibra de recepción parala recepción de…

Caperuza para montaje sobre un cojinete de rueda, módulo de cojinete de rueda con una caperuza de este tipo y procedimiento para la fabricación de una caperuza para el montaje sobre un cojinete de rueda.

(22/04/2013) Caperuza para el montaje sobre un cojinete de rueda , en la que la caperuza presenta un cuerpo de caperuza con preferencia de plástico y un sensor, en la que la caperuza está configurada para un asiento a presión en elrodamiento de la rueda , en la que para el asiento a presión está previsto en el cuerpo de la caperuza almenos una pieza metálica , que está configurada como un anillo y que posibilita un presado de metal con metaldurante el montaje en el cojinete de la rueda, caracterizada porque entre la al menos una pieza metálica y elcuerpo de la caperuza está previsto al menos un elemento de obturación y compensación , en la que elanillo está moleteado para la fijación sobre el cuerpo de la caperuza , y en la que el elemento de obturación ycompensación obtura axial y/o radialmente…

Sensor de aceleración.

(22/04/2013) Sensor de aceleración para fijarse a un revestimiento de parachoques para detectar el impacto de un peatón, conun elemento sensorial que está previsto en una carcasa de sensor , caracterizado porque la carcasa desensor presenta al menos un pasador de fijación y un paso para un tornillo , porque está previsto unsoporte de sensor que puede fijarse al revestimiento de parachoques, está producido en gran medida conmaterial sintético y presenta una tuerca de remache por un solo lado , con una rosca interior así como al menosun orificio de fijación para alojar el al menos un pasador de fijación , en donde el soporte de sensor se compone o bien del mismo material sintético que el revestimiento de parachoques, en el caso de la soldadura porultrasonidos, o bien de otro material sintético que en sus características de material puede adaptarse a losrespectivos…

ESTRUCTURA PROTECTORA PARA SENSOR DE DETECCION DE VELOCIDAD DE RUEDA MOTRIZ EN UNIDAD DE POTENCIA.

(07/06/2012) Estructura protectora para sensor de detección de velocidad de rueda motriz en unidad de potencia. Problema: Proporcionar una estructura protectora para un sensor de detección de velocidad de rueda motriz en una estructura simple que no requiere operación de instalación, sin usar un componente protector independiente. Solución: En una unidad de potencia 20 para un vehículo, donde una caja de transmisión 31L aloja una transmisión de variación continua del tipo de correa y soporta una rueda motriz montada en un eje trasero articulado en su porción trasera, con la unidad de potencia soportada basculantemente con su porción delantera articulada en un bastidor de carrocería 4, y donde un sensor de detección de velocidad de rueda motriz 200, que detecta la velocidad rotacional de la rueda motriz 21 a partir de la rotación de un engranaje 114…

SENSOR INDUCTIVO PARA CONTROL DE MECANISMOS MOVILES.

(01/01/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: ZERTAN, S.A.. Inventor/es: DIEZ GARCIA,SERGIO, GARCIA IZAGUIRRE,JAVIER.

Sensor inductivo para control de mecanismos móviles, del tipo que comprende un imán y una pieza polar formando un conjunto que se dispone alojado dentro de un armazón , incorporándose en relación con dicho conjunto una pieza accesoria de material magnético, sobre la cual se establece la sujeción del montaje del imán y la pieza polar dentro de armazón.

UNIDAD DE MONTAJE PARA SISTEMAS EMISORES.

(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: AB SKF. Inventor/es: GORG,ALEXANDER, STEPHAN,BERND.

Una unidad de montaje para sistemas emisores con una rueda emisora prevista para su disposición sobre un árbol y un dispositivo sensor previsto para colocarse en una brida de sellado que sella al árbol. La unidad de montaje presenta una ayuda de calibrado desmontable con la que se fija el dispositivo sensor a la rueda emisora en una posición calculada en el marco de un precalibrado.

PRECINTO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ROTACION.

(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MANNESMANN VDO AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MODEST, OTMAR, ING., PLANKENHORN, HORST, DIPL.-ING.

Precinto para un sensor de velocidad de rotación con una caja de protección, básicamente, en forma de barra, en la que para colocar el sensor de velocidad de rotación en la caja de cambio de un vehículo están configuradas una superficie de pestaña y medios de unión roscada, en el que la superficie de pestaña divide la caja de protección en una sección de sensor y una sección de zócalo y la sección de zócalo está provista con un hexágono rebajado respecto a la superficie de pestaña que sirve para colocar una herramienta de atornillado, caracterizado porque el precinto está formado como manguito hexagonal de plástico, porque puede unirse, básicamente, en arrastre de forma con el hexágono de la caja de protección y porque en, al menos, un elemento de pared del precinto está configurado un elemento de encaje primario asignado a una de las superficies frontales del hexágono , orientada en el sentido de la sección del sensor de la caja de protección.

