8 patentes, modelos y diseños de Airbus Operations GmbH

Componente de esquina de puerta de pasajero y procedimiento de fabricación para componente de esquina de puerta de pasajero de aeronave o nave espacial.

(05/12/2018) Procedimiento de fabricación (M) para los componentes de esquina de puerta de pasajero configurado para usarse en el entorno de puerta de pasajero de una aeronave o nave espacial, estando el procedimiento (M) caracterizado por comprender: usar (M1) la fabricación de capa aditiva, ALM, para formar un componente de esquina de puerta de pasajero integral , comprendiendo el componente de esquina de la puerta de pasajero integral una forma sustancialmente cruciforme que tiene un elemento de acoplamiento de bastidor con dos acoplamientos de bastidor (2a, 2b) como piezas finales, cortando el elemento de acoplamiento de bastidor un elemento de acoplamiento de viga…

Sección de placas perfiladas para su empleo como pared exterior de un cuerpo aerodinámico, así como componente de cuerpo dinámico con un dispositivo de aspiración de fluidos.

(13/11/2018) Sección de placas perfiladas para su empleo como pared exterior de un cuerpo aerodinámico, presentando la sección de placas perfiladas : * al menos por secciones, un primer panel de placas perfiladas en el que, en caso de uso según lo de la sección de placas perfiladas , se registra un flujo, configurándose el primer panel de placas perfiladas permeable al fluido de manera que el fluido pueda fluir por zonas a través del mismo, * un segundo panel de placas perfiladas que se extiende, al menos por secciones y a distancia, a lo largo del primer panel de placas perfiladas y en una dirección de grosor de placa…

Estructura saliente de borde de ataque sobre el estabilizador vertical de un avión.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(21/02/2018). Inventor/es: GERBER,MARTIN. Clasificación: B64C21/06.

Avión con un fuselaje , alas , estabilizadores horizontales y un estabilizador vertical , en el que sobre la porción delantera de dicho estabilizador está montado un elemento saliente (20; 20') de una pieza alargado, y al extremo delantero del elemento saliente (20; 20') está fijado un miembro saliente (25; 25') de placa metálica perforada, estando cerrado el extremo delantero de dicho elemento saliente (20; 20'), de tal manera que entre este extremo delantero cerrado y el miembro saliente (25; 25') está formado un canal de aire (9; 9') alargado, caracterizado por que el elemento saliente (20, 20') forma superficies de guía de aire externas laterales.

PDF original: ES-2664337_T3.pdf

Dispositivo y método para incrementar la elevación aerodinámica de un avión.

(19/07/2017) Un dispositivo elevador para un avión , que comprende - una sección de fuselaje de avión con un lado exterior , - un cuerpo elevador aerodinámico fijado al lado exterior de la sección de fuselaje de avión y que se extienden desde la sección de fuselaje de avión hacia fuera, - un medio de accionamiento y - una pareja de cuerpos complementarios retenidos móviles dispuestos curso arriba del borde delantero del cuerpo elevador aerodinámico , en el que los cuerpos complementarios están conectados a los medios de accionamiento para ser movidos hasta una posición neutra, en la que los cuerpos complementarios termina nivelados con el lado exterior de la sección de fuselaje de avión y se mueven hasta al menos…

Dispositivo generador de turbulencias, sistema de control de flujo y método para controlar un flujo sobre una superficie de timón.

(05/04/2017) Dispositivo generador de turbulencias para un avión que comprende - una sección de superficie que forma una superficie de flujo que interactúa con un flujo que rodea al avión en funcionamiento, en el que la sección de superficie comprende una abertura , - un medio de generación de turbulencias que se puede mover entre una posición plegada y una posición desplegada , en el que en la posición desplegada el medio de generación de turbulencias se extiende a través de la abertura en el flujo y en el que, en la posición plegada el medio de generación de turbulencias no se extiende a través de la abertura en el flujo, - un medio de retención para mantener el medio de generación de turbulencias en la posición plegada , …

Dispositivo generador de turbulencias.

(10/08/2016) Un dispositivo generador de turbulencias para un avión, que comprende: - una sección de superficie , que está destinada para tener un flujo que fluye sobre ella y en la que está previsto un orificio , - un elemento de aleta , que está soportado pivotable alrededor de un eje de pivote , de tal manera que el elemento de aleta es pivotable entre una primera posición, en la que se extiende en el plano de la sección de superficie , y una segunda posición, en la que se extiende fuera del plano de la sección de superficie , - un dispositivo de desviación por medio del cual el elemento de aleta es desviado hacia la segunda posición, - un primer dispositivo de retención , que está adaptado para retener el elemento de aleta en la primera posición contra la fuerza del dispositivo de desviación , …

Procedimiento y dispositivo para moldear previamente productos semielaborados de fibras de carbono para la fabricación de componentes de material compuesto de fibra.

(18/04/2012) Procedimiento para moldear previamente productos semielaborados de fibras de carbono para la fabricación decomponentes de material compuesto de fibra, en el que se fijan capas de fibras de carbono humedecidas conaglutinante térmicamente activable, sin embargo aún no impregnadas con resina de matriz mediante calentamientolocal del aglutinante y presión una contra otra, en el que el calentamiento local del aglutinante se provoca por mediode inducción de corrientes eléctricas mediante un campo magnético alterno generado por un inductor, en el que lascapas de las fibras de carbono se presionan una contra otra mediante una diferencia de presión que estápresente por todo un saco elástico bajo vacío que cubre las capas , en…

APARATO Y PROCEDIMIENTO PARA PRODUCIR UN COMPONENTE ESTRUCTURAL COMPUESTO DE FIBRAS DE GRAN SUPERFICIE.

(04/04/2011) Aparato para producir un componente estructural de fibra compuesta de gran superficie, en particular para el sector de las aeronaves, que comprende: un elemento de conformación predeterminado ; un dispositivo de instalación controlable para la instalación definida de por lo menos una lámina fibrosa por encima o en el elemento de conformación predeterminado , caracterizado por el hecho de que el dispositivo de instalación tiene cuatro columnas de elevación sincrónicamente controlables , que están dispuestas en pares alrededor del elemento de conformación , estando cada par de columnas de elevación , respectivamente, asignadas un elemento transversal ajustable verticalmente , en donde en cada elemento transversal , respectivamente, hay dos correderas receptoras integradas para…