Dispositivo y procedimiento de precalentamiento de carburante en una turbomáquina.
Dispositivo (30, 31, 39, 42) de precalentamiento de carburante para la alimentación de un equipo,
que comprende:
- un circuito de carburante que comprende una bomba eléctrica (12, 44) controlada por un módulo (18) electrónico de potencia, un intercambiador de calor apto para intercambiar calor entre el módulo (18) electrónico de potencia y el carburante del circuito, un conducto de derivación (27) que conecta la parte aguas abajo del intercambiador de calor y de la bomba eléctrica (12, 44) con la parte aguas arriba de intercambiador de calor y de la bomba eléctrica (12, 44), y una válvula (22, 34, 46) apta para tomar una primera posición en la cual la misma impide la circulación de carburante a un equipo (24) y hace posible la circulación de carburante hacia el conducto de derivación (27) y una segunda posición en la cual hace posible la circulación de carburante hacia el equipo (24) e impide la circulación de carburante hacia el conducto de derivación (27),
- comprendiendo el dispositivo además medios de aumento de la diferencia de presión entre la entrada y la salida de la bomba (12, 44), estando dispuestos estos medios en el conducto de derivación (27).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2015/051349.
Solicitante: Safran Power Units.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 8 chemin du Pont de Rupe 31200 Toulouse FRANCIA.
Inventor/es: DEPOUTRE,ALBAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02C7/224 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Calentamiento del combustible antes de su entrada al quemador.
PDF original: ES-2748383_T3.pdf
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