INSERTO PARA UN TRANSMISOR DEL VALOR DE ROTACION.

(16/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MANNESMANN VDO AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MODEST, OTMAR, ING. GRAD., HASE, HEINZ, GWOSCH, WALDEMAR.

EN UNA UNIDAD ENCHUFABLE PARA UN TRANSMISOR DE VALORES ROTATIVOS CON UNA CARCASA EN FORMA DE MANGUITO SE HA SUBORDINADO UNA PLACA CONDUCTORA A UN ZOCALO ENCHUFABLE QUE PUEDE UNIRSE A LA CARCASA. UNOS PASADORES DE CONTACTO EMPOTRADOS EN EL ZOCALO ENCHUFABLE SE HAN CONFIGURADO ESCALONADAMENTE Y SE HAN ACODADO DE TAL MANERA EN LA DIRECCION DE LA PLACA CONDUCTORA , QUE ESTAN COLOCADOS ELASTICAMENTE ENCIMA DE LA PLACA CONDUCTORA . PUEDE REALIZARSE UN CONTACTO ADICIONAL MEDIANTE SOLDADURA DIRECTAMENTE ENTRE LOS PASADORES DE CONTACTO Y LAS PISTAS CONDUCTORAS CORRESPONDIENTES DE LA PLACA CONDUCTORA.

SENSOR DE MEDICION PARA VEHICULOS DE MOTOR.

(01/09/2000). Solicitante/s: RICHARD HIRSCHMANN GESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es: FEDERER, ARNOLD, GACHTER, OLIVER.

EL SENSOR DE VELOCIDAD DE GIRO PARA AUTOMOVILES MUESTRA UNA CAJA 1, EN DONDE SE APLICA TANTO EL RECEPTOR DEL VALOR DE MEDICION COMO TAMBIEN EL CIRCUITO ELECTRONICO PARA EL TRATAMIENTO DE LAS SEÑALES DEL RECEPTOR DEL VALOR DE MEDICION. COMO RECEPTOR DEL VALOR DE MEDICION SE HA PREVISTO UN SENSOR DE CUELLO, QUE ESTA DISPUESTO EN LA CARA INFERIOR DE UNA PLACA CONDUCTORA. EN EL FONDO DE LA CARCASA SE DISPONE DE UNA PROFUNDIDAD , EN CUYO RESPALDO ASIENTA LA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO DONDE EL SENSOR DE CUELLO SE ELEVA EN LA PROFUNDIDAD . PARA LA FIJACION DE LA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO SE UTILIZA UNA PARTE DE APOYO DE TIPO DE OLLA EN LA CARCASA, QUE DESCANSA EN EL LADO DEL BORDE DE LA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO Y EN CUYO FONDO DISPUESTO DE FORMA INVERSA SE DISPONE DE UN IMAN PERMANENTE PARA LA SUJECION MAGNETICA DEL SENSOR DE CUELLO. LA CARCASA Y LA PARTE DE APOYO ESTAN FUNDIDAS CON UNA MASA DE FUNDICION.

PROCEDIMIENTO PARA REVESTIR CON UNA PARED DELGADA UN CIRCUITO ELECTRONICO ALINEADO CON PRECISION CON LA PARED REVESTIDA, Y CIRCUITO ELECTRONICO PARA ELLO.

(01/01/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN SENSOR PARA MEDIR EL NUMERO DE REVOLUCIONES Y EL ANGULO DE GIRO EN VEHICULOS DE MOTOR. LOS SENSORES DE ESTE TIPO ESTAN DOTADOS DE UN CI DE HALL, QUE DEBEN DISPONERSE ALINEADOS CON PRECISION A UNA DISTANCIA REDUCIDA RESPECTO A UN SISTEMA DE GIRO. PARA MANTENER ALEJADO AL MISMO TIEMPO EL CIRCUITO DETECTOR DE LOS EFECTOS NOCIVOS DEL MEDIO AMBIENTE, SE HA UTILIZADO HASTA AHORA UNA CARCASA MUY COSTOSA QUE ESTA COMPUESTA POR VARIAS PIEZAS. LA MISION DE LA INVENCION ES CREAR UNA CARCASA SENCILLA PARA EL SENSOR, LA CUAL DEBE TENER UNA PARED MUY FINA EN ALGUNAS PARTES Y PERMITE AL MISMO TIEMPO UNA ALINEACION PRECISA DEL CI DE HALL. ADEMAS DE ESTO, ES MISION DE LA INVENCION CREAR UNA CARCASA QUE PUEDA…

SENSOR INDUCTIVO.

