CIP 2015 : B64F 5/00 : Diseño, fabricación, ensamblado, limpieza, mantenimiento o reparación de aeronaves, no previstos en otro lugar.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Misil no tripulado.

(17/12/2018) Misil no tripulado con al menos un ordenador de a bordo , en el que se ejecuta un software operacional, y una memoria de programas conectada con él, en la que está almacenado el software operacional, en donde en la memoria de programas también está almacenado un software de test para la verificación de la capacidad de funcionamiento del misil y/o de sus componentes, que está configurado para la ejecución en el ordenador de a bordo del misil , en donde el misil se puede conectar con un equipo de servicio externo , que presenta el hardware de test requerido para la verificación, y en donde el hardware de test del equipo de servicio externo se puede controlar por el software de test que se ejecuta en el ordenador de a bordo del misil , caracterizado porque por el software de test que se ejecuta en el ordenador…

Unidad inteligente de asistencia en tierra para aeronaves.

(26/09/2018) Una unidad de asistencia en tierra para aeronaves (GSU), que es móvil, para realizar el mantenimiento de una aeronave en tierra según un programa de mantenimiento específico, donde dicha unidad de asistencia en tierra comprende: (a) un GPS para identificar la posición actualizada de la GSU, (b) medios de recepción capaces de identificar una aeronave aparcada en tierra al recibir información emitida por un transpondedor de dicha aeronave, que incluye las coordenadas de GPS actualizadas de la posición de la aeronave, la identidad de la aeronave, el tipo de aeronave, la compañía operadora de la aeronave, los datos del estado de la aeronave y (c) un microprocesador…

Sistema de pintura para cuerpos que se mueven por el aire.

(03/09/2018) 1. Sistema de pintura para cuerpos que se mueven por el aire, donde el cuerpo presenta, una capa de pintura en la parte superior y otra en la parte inferior ; caracterizado porque la capa superior es de color mate negro y/u oscuro, y la capa inferior es de color brillante blanco y/o claro, simulando los colores del cuerpo de un halcón peregrino. 2. Sistema de pintura para cuerpos que se mueven por el aire, según reivindicación 1, donde el cuerpo presenta una entrada de aire o nariz (4a) en la parte delantera; caracterizado porque la entrada de aire o nariz (4a) pintada se encuentra en la parte delantera inferior, tiene forma ojival horizontal y es de…

Estructuras de material compuesto que tienen líneas de unión con conductividad eléctrica empareada.

(22/08/2018). Ver ilustración. Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: ACKERMAN,Patrice K, HEIDLEBAUGH,DIANE L.

Una estructura laminada de material compuesto, que comprende: primer y segundo laminados de resina de plastico reforzado con fibra teniendo cada uno una impedancia electrica; y una linea de union estructural que une el primer y el segundo laminados juntos, teniendo la linea de union una impedancia electrica que coincide sustancialmente con la impedancia electrica del primer y segundo laminados.

PDF original: ES-2681344_T3.pdf

Método para fabricar una caja de torsión aeronáutica, caja de torsión y herramienta para fabricar una caja de torsión aeronáutica.

(28/03/2018). Solicitante/s: AIRBUS OPERATIONS, S.L. Inventor/es: GARCIA GARCIA,AQUILINO, HONORATO RUIZ,Francisco Javier, CEBOLLA GARROFE,Pablo, NUÑEZ DELGADO,JULIO, ROMÓN BANOGON,Carlos, GARCÍA MARTÍN,DIEGO, CHAMORRO ALONSO,FRANCISCO JAVIER.

Método para fabricar una estructura de base de una caja de torsión aeronáutica para una aeronave , caracterizado porque comprende las etapas de: a.- proporcionar al menos un revestimiento fresco , al menos un larguerillo fresco , al menos un larguero delantero fresco y un larguero trasero fresco , y al menos una costilla hecha de fibra seca o de material preimpregnado,b.- colocar el al menos un revestimiento fresco , el al menos un larguerillo fresco , el almenos un larguero delantero fresco y el almenos un largiero trasero fresco , y la al menos una costilla con al menos una capa de adhesivo en sus bordes , en una herramienta de curado en una configuración correspondiente a la de una estructura de base , c.-someter la estructura de base a un único ciclo de curado, obteniendo una estructura de base curada.

PDF original: ES-2674659_T3.pdf

Aparato para y método de marcado de estructura precisa y localización de marcado de estructura asistida.

