(20/11/2019) Dispositivo de bloqueo, en particular bloqueo eléctrico de la dirección para un vehículo a motor, con un miembro de bloqueo móvil entre una primera y una segunda posición para bloquear un componente funcionalmente relevante, como el eje de la dirección en la columna del volante o la palanca de cambios, el miembro de bloqueo en la primera posición está en acoplamiento de bloqueo con el componente y/o puede ponerse en acoplamiento de bloqueo con el componente y en la segunda posición está fuera de acoplamiento con el componente, con un accionamiento para mover el miembro de bloqueo entre las dos posiciones, y con un medio…

(11/05/2016) Cerrojo destinado a insertarse y fijarse en un cuerpo de dispositivo antirrobo de vehículo automóvil que comprende: - un estátor en el interior del cual un rotor puede ser móvil en rotación, constando dicho estátor de un medio de fijación a dicho cuerpo de dispositivo antirrobo ; - una carcasa del rotor fijada en la cara delantera de dicho estátor , presentando dicha carcasa una abertura para el paso de una llave que puede cooperar con dicho rotor ; - un medio antiextracción soportado por dicha carcasa y dicho estátor para fijar dicha carcasa a dicho estátor y retener axialmente dicho rotor en dicho estátor , estando dicho medio…

(01/07/2015) Dispositivo de dirección para un automóvil, con un accionamiento eléctrico , que está configurado para generar un par de torsión para facilitar una dirección del automóvil, en el que el accionamiento eléctrico presenta un motor eléctrico con un rotor , y el dispositivo de dirección presenta una cerradura eléctrica de la dirección , que está configurada para engranar en al menos una posición del rotor en unión positiva en el accionamiento , en el que el rotor está conectado fijo contra giro con un árbol de motor del motor eléctrico y está configurado para ser bloqueado en al menos una posición del rotor por la cerradura de la dirección y la cerradura de la dirección está configurada para…

(11/03/2015) Un bloqueo de dirección para vehículos incluyendo un alojamiento exterior adaptado para ser bloqueado sobre un cuerpo fijo y rodeando al menos parcialmente un eje de dirección rotativo , un elemento principal para bloqueo angular de dicho eje de dirección , medios de accionamiento para desplazar dicho elemento principal con respecto a dicho alojamiento entre una posición operativa avanzada, en la que el elemento principal está insertado parcialmente dentro de un asiento de retención soportado por el eje de dirección , y una posición de reposo retirada, en la que el elemento principal de bloqueo permite la rotación libre de dicho eje de dirección, y medios antimanipulación activados por la rotura del alojamiento exterior o por la extracción de dicho elemento principal, caracterizado porque dichos medios antimanipulación…

(19/02/2014) Dispositivo eléctrico antirrobo para el bloqueo/desbloqueo de una columna de dirección, que comprende un pestillo destinado a ocupar una posición de bloqueo de la columna de dirección y una posición de liberación de la columna de dirección, un motor que acciona el desplazamiento del pestillo en dichas dos posiciones de bloqueo y de liberación, y un cerrojo que adopta una posición de enclavamiento en la cual mantiene al pestillo en su posición de bloqueo de la columna de dirección, caracterizado porque comprende un elemento de interposición que se libera como respuesta a un ataque físico del dispositivo eléctrico antirrobo…

(15/01/2014) Antirrobo motorizado de columna de dirección de vehículo automóvil apto para adoptar una configuración de bloqueo y una configuración de desbloqueo de la columna de dirección del vehículo, comprendiendo dicho antirrobo: - un motor eléctrico provisto de un árbol de salida que forma un tornillo sin fin , - una rueda dentada engrandada al tornillo sin fin , - al menos un perfil dispuesto en al menos una cara de la rueda dentada , - un pestillo móvil entre una posición de bloqueo y una posición de desbloqueo de la columna, comprendiendo dicho pestillo: - un vástago principal del cual uno de sus extremos coopera con un…

