Dispositivo de acelerador.

Un dispositivo de acelerador (10) que está montado en un manillar (12),

e incluye un rotor (16) que se gira con enclavamiento con la manipulación de una empuñadura de aceleración (14), incluyendo el dispositivo de acelerador (10):

una caja (38) que rodea una porción del rotor (16) y aloja un medio de detección para detectar un ángulo rotacional del rotor (16);

un alojamiento (60) que aloja el rotor (16) y la caja (38) y está montado en el manillar (12); y

un muelle de retorno en forma de espiral (32) para volver el rotor girado (16) a una posición original, y el muelle de retorno (32) tiene su extremo enganchado con un elemento de enganche (26) del rotor (16) y su otro extremo enganchado con la caja (38), enganchando el otro extremo del muelle de retorno (32) un segundo saliente de enganche (58) que sobresale axialmente de una superficie de extremo de la caja (38), caracterizado porque

el elemento de enganche (26) del rotor (16) se monta concéntricamente en el cuerpo de rotor (24) y se conecta a él encajando axialmente una porción de saliente de conexión (36) del elemento de enganche (26) a una porción alineada de rebaje de enganche (34) formada en el cuerpo de rotor (24), y un extremo del muelle de retorno (32) engancha una primera porción de enganche en forma de columna (30) que sobresale radialmente del elemento de enganche (26), de tal manera que, durante el montaje del dispositivo de acelerador, el otro extremo del muelle (32) enganche el segundo saliente de enganche (58) antes de que la porción de saliente de conexión (36) sea empujada a la porción de rebaje de enganche (34).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13160347.

Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, Minami-Aoyama 2-chome Minato-ku, Tokyo 107-8556 JAPON.

Inventor/es: TAMAKI, KENJI, TANAKA, KUNIHIKO, NOMURA,YOSHIHIRO, NAKAYAMA,MASARU, SHIGEMIZU NOBUO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62K23/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.B62K 23/00 Parte inicial de mandos accionados por el conductor y adaptada especialmente a los ciclos, p. ej. palancas, mangos (adaptada especialmente a los mecanismos de frenado de ciclos B62L 3/00). › Mangos giratorios.
  • G05G1/10 SECCION G — FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00). › G05G 1/00 Organos de control, p. ej. botones o empuñaduras; Montajes o disposiciones de los mismos; Indicación de la posición de los órganos de control (joysticks G05G 9/04; volantes para vehículos de motor B62D). › Partes constitutivas de estos órganos, p. ej. de discos, de botones, de volantes, de manivelas.

PDF original: ES-2652239_T3.pdf

 

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