(14/02/2018) Un sistema de marcado por láser que comprende: una fuente de láser configurada para emitir un haz de láser; un conjunto de dirección configurado para dirigir el haz de láser sobre una estructura a trabajar; caracterizado por: un archivo maestro de diseño el cual comprende información que define la geometría de la estructura y especifica una ubicación conocida en la estructura en el cual aplicar la marca y una ubicación de trabajo para trabajar la estructura, y un sistema informático acoplado a la fuente de láser y al conjunto de dirección, y configurado para dirigir el funcionamiento de la fuente…

PLATAFORMA ELEVADORA PARA MOTORES DE AVIÓN.

(08/06/2017). Solicitante/s: ANORTEC, SL. Inventor/es: UROZ MORALES,Manuel, TATCHÉ LLONCH,Josep.

La plataforma elevadora propuesta incluye un bastidor formado al menos por dos largueros y un travesaño ; al menos cuatro dispositivos elevadores de desplazamiento vertical dispuestos sobre dichos dos largueros ; al menos cuatro soportes de bancada unidos a dichos dispositivos elevadores y previstos para conectarse a una bancada de soporte de un motor de aviación; un primer mecanismo deslizante guiado en una dirección paralela a un eje longitudinal (L) interpuesto entre cada soporte de bancada y el bastidor , un segundo mecanismo deslizante guiado en una dirección paralela al eje transversal (T) interpuesto entre cada soporte de bancada (4Q) y el bastidor.

PLATAFORMA ELEVADORA PARA MOTORES DE AVIÓN.

(05/06/2017). Solicitante/s: ANORTEC, SL. Inventor/es: UROZ MORALES,Manuel, TATCHÉ LLONCH,Josep.

Plataforma elevadora para motores de avión. La plataforma elevadora propuesta incluye un bastidor formado al menos por dos largueros y un travesaño ; al menos cuatro dispositivos elevadores de desplazamiento vertical dispuestos sobre dichos dos largueros ; al menos cuatro soportes de bancada unidos a dichos dispositivos elevadores y previstos para conectarse a una bancada de soporte de un motor de aviación; un primer mecanismo deslizante guiado en una dirección paralela a un eje longitudinal (L) interpuesto entre cada soporte de bancada y el bastidor , un segundo mecanismo deslizante guiado en una dirección paralela al eje transversal (T) interpuesto entre cada soporte de bancada y el bastidor.

PDF original: ES-2615156_B1.pdf

PDF original: ES-2615156_A1.pdf

Método para fabricar estructuras utilizando módulos de material compuesto y estructuras fabricadas mediante el mismo.

(24/05/2017). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: JONES,DARRELL,D, Brennan,Joseph D, BERG,ARVID J, SHERWOOD,TRAVIS J.

Método para fabricar una estructura de material compuesto, que comprende: formar una pluralidad de módulos de material compuesto teniendo cada uno un borde ; y, unir los módulos entre sí a lo largo de bordes respectivos de dos módulos colocados de manera adyacente formando una unión en bisel entre los bordes respectivos; en los que la unión en bisel es una unión de cuñas entrelazadas, en la que los módulos incluyen fibras preimpregnadas que forman un ángulo de aproximadamente 45 grados con respecto al borde, y en la que: unir los módulos entre sí a lo largo de sus bordes incluye formar una unión que define un patrón en dientes de sierra a lo largo de los bordes de los módulos.

PDF original: ES-2638263_T3.pdf

Método y aparato para fabricar perfiles aerodinámicos integrados a gran escala.

(24/05/2017). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: HANSEN,MARTIN W.

Un método para fabricar un perfil aerodinámico, que comprende: Fabricar un par de recubrimientos de material compuesto curados; fabricar al menos un larguero , incluyendo el montaje de cordones de larguero sin curar y al menos una red de larguero de material 5 compuesto curada; ensamblar los recubrimientos curados con el larguero; y curar los cordones del larguero.

PDF original: ES-2638337_T3.pdf

Sistema y método de referencia mejorados de aeronave.