(05/04/2013) Rotor de cerrojo rotativo que incluye un alojamiento lateral en el que está montado, de manera móvil enrotación, un órgano de detección destinado a indicar la presencia de una llave insertada de manera axial en elinterior del rotor , un alojamiento transversal en el que se ubica un elemento de blindaje encargado dereforzar la resistencia estructural de la parte anterior del rotor , así como una cara anterior cubierta por unelemento de ocultación , caracterizado porque el órgano de detección es capaz de introducirse librementeen el alojamiento lateral según una dirección de inserción y con una posición de inserción que sonsensiblemente únicas, porque el…

(11/07/2012) Antirrobo de seguridad que comprende una caja en la que se monta un rotor para rotación entre unaposición angular de reposo en la que se puede introducir una llave apropiada, por un orificio de adelante haciaatrás, o retirarla axialmente de atrás hacia adelante, y al menos una posición angular de utilización, en la que la llaveno se puede extraer del rotor, comprendiendo el rotor en el lado opuesto del orificio de entrada un órgano de salidarotativo que forma una leva que comprende una cara interna situada sensiblemente en un planoperpendicular al eje de rotación del rotor, siendo susceptible dicha leva de cooperar con un tetón de control llevado por una corredera que comprende un cuerpo alargado montado de modo deslizante en la caja, deacuerdo con una dirección axial,…

(30/05/2012) Un bloqueo de dirección para vehículos que incluyen una estructura de fijación y soporte que tiene una porción de alojamiento y una porción de fijación a un cuerpo tubular fijo que aloja un árbol de dirección ; incluyendo adicionalmente el bloqueo de dirección un miembro de bloqueo angular de desplazamiento móvil con respecto a dicha estructura a través de una abertura obtenida en la porción de fijación entre una posición de inicio retraída, y una posición de bloqueo angular avanzada del árbol de dirección con respecto a dicho cuerpo tubular , incluyendo dicha estructura un inserto de metal alojado al menos parcialmente en dicha porción de fijación y un cuerpo hueco externo hecho de material plástico, caracterizado porque dicho cuerpo hueco externo está…

(09/05/2012) Antirrobo para una columna de dirección de un vehículo que comprende: * medios de bloqueo de dicha columna de dirección, y * medios de accionamiento de dichos medios de bloqueo, que comprenden: - un motor , - una rueda de impulsión de los medios de bloqueo y que comprende un eje de soporte ; caracterizado porque comprende además medios elásticos capaces de solicitar la rueda de impulsión hacia una posición, en caso de rotura de dicho eje de soporte , en la cual la rueda de impulsión ya no es impulsada por el motor.

(11/04/2012) Dispositivo de obstrucción de la dirección accionado por motor para un vehículo automóvil, que comprende unperno de cierre , que puede engranar en un rebajo correspondiente en el eje de la dirección para la obstrucción del volante de un vehículo automóvil y una unidad de accionamiento , que comprende un motor , para pasarel perno de cierre al menos de una posición de obstrucción que bloquea el eje de la dirección a una posición dereposo no bloqueante, en que el perno de cierre coopera con una horquilla , que tiene respectivamente unarampa en los extremos de los brazos y es accionada por el motor , de la unidad de accionamiento ,para pasar el perno de cierre de la posición de obstrucción a la posición de reposo mediante un movimiento deelevación, caracterizado…

(11/04/2012) Un dispositivo de bloqueo de vehículos que comprende: una unidad de funcionamiento para poner en funcionamiento un mecanismo de abertura-cierre de tracción por cable unido a un vehículo en el que el mecanismo de abertura-cierre controla la operación de abertura de un asiento de tipo abertura-cierre en el que se sienta un ocupante, o una tapa de tipo abertura-cierre que cubre una abertura de llenado (13a; 14a); y un dispositivo de funcionamiento que incluye un cilindro de la llave como un conmutador principal; en el que la unidad de funcionamiento se une integralmente al dispositivo de funcionamiento , y en el que…