(16/06/1998). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: STAHL, ULRICH, KATZENWADEL, UWE.

SE PROPONE UN SENSOR INDUCTIVO CON UNA BOBINA ELECTRICA COOPERANDO CON UNA PARTE MAGNETOCONDUCTIVA, GIRATORIA PARA EMITIR SEÑALES ELECTRICAS. LA ZONA DE CONTACTO ENTRE LOS EXTREMOS DE LOS ARROLLAMIENTOS DE LA BOBINA Y LAS BARRAS DE CORRIENTE ESTA CUBIERTA CON UNA MASA DE SILICONA Y CON UNA CINTA DE UN MATERIAL DE POLIIMIDA DE ACUERDO CON UN ALOJAMIENTO DE MOLDEO DE INYECCION. LOS CICLOS DE CAMBIO TERMICO PUEDEN SER INCREMENTADOS HASTA CUATRO VECES SIN DAÑAR EL ALAMBRE DEL QUE ESTA HECHA LA BOBINA . CON ELLO SE MEJORA LA DURACION DEL SENSOR INDUCTIVO.

BARRA COLECTORA, ESPECIALMENTE PARA UN SENSOR INDUCTIVO.

(16/07/1997). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: BISCHOF, ROLF, WEYRICH, GERD-UWE.

SE PROPONE UN SENSOR INDUCTIVO CON UNA BOBINA ELECTRICA COOPERANDO CON UNA PARTE MAGNETOCONDUCTIVA, ROTATIVA PARA EMITIR SEÑALES ELECTRICAS. EL EXTREMO DEL ARROLLAMIENTO DE LA BOBINA ESTA ARROLLADO SOBRE UN EXTREMO DE UNA BARRA DE CORRIENTE. PARA ASEGURAR EL EXTREMO DOBLADO DE LA BARRA DE CORRIENTE, UNA ABRAZADERA DE SEGURIDAD ESTA PUNZONADA CON LA BARRA DE CORRIENTE Y PRESIONADA SOBRE EL EXTREMO CURVADO. EL EXTREMO DE LA BARRA DE CORRIENTE ESTA ASEGURADO DE ESTA FORMA DE MODO FIABLE, DE FORMA QUE NO PUEDE QUEDAR SUELTO EN PARTICULAR DEBIDO A VARIACIONES DE TEMPERATURA. CON ELLO SE MEJOR LA DURACION DEL SENSOR.

SENSOR, ESPECIALMENTE DETECTOR DE REVOLUCIONES.

(16/02/1995) EL SENSOR ESTA PENSADO COMO UNA SONDA DE VELOCIDAD ROTATORIA PARA SISTEMAS ANTIBLOQUEO Y/O DE REGULACION DEL PATINAMIENTO DE ARRANQUE DE VEHICULOS DE MOTOR O PARA REGULAR EL MOTOR O EL SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DIESEL O DE GASOLINA. ESTA EXPUESTO A CARGAS PESADAS RESULTANTES ESPECIALMENTE DE LA HUMEDAD, SUCIEDAD, CALOR Y VIBRACION. LA SONDA DE VELOCIDAD ROTATORIA TIENE UNA CARCASA EN LA QUE SE ENCUENTRAN LOS COMPONENTES ELECTRICOS CON UNA PRIMERA SECCION DE LA CARCASA DE PLASTICO RODEADA AL MENOS PARCIALMENTE POR UNA SEGUNDA SECCION DE CARCASA DE PLASTICO MOLDEADA POR INYECCION . PARA OBTENER UNA JUNTA CONTINUA A PRUEBA DE HUMEDAD ENTRE LAS SECCIONES DE LA CARCASA (2 Y 12) HAY ACOPLADO, EN SU REGION DE CONTACTO,…

PERFECCIONAMIENTO EN LOS CAPTADORES PROVISTOS DE UN SOBREMOLDEADO, EN PARTICULAR A LOS CAPTADORES DE VELOCIDAD PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/11/1994). Solicitante/s: JAEGER. Inventor/es: JAUNET, JEAN-CLAUDE, GUERY, MICHEL.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN CAPTADOR DEL TIPO QUE COMPRENDE UN ORGANO SENSIBLE DE DETECCION ASOCIADO A UNA CAJA Y COLOCADO EN UN CARTER SOBREMOLDEADO PROVISTOS DE MEDIOS DE FIJACION , CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA CAJA ESTA PROVISTA DE AL MENOS UNA PATILLA FLEXIBLE APTA PARA DESCANSAR CONTRA UNA CARA DE UNA COQUILLA DEL MOLDE DESTINADO A FORMAR EL CARTER SOBREMOLDEADO PARA EJERCER SOBRE LA CAJA Y EL ORGANO SENSIBLE DE DETECCION , DURANTE EL CIERRE DEL MOLDE, SOLICITANDO UNA FUERZA DICHA CAJA Y EL ORGANO SENSIBLE DE DETECCION APOYADO CONTRA UNA CARA DE REFERENCIA DEL MOLDE.