(10/05/2017) Un método para referenciar puntos en una aeronave , que comprende: situar un primer dispositivo de medida próximo a una primera puerta de la aeronave; situar un segundo dispositivo de medida próximo a una segunda puerta de la aeronave; determinar una posición del segundo dispositivo de medida con respecto a una posición del primer dispositivo de medida; caracterizado porque el método además comprende: situar una primera pluralidad de dispositivos reflectores dentro de la aeronave próximos a la primera puerta en donde la primera pluralidad de dispositivos reflectores está en una primera trayectoria óptica con el primer dispositivo de medida; situar una segunda pluralidad de dispositivos reflectores dentro de la aeronave…

Accesorio de utilidad para crear una red de utilidad distribuida.

(12/04/2017) Un método para distribuir diversas utilidades a sistemas móviles manejables de un sistema de fabricación flexible dentro de un entorno de fabricación para construir al menos una parte del fuselaje de una aeronave, el número de utilidades que incluyen al menos uno de: energía; aire; fluido hidráulico; comunicaciones; y agua, el método que comprende: acoplar el número de utilidades entre diversas fuentes de utilidad y un accesorio de utilidad, estando el accesorio de utilidad incrustado en un piso del entorno de fabricación, montado en una pared en el entorno de fabricación, montado en un techo del entorno de fabricación, o montado en una superficie de una estructura en el entorno de fabricación; acoplar el número de utilidades entre el accesorio de utilidad y un primer sistema móvil de los sistemas móviles manejables; …

Caja de superficie aerodinámica y método asociado.

(29/03/2017) Un método de fabricación de una caja para una superficie aerodinámica que tiene un revestimiento exterior, comprendiendo el método: determinar la ubicación de un eje neutro de la caja de superficie aerodinámica en donde los esfuerzos de compresión y de tracción son nulos; formar una primera estructura de semicoquilla unitaria que comprende una primera porción del revestimiento de la superficie aerodinámica, una pluralidad de miembros de refuerzo que se extienden en paralelo con respecto a la primera porción del revestimiento y que están configurados para soportar la primera porción del revestimiento, y una pluralidad de miembros de conexión que definen unas bridas de conexión ; formar una segunda estructura de semicoquilla unitaria que comprende una segunda porción del revestimiento …

Sistema y método para reparar estructuras de aeronaves de material compuesto.

(01/02/2017). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: EVENS,MICHAEL W, WATSON,MEGAN N, HAFENRICHTER,JOSEPH LAWRENCE, BALDWIN,JOEL PATRICK, TURNER,RONALD G.

Un método para gestión térmica ejecutado por un sistema de procesamiento de datos que tiene al menos un procesador, el método que comprende: recibir una información estructural sobre una composición estructural de un campo de reparación de una estructura, en donde el campo de reparación incluye un área de reparación que incluye un área que fue dañada; generar un mapa del campo de reparación utilizando la información estructural, en donde el mapa incluye una representación del área de reparación; y analizar la información estructural para determinar los emplazamientos sugeridos de los sensores de temperatura cerca del área de reparación, en donde los sensores de temperatura son utilizados para controlar una consola de curado en caliente y una manta térmica asociada.

PDF original: ES-2624402_T3.pdf

Costilla simétrica de ala con amarres sujetados a cizallamiento centrados en el plano.

(30/11/2016) Una estructura de costilla simétrica 400/600 que comprende un primer lado 1108 y un segundo lado 1110 opuesto al primer lado con respecto a una membrana del plano central, en la que una estructura de costilla simétrica es simétrica sobre el plano central de la membrana entre el primer lado y el segundo lado, en la que una estructura de costilla simétrica comprende: una membrana estructural 408 que comprende una pluralidad de membranas de refuerzo 614, en la que la membrana estructural es paralela al plano central de la membrana y simétrica sobre el plano central de la membrana; una brida 714 configurada en una periferia 728 de la estructura de costilla simétrica; un hueco de sujeción 706 configurado en…

Sistema de montante modular.

(16/11/2016) Un aparato para soportar un ensamblaje de ala , comprendiendo el aparato: una pluralidad de plataformas movibles adaptadas para ser soportadas por una superficie de soporte ; una pluralidad de secciones base , donde cada sección base está portada por una de las plataformas movibles ; una pluralidad de secciones de soporte de ensamblaje de ala , donde cada sección de soporte de ensamblaje de ala está portada por una de las secciones base ; y un conector de ensamblaje de ala conectado a cada una de la pluralidad de secciones de soporte de ensamblaje de ala por un brazo y configurado para ser acoplable al ensamblaje de ala , donde al menos un…

Dispositivo de ensayo para carenados de fuselaje con acopladores de fuselajes.