(07/03/2012) Sistema de llave electrónica para un vehículo que comprende un controlador montado en el vehículo (100B) y un emisor-receptor portátil que lleva un usuario, conteniendo el vehículo (100B) una unidad de bloqueo para provocar que el vehículo (100B) se bloquee de tal modo que su uso no sea posible hasta que se reciba una orden de desbloqueo, y en el que el controlador comprende: unos medios, realizados a partir de una pluralidad de interruptores provistos en el vehículo (100B), para enviar una señal de petición (Sr) al emisor-receptor portátil en respuesta a una conmutación a ON (conectado) de un interruptor predeterminado, entre una pluralidad de interruptores posicionados en la proximidad del usuario cuando el usuario sube…

(16/06/2007) Un dispositivo de bloqueo de dirección para un conjunto de dirección de automotor; comprendiendo el dispositivo, una guía conectada de forma integral a un cuerpo fijo de dicho conjunto de dirección , una válvula de bloqueo (26, 26b) fijada a dicha guía para deslizarse hacia una primera dirección entre una posición de bloqueo y una posición de descanso; un cierre que define un eje de inserción y rotación de una llave , y medios de actuación para mover dicha válvula de bloqueo dentro de dicha posición de descanso bajo el control de dicho cierre ; comprendiendo dichos medios de actuación un perno (38, 38b) que se desliza hacia una segunda dirección formando un ángulo que no sea cero y que no sea noventa grados con dicha primera dirección ; caracterizado…

(01/06/2007) Un aparato de operación de bloqueo a distancia para un vehículo ligero que no tiene cabina, incluyendo: un transmisor de infrarrojos portátil (T). un receptor de infrarrojos (R) capaz de recibir una señal infrarroja emitida por dicho transmisor de infrarrojos (T). un accionador de bloqueo (1, 1h, 1w, 1s) capaz de bloquear y desbloquear un mecanismo de bloqueo (Lh, Lm, Ls; Lh, Lw, Ls) incorporado en una carrocería de vehículo; y un aparato de control (C) para controlar la operación de dicho accionador de bloqueo (1; 1h, 1w, 1s) en base a la señal de infrarrojos recibida por dicho receptor de infrarrojos (R), donde…

(01/05/2007) Sistema de bloqueo de la columna de la dirección de un vehículo, que comprende medios de bloqueo electromecánico de la rotación de la columna a partir de una pieza mecánica móvil provista de un pestillo, controlados por un circuito electrónico de mando que recibe órdenes de un calculador electrónico mediante un bus multiplexado CAN caracterizado porque comprende además: - medios de bloqueo mecánico del desplazamiento del pestillo cuando la dirección está en posición desbloqueada, controlados por el calculador electrónico mediante un transistor de mando . - un sensor de la posición de los medios de bloqueo, - un sensor doble de la posición del pestillo,…

(16/12/2006) Un aparato de operación de bloqueo a distancia para un vehículo ligero que no tiene cabina, incluyendo: un transmisor de infrarrojos portátil (T); un único receptor de infrarrojos (R) capaz de recibir una señal infrarroja emitida por dicho transmisor de infrarrojos (T); un accionador de bloqueo (1; 1h, 1w, 1s) capaz de bloquear y desbloquear un mecanismo de bloqueo (Lh, Lm, Ls; Lh, Lw, Ls) incorporado en una carrocería de vehículo; un aparato de control (C) para controlar la operación de dicho accionador de bloqueo (1; 1h, 1w, 1s) en base a la señal infrarroja recibida por dicho receptor de infrarrojos (R), caracterizado porque dicho receptor de infrarrojos (R) se dispone en el centro de una porción delantera media de la carrocería del vehículo en una dirección de la anchura del vehículo con su cara…

(01/12/2006) Un aparato de bloqueo a distancia para un vehículo ligero sin cabina (V) que tiene una carrocería de vehículo, incluyendo dicho aparato: un transmisor de infrarrojos portátil (T); un receptor de infrarrojos (R) capaz de recibir una señal infrarroja emitida por dicho transmisor de infrarrojos (T), donde dicho receptor de infrarrojos (R) consta de un único receptor de infrarrojos (R) dispuesto en una porción superior de la carrocería de vehículo; un accionador de bloqueo (1; 1s, 1h, 1w) capaz de bloqueo y desbloquear al menos un mecanismo de bloqueo (Ls, Lh, Lm, Lw) incorporado en la carrocería de vehículo; y un aparato de control (C) para controlar una operación de dicho accionador de bloqueo (1; 1s, 1h,…

