CIP-2021 : F02C 7/224 : Calentamiento del combustible antes de su entrada al quemador.

CIP-2021FF02F02CF02C 7/00F02C 7/224[2] › Calentamiento del combustible antes de su entrada al quemador.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.

F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos).

F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00).

F02C 7/224 · · Calentamiento del combustible antes de su entrada al quemador.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Eliminación de hielo no homogéneo de un sistema de combustible.

(04/09/2019) Un sistema de combustible que comprende: un recipiente separador de hielo configurado para separar partículas de hielo de un primer suministro de combustible que comprende una mezcla de combustible/hielo no homogénea, siendo el primer suministro de combustible suministrado al recipiente separador de hielo por una línea de suministro de combustible en una entrada de un primer recipiente separador de hielo , y para recibir calor de una fuente de calor; donde el calor funde al menos una parte de las partículas de hielo en el recipiente separador de hielo ; caracterizado porque el sistema comprende además: una bomba de primera etapa acoplada…

Dispositivo y procedimiento de precalentamiento de carburante en una turbomáquina.

(03/07/2019) Dispositivo de precalentamiento de carburante para la alimentación de un equipo, que comprende: - un circuito de carburante que comprende una bomba eléctrica controlada por un módulo electrónico de potencia, un intercambiador de calor apto para intercambiar calor entre el módulo electrónico de potencia y el carburante del circuito, un conducto de derivación que conecta la parte aguas abajo del intercambiador de calor y de la bomba eléctrica con la parte aguas arriba de intercambiador de calor y de la bomba eléctrica , y una válvula apta para tomar una primera posición en la cual la misma impide la circulación de carburante a un equipo y hace posible la circulación de carburante hacia el…

Sistema de calentamiento de combustible para motor de turbina de gas.

(01/05/2019) Un motor de turbina de gas que comprende: una bomba de combustible para generar un flujo de combustible; un compresor para comprimir el aire de entrada; una cámara de combustión para mezclar el flujo de combustible con aire de entrada comprimido y producir gas de escape; y una turbina para recibir gas de escape de la cámara de combustión; una bobina dispuesta entro del gas de escape que deja la turbina para que se caliente, la bobina configurada para recibir un flujo motriz de fluido; y un intercambiador de calor en comunicación fluida con el flujo motriz de fluido de la bobina y el flujo de combustible de la bomba de combustible para transferir calor del flujo motriz de fluido al flujo de combustible; y en donde la bomba…

Sistema de combustible de aeronave con calentamiento de combustible almacenado.

(28/06/2017) Sistema de combustible de aeronave que comprende una disposición de depósito de almacenamiento de combustible , una disposición de depósito colector de combustible , un primer conducto de combustible que conecta la disposición de depósito de almacenamiento de combustible a la disposición de depósito colector de combustible y un segundo conducto de combustible (103A, 103B) configurado para conectar la disposición de depósito colector de combustible a un motor de aeronave mientras se utiliza el sistema, en el que el sistema comprende además una primera disposición de transferencia de calor dispuesta para transferir energía térmica del combustible no utilizado enviado por el motor de aeronave al combustible de la disposición de depósito de almacenamiento…

Turbina de gas con sistema de intercambio de calor de purga del ventilador del motor.

(13/04/2016) Un motor de turbina de gas que comprende: (a) un ventilador que comprende al menos dos etapas de rotación de palas del ventilador rodeados por una carcasa de ventilador , siendo el ventilador operable para producir un flujo del aire presurizado en una salida del ventilador; (b) un intercambiador de calor que tiene una primera trayectoria de flujo , estando la primera trayectoria de flujo en comunicación de fluido con el ventilador aguas arriba de la salida del ventilador de manera que la primera trayectoria de flujo recibe un flujo del aire de purga desde el ventilador ; (c) al menos una fuente de calor dispuesta en el motor lejos del intercambiador de calor ; y; (d) un circuito de fluido acoplado entre la fuente de calor y un segundo paso de flujo del intercambiador de calor , y operable para hacer…

Procedimiento para elevar la eficiencia de una instalación de central eléctrica equipada con una turbina de gas, y una instalación de central eléctrica para la realización del procedimiento.

(27/11/2013) Procedimiento para elevar la eficiencia de una instalación de central eléctrica equipada con una turbina degas , de modo que en tal procedimiento es precalentado un combustible alimentado a la turbina de gas ,caracterizado por que para el precalentamiento del combustible es empleado calor solar

PREEVAPORADOR DE COMBUSTIBLE.

(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB RESEARCH LTD.. Inventor/es: BUSS, JOHANNES, DOBBELING, KLAUS, DR., WINKLER, DIETER.

LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA ALIMENTAR UNA TURBINA DE GAS CON COMBUSTIBLES LIQUIDOS Y GASEOSOS. EL METODO PERMITE UTILIZAR LA MISMA CONDUCCION DE ALIMENTACION AL QUEMADOR DE LA TURBINA DE GAS PARA AMBOS COMBUSTIBLES, AUNQUE EL COMBUSTIBLE LIQUIDO DEBE SER PREPARADO ANTES DE SER ALIMENTADO AL QUEMADOR. LA PREPARACION DEL COMBUSTIBLE LIQUIDO SE REALIZA EN UN EVAPORADOR DE COMBUSTIBLE QUE PRESENTA UN TUBO FABRICADO EN UN MATERIAL BUEN CONDUCTOR DEL CALOR QUE COOPERA CON UN DISPOSITIVO CALEFACTOR Y QUE ESTA CONECTADO POR UNO DE SUS EXTREMOS A UN DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE UN GAS DE LAVADO Y POR EL OTRO EXTREMO A UN DISPOSITIVO DE ENTRADA Y SALIDA DE COMBUSTIBLE.

UN DISPOSITIVO PARA VAPORIZAR COMBUSTIBLE LIQUIDO ANTES DE SU INTRODUCION EN LA CAMARA DE COMBUSTION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA O UNA TURBINA DE GAS.

(01/03/1977). Solicitante/s: SHEEL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ, B. V.

Resumen no disponible.

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