(28/09/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: IMA Materialforschung und Anwendungstechnik GmbH. Inventor/es: GÖTZE,MATTHIAS, SACHSE,MIRKO, GRÖTZSCHEL,GEORG, BEST,DR. ROALD, BERTHOLD,DR. UDO.

El dispositivo de ensayo de la tensión de flujo plástico por cizallamiento para carenados de fuselaje está constituido por acopladores de carenados , carenados de fuselaje , medios para la fijación de acopladores de carenados y carenados de fuselajes así como medios para la introducción de la fuerza de corrección, en el que los carenados de fuselaje están conectados con medios para la fijación con acopladores de carenados formando una sección transversal equivalente para el fuselaje y por que la sección transversal equivalente está configurada de N carenados de fuselaje con N acopladores de carenados , siendo N un número entero y mayor que 1.

PDF original: ES-2609263_T3.pdf

Dispositivo de comprobación para sensores de aviónica y método de comprobación de sensores de aviónica.

(21/09/2016). Solicitante/s: Leonardo S.p.A. Inventor/es: APRILE,ANGELO, BOSCO,OSCAR, MANCASTROPPA,FABRIZIO, TONELLI,GIANCARLO, TRAVELLA,PAOLO IULIUS.

Un dispositivo de comprobación para sensores de aviónica que comprende: un helicóptero ; un módulo de comprobación de sensor de aviónica, equipado con al menos un sensor de aviónica; y un sistema de suspensión de cable que conecta el módulo de comprobación al helicóptero ; caracterizado por una unidad de procesamiento a bordo del helicóptero , puesta en comunicación con al menos un sensor de aviónica en el módulo de comprobación y configurada para realizar procedimientos de comprobación en al menos un sensor de aviónica.

PDF original: ES-2606177_T3.pdf

Aparato y método para mover una estructura en un entorno de fabricación.

(14/09/2016) Un accesorio móvil que comprende: una base móvil configurada para moverse sobre una superficie ; un sistema conector conectado a la mencionada base , el mencionado sistema conector que se configura para sujetar una estructura ; en el que el mencionado sistema conector se configura para proporcionar el movimiento libre de la mencionada estructura respecto a la mencionada base alrededor de un eje X y de un eje Y ; en el que el mencionado sistema conector comprende: un conector configurado para conectar una parte de la mencionada estructura ; y un sistema de posicionamiento conectado al mencionado conector , el mencionado sistema de posicionamiento que se configura…

Dispositivo de limpieza de las canalizaciones de la red de agua potable de una aeronave.

(25/05/2016). Solicitante/s: Prodose. Inventor/es: BOUKARI, MOROU.

Dispositivo (D) de limpieza de las canalizaciones de la red (R) de agua potable de una aeronave (A), dicho dispositivo (D) que es independiente de dicha aeronave (A) y que se conecta a dicha red (R) de manera puntual y es alimentado con líquido, dispositivo que comprende una pluralidad de subconjuntos funcionales necesarios para la producción de un líquido caliente, así como un bastidor móvil (C) que soporta una caldera de gas de tiro cerrado de condensación , dicho dispositivo que aloja varias botellas de gas que proponen un volumen de gas suficientemente susceptible para proporcionar la energía necesaria para la producción de una gran cantidad de calor en un período muy corto.

PDF original: ES-2639472_T3.pdf

Procedimiento de realización de un cajón central de plano de sustentación.

(25/05/2016). Solicitante/s: Airbus Operations SAS. Inventor/es: BLOT, PHILIPPE, GUITTARD, DOMINIQUE, GUILLEMAUT,Julien, COLMAGRO,JÉRÔME, SOULA,DENIS, LE HETET,THOMAS.

Proceso de realización de un cajón central de plano de sustentación, que comprende un panel superior , un panel inferior , un larguero anterior y un larguero posterior , con los bordes superiores de dichos largueros aproximadamente paralelos a un eje Y, unidos por el panel superior , y los bordes inferiores de dichos largueros aproximadamente paralelos al eje Y, unidos por el panel inferior , caracterizado por que consiste en realizar al menos un panel y al menos un larguero de material compuesto de una sola pieza.

PDF original: ES-2585631_T3.pdf

Sistemas y métodos automatizados para localización y clasificación de anomalías.

(27/04/2016). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: SMITH, MATTHEW, W., PEDIGO,SAMUEL F, JOHNSON,BRICE A, BATTLES,CRAIG F, KAISER,DONALD L, KAISER,KIMBERLY J, BLAIR,RICHARD N, LI,WINFENG, COBB,JAMES M.