(16/06/2006) Dispositivo de bloqueo electromagnético, especialmente para el interruptor de encendido o el bloqueo de encendido de automóviles, con un pistón inmovilizador de accionamiento electromagnético , formado como el inducido de un electroimán elevador o un solenoide, y situado en la periferia del rotor del interruptor de encendido, del eje de conexión o del cilindro de bloqueo del bloqueo de encendido su ajuste básicamente radial con una leva en la periferia del rotor, del eje o del cilindro de bloqueo, donde la leva está formada como una pieza deslizante que puede desplazarse en dirección transversal al eje longitudinal del rotor del eje o del cilindro de…

(16/12/2005) Pestillo del tipo de cerradura de acción deslizante para la instalación en una abertura de un panel de puerta para retener de forma que se pueda liberar el panel de la puerta con relación a un marco caracterizado porque comprende: a) un cuerpo del pestillo provisto de un par de aberturas opuestas ; b) un picaporte giratoriamente montado en el cuerpo del pestillo , el picaporte estando provisto de una primera superficie de leva y una segunda superficie de leva , el picaporte siendo giratorio entre una posición cerrada y una posición abierta; c) un primer resbalón deslizante y un segundo resbalón deslizante , el primer resbalón deslizante y el segundo resbalón deslizante estando montados en el cuerpo del pestillo para desplazarse a través de las aberturas opuestas , el primer resbalón deslizante estando…

(16/11/2005) Un dispositivo de bloqueo eléctrico para el árbol de dirección de un dispositivo de dirección de un vehículo motor, que comprende las siguientes características: a) el dispositivo comprende una carcasa y un primer motor eléctrico que está dispuesto en la carcasa y tiene un actuador conectado hacia arriba para desplazar un elemento de bloqueo que está dispuesto de modo que pueda ser desplazado desde su posición de desbloqueo hasta una posición de bloqueo; b) el actuador comprende un accionador , que puede ser desplazado de manera lineal en una guía; c) en su cara frente al elemento de bloqueo , el accionador tiene un asiento , por medio del cual el elemento de bloqueo ,…

(16/10/2005) Dispositivo para el bloqueo de la columna de dirección de la dirección de un vehículo con las siguientes características: a) el dispositivo comprende tanto un pasador de bloqueo desplazable en la dirección de su eje longitudinal desde una posición de desbloqueo a una de bloqueo y en sentido contrario, como también una leva de control giratoria a modo de excéntrica, la cual con su giro se produce el movimiento del pasador de bloqueo ; b) La leva de control se apoya, por el lado opuesto a la columna de dirección , directamente en la superficie de contacto del pasador de bloqueo , de manera que el pasador de bloqueo se desplace de su posición de bloqueo a la de desbloqueo por el correspondiente giro de la leva…

(16/10/2005) Dispositivo para el enclavamiento de una columna de la dirección, con un elemento de enclavamiento que posee al menos un diente que está bajo la carga de un muelle, y el diente en el caso de enclavamiento, entra en el espacio entre dientes de un dentado antagonista unido solidario en rotación con la columna de la dirección, con un carrillo que lleva el elemento de enclavamiento, y que es móvil en su guía del carrillo, mediante una excéntrica giratoria, transversalmente al eje de la columna de la dirección, a saber, entre una posición de seguro, que determina el caso de enclavamiento, y una posición de desaseguramiento que libera la columna de la dirección, caracterizado porque el elemento de enclavamiento se compone de una corredera que puede moverse longitudinalmente en el carrillo entre topes , interior y exterior, de fin…