PRUEBA DE VELOCIDAD ROTACIONAL.

(01/06/1994). Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: MORRIS, PHILIP ARTHUR, COTTAM, MICHAEL JOHN.

SE PROPORCIONA UN SUBMONTAJE DE TRANSDUCTOR DE PRUEBA PARA UN MONTAJE SENSOR DE VELOCIDAD ROTACIONAL. UN CUERPO DE PRUEBA TIENE UNA PARTE DE TRANSDUCTOR QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE UNA ABERTURA HACIA EL INTERIOR DE UN ALOJAMIENTO PARA LA COOPERACION ELECTROMAGNETICA CON UN ROTOR DE EXCITACION, UNA PARTE DISTANTE LLEVANDO DISPOSITIVOS DE CONEXION QUE SE EXTIENDE DESDE ALLI, Y UNA PARTE ALARGADA DE DIAMETRO INTERMEDIO QUE TIENE SALIENTES HACIA DENTRO Y HACIA FUERA. LOS SALIENTES COPERAN CON LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL ALOJAMIENTO RODEANDO LA APERTURA Y UN SALIENTE EN UN MIEMBRO CON ARO DE REFUERZO PARA COLOCAR AXIALMENTE LA PRUEBA EN EL ALOJAMIENTO Y PERMITIR A LA PRUEBA EL SER AJUSTADA ENTRE EL ALOJAMIENTO Y EL ARO DE REFUERZO.

INSTALACION PARA LA FIJACION DE POSICION DE UN PORTABOBINAS EN UNA CAJA EN FORMA DE TARRO.

(01/06/1993). Solicitante/s: WABCO WESTINGHOUSE FAHRZEUGBREMSEN GMBH. Inventor/es: SINGBARTL, GUNTHER.

SE PROPONE UNA INSTALACION PARA LA FIJACION DE LA POSICION DE UN PORTABOBINAS EN UNA CAJA EN FORMA DE TARRO. LA CAJA TARRO DISPONE DE UNA PIEZA DE CIERRE COLOCADA EN LA PARTE DEL PORTABOBINAS ALEJADA DEL FONDO DE LA CAJA . EN LA PIEZA DE CIERRE SE ENCUENTRAN UNOS SALIENTES EN FORMA DE LENGUETA QUE SE EXTIENDEN HACIA EL PORTABOBINAS Y QUE DISPONEN, POR SU PARTE, DE OTROS SALIENTES DIRIGIDOS HACIA LA PARED DEL PORTABOBINAS . DESDE ESTA MISMA PARED DEL PORTABOBINAS SALEN ELEVACIONES CON LAS RESPECTIVAS CONCAVIDADES QUE MEDIANTE ENCAJE ACTUAN EN CONJUNTO CON LOS SALIENTES DE LAS LENGUETAS DE LA PIEZA DE CIERRE . MEDIANTE LA UNION DE ENCAJE ENTRE LA PIEZA DE CIERRE Y EL PORTABOBINAS , ESTE ULTIMO, AL INTRODUCIRSE EN CONJUNTO CON LA PIEZA DE CIERRE EN LA CAJA TARRO , SE POSICIONA Y FIJA AUTOMATICA Y RELATIVAMENTE AL FONDO DE LA CAJA.

TRANSMISOR DE INDUCCION.

(16/10/1992). Solicitante/s: ALFRED TEVES GMBH. Inventor/es: GOLL, MANFRED, WEHNER, ERKENBERT.

