Sistema de gestión de energía para un automóvil.
Sistema de gestión de energía (12) para un automóvil (14), en el que el automóvil (14) presenta al menos un acumulador de energía (16) y al menos una célula solar (18) para la generación de una energía eléctrica,
en el que el sistema de gestión de energía (12) presenta un dispositivo de carga (20), el cual está realizado tanto para cargar con energía eléctrica el acumulador de energía (16) por una fuente externa de energía como para suministrar energía eléctrica a una carga externa por el acumulador de energía (16) y/o de la célula solar (18), en el que
el dispositivo de carga (20) comprende un convertidor de corriente continua a continua, por medio del cual se puede tanto convertir una corriente de una corriente continua a suministrar al acumulador de energía (16) por la fuente externa de energía como también por medio del cual se puede convertir una corriente de una corriente continua a suministrar a la carga externa por el acumulador de energía (16) y/o la célula solar (18), y en el que
el dispositivo de carga (20) comprende un inversor y un rectificador, por medio de los cuales tanto se puede convertir a corriente continua una corriente alterna a suministrar al acumulador de energía (16) por la fuente externa de energía, como así también se puede convertir a una corriente alterna una corriente continua a suministrar a la carga externa por el acumulador de energía (16) y/o la célula solar (18), de una corriente continua a una corriente alterna,
caracterizado por que
el sistema de gestión de energía (12) comprende un dispositivo de control, por medio del cual se puede liberar un suministro de energía de la carga externa mediante el dispositivo de carga (20) y
el dispositivo de control está realizado para conectarse con, al menos, un dispositivo de control realizado como teléfono inteligente (24), por medio del cual se puede transmitir al dispositivo de control una orden de liberación para liberar la recarga de la carga externa,
en el que el dispositivo de control, en función de la liberación del suministro de energía de la carga externa, desbloquea un elemento de cubierta para una conexión eléctrica (22) del dispositivo de carga con la carga externa, en particular, de un enchufe y/o un tomacorriente.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2018/070239.
Solicitante: Sono Motors GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Waldmeisterstrasse 76 80935 München ALEMANIA.
Inventor/es: CHRISTIANS,JONA, HAHN,LAURIN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L50/50 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 50/00 Propulsión eléctrica a partir de energía suministrada en el interior del vehículo (a partir de energía de fuerzas de la naturaleza, p.ej. sol o viento, B60L 8/00; para vehículos mono rail, vehículos suspendidos o ferrocarriles de cremallera B60L 13/00). › utilizando fuerza de propulsión generada a partir de baterías o pilas de combustible.
PDF original: ES-2811149_T3.pdf
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