Un sistema de detección y catálogo de anomalías que comprende: Una sonda portátil que comprende: Una punta de sonda; Una interfaz de usuario; Una interfaz de comunicación; Un controlador de sistema, dicha sonda operable, mediante dicha interfaz de usuario, para transmisión, mediante dicha interfaz de comunicación de un tipo de anomalía seleccionada por un usuario a dicho controlador de sistema, el tipo de anomalía se asocia con una pieza fabricada, en el que la anomalía existe dentro de la pieza fabricada; y Un dispositivo de localización de sonda que se opera para proporcionar a dicho controlador de sistema una localización asociada con dicha punta de sonda que se contactó con la anomalía, y dicho sistema se programa para asociar el tipo de anomalía seleccionada por un usuario con la localización asociada con dicha punta de sonda.

PDF original: ES-2636961_T3.pdf

Junta de cajón de puerto multilarguero.

(20/04/2016) Una estructura de ala multilarguera para un avión que comprende: un marco con un primer lado y un segundo lado , el primer lado sustancialmente contrario al segundo lado del marco , el marco comprende: un larguero delantero ; un larguero trasero ; y una cantidad de largueros ubicados entre el larguero delantero y el larguero trasero , en donde el larguero delantero , el larguero trasero , y la cantidad de largueros forman el marco ; una pluralidad de compartimentos ubicada dentro del marco y definida por los largueros ; una primera cantidad de paneles rigidizados en el primer lado del marco y una segunda cantidad de paneles rigidizados en el segundo lado del marco ; y una pluralidad de aberturas en ubicaciones en los paneles rigidizados , en donde las ubicaciones se seleccionan…

Banco de alimentación fluídico, por ejemplo para una aeronave en fase de mantenimiento.

(13/04/2016). Solicitante/s: Appareillages et Bancs Hydrauliques Chatelleraudais. Inventor/es: RICHARD, CHRISTIAN.

Banco de alimentación de fluido, por ejemplo para una aeronave en fase de mantenimiento, comprendiendo dicho banco: - un circuito fluídico que comprende una bomba de caudal variable y presión constante, estando destinado dicho circuito a ser conectado a otro circuito fluídico a alimentar de fluido; - un motor para accionar la bomba , caracterizado por que el motor es un motor de velocidad variable, el banco comprende un caudalímetro para medir el caudal de fluido susceptible de ser transmitido al circuito a alimentar de fluido y unos medios para controlar la velocidad de rotación del motor en función de este caudal de fluido.

PDF original: ES-2582085_T3.pdf

Sistema automatizado para unir partes de un chasis y método asociado.

(16/03/2016) Sistema automatizado sistema para unir al menos dos partes de un chasis, que comprende; • al menos un dispositivo de actuación adaptado para mover al menos una parte en el espacio (XYZ) con tres grados de libertad; • una unidad de control central para controlar cada dispositivo de actuación en función de una pluralidad de datos obtenidos a través de una pluralidad de sensores ; dicha pluralidad de sensores pueden determinar de manera continua, en cada parte de chasis, una pluralidad de puntos (A, B, C) clave que son unívocos para cada parte; dicha unidad de control central,…

Procedimiento operativo para un sistema de posicionamiento.

(16/03/2016) Procedimiento operativo para un sistema de posicionamiento , especialmente para el montaje de la estructura de aeronaves, comprendiendo el sistema de posicionamiento varios posicionadores (2a, 2b, 2c) que presentan respectivamente al menos un manipulador (M), en el que: - un componente (B) se recoge por medio de los manipuladores (M) y - el componente (B) se manipula por medio de los manipuladores (M) de forma sincronizada mientras que los manipuladores (M) lo sostienen conjuntamente, caracterizado por que - a cada manipulador (M) se le asigna el respectivo sistema de coordenadas básicas, - por que la posición y la orientación del componente (B) se determinan o se han determinado en la posición de partida y - la posición y la orientación del componente…

Dispositivo y método para la limpieza de tuberías de aguas residuales de sistemas de inodoros de vacío.