SE PROPONE UN TRASMISOR DE INDUCCION POR UNA CARCASA DE PLASTICO FUNDIDA, CON UN TALADRO, UNA O VARIAS ZAPATAS POLARES, UN MAGNETO PERMANENTE, ASI COMO UN CARRETE COMPUESTO DE PLASTICO DENTRO DEL TALADRO, CON UNA BOBINA CONECTADA HACIA AFUERA POR UN CABLE CON BANDERAS DE CONTACTO. DISPONE TAMBIEN DE UNA PIEZA DE FIJACION, QUEDANDO EL TALADRO CERRADO HERMETICAMENTE MEDIANTE UNA TAPA SOLDADA A LA CARCASA. PARA OBTENER UN TRANSMISOR DE INDUCCION SENCILLOS TECNICAMENTE Y OBTENER UNA MEJORA DEL FUNCIONAMIENTO, EL INVENTO PREVEE QUE EL TALADRO DE LA CARCASA EN SU TERMINACION HACIA EL CARRETE DE SOLDADURA QUEDA CERRADO POR UN FONDO EN LA CARCASA, QUEDANDO INTEGRADAS LAS ZAPATAS POLARES CON EL MAGNETO PERMANENTE EN LA CARCASA.

ACELEROMETRO, ESPECIALMENTE PARA LA DETECCION DEL PICADO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(01/05/1990). Solicitante/s: VALEO ELECTRONIQUE. Inventor/es: FERRY, JAQUES.

EL ACELEROMETRO, CONSTA, POR UN LADO, DE UN CUERPO DESTINADO A SER FIJADO SOBRE UNA PIEZA CUYAS ACELERACIONES O VIBRACIONES HAY QUE DETECTAR, Y POR OTRO LADO, DE UN ELEMENTO PIEZOELECTRICO ENTRE DICHO CUERPO Y UNA MASA SISMICA . FINALMENTE, EXISTEN ELEMENTOS DE UNION ELECTRICA FLEXIBLES (E) ENTRE DOS CARAS OPUESTAS DEL ELEMENTO PIEZOELECTRICO Y LOS BORNES DE UN CONECTOR MONTADOS SOBRE EL CUERPO DEL ACELEROMETRO. EXISTEN ELEMENTOS DE AISLAMIENTO ELECTRICO ENTRE LAS CARAS DEL ELEMENTO PIEZOELECTRICO Y LAS PARTES VECINAS DEL ACELEROMETRO. EL CONECTOR VA MONTADO SOBRE EL CUERPO DEL ACELEROMETRO MEDIANTE ELEMENTOS AMORTIGUADORES (D) PARA REDUCIR O SUPRIMIR LA TRANSMISION MECANICA DE LAS VIBRACIONES O ACELERACIONES DEL CUERPO DEL ACELEROMETRO AL CONECTOR.

ORGANO SENSORIO DEL NUMERO DE REVOLUCIONES DE UNA INSTALACION ANTIDESLIZANTE PARA VEHICULOS.

(01/11/1989). Solicitante/s: WERKZEUGMASCHINENFABRIK OERLIKON-BUHRLE AG. Inventor/es: GROB, PETER, PALUSCHINSKI, HANS.

EL ORGANO SENSORIO DEL NUMERO DE REVOLUCIONES CONSISTE EN UNA CAJA DENTRO DE LA QUE VIENEN FIJADAS UNA SONDA Y UNA FICHA . PARA ELIMINAR LA INFLUENCIA DE CAMPOS PERTURBADORES ELECTRICOS QUE AFECTARIA LA ELECTRONICA DEL ORGANO SENSORIO DEL NUMERO DE REVOLUCIONES, LA SONDA Y LA FICHA VIENEN ENVUELTAS EN UNOS PRIMEROS REVESTIMIENTOS COMPUESTOS DE MATERIAL AISLANTE Y POR ENCIMA DE ELLOS EN UNOS SEGUNDOS REVESTIMIENTOS COMPUESTOS DE MATERIAL CONDUCTOR . ESTOS ULTIMOS ESTAN CONECTADOS CON MASA (ELECTRONICA).

CAPTADOR ELECTROMAGNETICO.

(16/04/1987). Solicitante/s: L'ELECTRICFIL INDUSTRIE.

CAPTADOR ELECTROMAGNETICO. CONSTA DE: UNA PROTECCION EXTERIOR FORMADA POR UN RECEPTACULO DE MATERIA AISLANTE CERRADO POR UNA PARED TRANSVERSAL Y ABIERTO Y CIRCUNDADO POR UN COLLARIN DE ANCLAJE Y UN RECUBRIMIENTO DE MATERIA AISLANTE QUE OCUPA UN ESPACIO DELIMITADO ENTRE EL CUERPO Y EL RECEPTACULO Y QUE FORMA UNA BASE DE APOYO ; Y UN CUERPO QUE FORMA UNOS DISPOSITIVOS DE CENTRADO , CONCENTRICO EXTERIOR. TIENEN UTILIDAD PARA DETERMINAR LA POSICION DE UNA PIEZA MOVIL.

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