(16/09/2005) Un dispositivo antirrobo para vehículos que comprende: (a) una carcasa ; (b) un primer elemento de segmento para proteger el volante de dirección de un vehículo, cuyo primer elemento de segmento puede moverse hasta una posición operativa en la cual sobresale de la carcasa de tal modo que dicho primer elemento de segmento puede encerrar una parte del aro del volante de dirección; (c) una barra que puede moverse entre una posición recogida dentro de la carcasa y una posición operativa en la cual sobresale de la carcasa para proporcionar un obstáculo a la rotación del volante de dirección sobre el cual está montado el dispositivo; y (d) una cerradura para bloquear la barra en su posición operativa; y que está caracterizado porque el dispositivo comprende un segundo…

(01/08/2005) Un el dispositivo para el bloqueo del manillar que lleva un cilindro de bloqueo exterior unido a la base del vehículo, un cigüeñal que tiene una porción de manivela (32 a) que extrae y retrae un pasador de bloqueo , y un bloque protector que lleva una bocallave (28a) en su interior, estando el cigüeñal y el bloque protector dispuestos en serie uno con otro y situados en el cilindro de bloqueo exterior , teniendo el cigüeñal una porción lineal (32b) que lleva unos tumbadores y un orificio de inserción de la llave (32c) situados en un extremo de la porción lineal (32b), siendo de tal manera la disposición que…

(16/07/2005) Dispositivo para el enclavamiento del husillo de dirección de un mecanismo de dirección de un vehículo de motor, con un perno de bloqueo que se encuentra dispuesto en una caja y se puede desplazar de una posición de desenclavamiento a una posición de enclavamiento y a la inversa, con las siguientes características: a) el dispositivo comprende en su lado orientado hacia el husillo de dirección una pieza de guía (12; 12’) con una escotadura de guía adaptada en arrastre de forma al perno de bloqueo , en la que se encuentra alojada la parte delantera del perno de bloqueo de manera que se pueda desplazar; b) en la pieza de guía (12; 12’) se halla prevista una escotadura (15; 15’) que desemboca a través de una primera abertura…

(01/07/2005) Dispositivo de enclavamiento con al menos un elemento de bloqueo que se puede desplazar axialmente, por medio de un mecanismo motor electromecánico , de una posición de enclavamiento a una posición de desenclavamiento y a la inversa, con las características: a) el dispositivo de enclavamiento comprende un órgano de mando , que se puede hacer girar por medio de un mecanismo motor electromecánico , y que presenta en su lado orientado hacia el elemento de bloqueo una rosca en la que encaja el primer extremo de un perno guía dispuesto en el elemento de bloqueo de manera que se puede desplazar transversalmente, cuyo segundo extremo es conducido de manera forzada en dirección radial por la pared interior del órgano de mando situada frente al respectivo paso de rosca . b) la pared interior del órgano de mando está conformada en…

(01/07/2005) Un dispositivo de bloqueo eléctrico de la dirección de un automóvil que comprende un motor eléctrico provisto de un eje de salida (5a) un conjunto de reducción conectado a dicho eje de salida; un conjunto de conversión giratorio/lineal conectado a dicho conjunto de reducción; y una varilla empujadora controlada por dicho conjunto de conversión giratorio/lineal , y movible entre una posición hacia adelante, en la cual, mantiene una columna de dirección en una posición fija angular, y una posición retraída, en la cual permite el libre giro de dicha columna de dirección , comprendiendo dicho conjunto de reducción , una única unidad de reducción, y siendo, dicho motor eléctrico controlado para girar en una dirección rotatoria, comprendiendo dicho conjunto de conversión giratorio/lineal medios de leva y rodillos de leva ; caracterizado…

(01/07/2005) Bloqueo de la dirección para vehículos automóviles, con un perno de bloqueo, que bloquea en caso dado la dirección; con un cilindro de cierre, que tiene un núcleo de cilindro con un canal de llave para recibir una llave asociada al mismo, donde el núcleo del cilindro se puede transferir por medio de la llave desde una posición cero, que permite una introducción y una extracción (12’) de la llave , a al menos una posición operativa, en la cual el perno de bloqueo es transferido desde una posición de bloqueo a una posición operativa relativa a la dirección (de un vehículo); con una escotadura radial prevista en la región del cabezal del núcleo del cilindro y que llega hasta el canal de la llave; y con una unión activa, compuesta, por un lado, de un elemento de contacto móvil en la…