(17/02/2016) Dispositivo para la limpieza de una tubería de desagüe de una instalación de inodoros de vacío, en especial en un avión , un tren o un autobús con al menos un inodoro (2, 2'), un depósito colector y con una tubería de desagüe, que une los dos así como con una conexión al menos temporal en la zona de uno de los extremos y con una conexión al menos temporal en la zona del otro extremo de la tubería de desagüe, que es con preferencia un dispositivo de limpieza móvil con al menos un depósito y al menos una bomba , que dispone de una conexión de alimentación para ceder medio de limpieza a una de…

Aparato y método de ventosa de conformación.

(10/02/2016) Un método de fabricar un avión, incluyendo el método: usar una ventosa elástica para unir extraíblemente un carril de soporte de herramienta a una superficie de lado de carril del avión, incluyendo el carril de soporte de herramienta un eje longitudinal; y montar una herramienta en el carril de soporte de herramienta , donde unir extraíblemente el carril de soporte de herramienta incluye además: sellar extraíblemente un perímetro de la ventosa a la superficie de lado de carril del avión contra pérdida de vacío; colocar rígidamente un punto en el carril con respecto a un punto en la superficie de lado de carril del avión; acoplar una fuente de vacío a un volumen espacial que ocupa todo el espacio entre la ventosa y la superficie de lado de carril del avión;…

Método y dispositivo para la detección de un error en una disposición.

(03/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Airbus Defence and Space GmbH. Inventor/es: STILKERICH,STEPHAN.

Método según la invención para la detección de un error en una disposición , en particular una disposición de un aparato volante , estado la disposición caracterizada por al menos un parámetro e incluyendo el método los pasos siguientes: a) Registro de múltiples valores del parámetro en múltiples momentos y/o en múltiples puntos de medición, b) clasificación de los valores del parámetro en varios grupos, caracterizado por los pasos: c) Determinación del número de valores en cada grupo, d) elaboración de una estadística con el número de valores de los grupos, siendo el número de valores representado por medio de los grupos, e) comparación de la estadística formada con una estadística especificada mediante métodos estadísticos y f) disparo de una señal de error en el caso de que la medida de la comparación estadística supere un valor especificado.

PDF original: ES-2563197_T3.pdf

Dispositivo de ensayo para carenados de fuselaje.

(04/01/2016) Dispositivo de ensayo para carenados de fuselajes , en el que la pieza bruta de ensayo está unida con una estructura complementaria en forma de U en la sección transversal con brazos y en el que en los extremos de los brazos están previstas pestañas longitudinales en la dirección longitudinal de la estructura complementarias con medios para la fijación del carenado de fuselaje en la estructura complementaria para la introducción y absorción de fuerzas de corrección y en el que en las delimitaciones de la estructura complementaria en la dirección longitudinal están previstas unas pestañas transversales para la introducción y absorción de fuerzas de ensayo en seis grados de libertad, caracterizado por que la estructura complementaria está configurada como caja blanda de materiales compuestos…

Método para fabricar estructuras utilizando módulos de material compuesto y estructuras fabricadas de este modo.

(12/08/2015) Un método para fabricar una estructura de material compuesto, comprendiendo: formar una pluralidad de módulos de material compuesto teniendo cada uno un borde ; y, unir los módulos entre sí a lo largo de bordes respectivos de tres módulos dispuestos adyacentes mediante formación de una unión en bisel entre los bordes respectivos; en donde cada uno de los módulos incluye una pluralidad de capas , y unir los módulos entre sí a lo largo de sus bordes incluye: formar una pauta en dientes de sierra a lo largo de los bordes de cada módulo a ser unido; en donde las pautas en dientes de sierra están dispuestas en dos grupos (240a, 240b); y en donde la fase de los grupos (240a, 240b) está desplazada.

MÉTODO DE FABRICACIÓN Y VERIFICACIÓN DE UNA CARCASA PARA TURBINAS.

(30/07/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: TINAJERO AGUIRRE, Luis Fernando. Inventor/es: TINAJERO AGUIRRE,Luis Fernando.

Método de fabricación y verificación de una carcasa protectora contra impactos internos para la turbina del motor de una aeronave. Presenta las etapas de: recepción de especificaciones y tolerancias; diseño, fabricación y validación de una pieza de soporte estructural como molde; colocación de dicho molde dentro de la estructura de la carcasa; colocación en el exterior de la carcasa de unos actuadores de vibración; captura de imágenes de vídeo mediante unas cámaras de infrarrojos; análisis de uniformidad de temperatura de las imágenes térmicas; y análisis de evolución del estrés mecánico.

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