Aeroplano.

Aeroplano (1) para transportes civiles que comprende:

- un elemento de fuselaje (2) adaptado para transportar personas y/o mercancías;



- medios de deslizamiento (4, 5) asociados a dicho elemento de fuselaje (2) para ensamblar un cuerpo de aeronave (2, 4, 5) apto para el vuelo y que comprenden un par de grupos de alas (4) colocado en posiciones opuestas con respecto a dicho elemento de fuselaje (2);

- medios de propulsión (6) asociados a dicho cuerpo de aeronave (2, 4, 5) y adaptados para dar una propulsión de vuelo a dicho cuerpo de aeronave (2, 4, 5);

en el que dichos medios de propulsión (6) son ajustables con respecto a dichos grupos de alas (4), y en el que el aeroplano (1) comprende al menos un elemento estabilizador (10) asociado a dicho cuerpo de aeronave (2, 4, 5) y adaptado para estabilizar dicho cuerpo de aeronave (2, 4, 5) en flotabilidad;

caracterizado porque dicho elemento estabilizador (10) es móvil con respecto a dicho grupo de alas (4) entre una configuración cerrada, en la que dicho elemento estabilizador (10) es adyacente a dicho grupo de alas (4), y una configuración abierta en la que dicho elemento estabilizador ( 10) está muy separado de dicho grupo de alas (4), en el que el elemento de fuselaje (2) está provisto de dos juegos de ruedas (3) adaptados para permitir que el aeroplano (1) se deslice cuando está en el suelo.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2017/051662.

Solicitante: BASCHIERI, Mauro.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Via Pelusia 69 41122 Modena ITALIA.

Inventor/es: BASCHIERI, MAURO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C29/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › Aeronaves con capacidad de despegue o aterrizaje vertical (Control de la actitud, la dirección de vuelo o la altitud por reacción a chorro B64C 15/00; giroaviones B64C 27/00; vehículos de colchón de aire B60V; detalles de plantas propulsoras a reacción, p. ej. de toberas o conducciones del chorro, F02K).
  • B64C35/00 B64C […] › Hidroaviones de canoa; Hidroaviones (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00).

PDF original: ES-2785655_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Disposición sustentadora, estabilizadora y propulsora para aeronaves de despegue y aterrizaje vertical, del 27 de Marzo de 2020, de MUÑOZ SAIZ,MANUEL: 1. Maqueta de pescada en 3D diseñada para poner encima de los mostradores de las pescaderías, con una base o plataforma que puede ser cuadrada o rectangular según […]

DISPOSITIVO MÓVIL DE GENERACIÓN DE IMÁGENES 3D MEDIANTE HAZ LÁSER PLANO, del 26 de Marzo de 2020, de UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID: La invención describe un dispositivo móvil de generación de imágenes 3D mediante haz láser plano que comprende: un dron configurado para desplazarse […]

Dispositivo móvil de generación de imágenes 3D mediante haz láser plano, del 23 de Marzo de 2020, de UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID: La invención describe un dispositivo móvil de generación de imágenes 3D mediante haz láser plano que comprende: un dron configurado […]

Disposición sustentadora, estabilizadora y propulsora para aeronaves de despegue y aterrizaje vertical, del 25 de Febrero de 2020, de MUÑOZ SAIZ,MANUEL: 1. Disposición sustentadora, estabilizadora y propulsora para aeronaves de despegue y aterrizaje vertical, que consiste en aplicar a las alas, […]

Ventilador con conductos de geometría variable, del 4 de Diciembre de 2019, de THE BOEING COMPANY: Un ventilador con conductos de geometría variable para el vehículo aéreo de despegue y aterrizaje vertical que comprende: un conducto de aire que tiene […]

Vehículo aéreo de despegue y aterrizaje vertical, del 27 de Noviembre de 2019, de ECOLE POLYTECHNIQUE FEDERALE DE LAUSANNE (EPFL): Un vehículo aéreo de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) que comprende: una fuente de energía; un sistema de propulsión configurado para generar una fuerza […]

AERONAVE DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICAL, del 28 de Octubre de 2019, de MARTÍN ALEXANDRE, Emilio: 1. Aeronave de despegue y aterrizaje vertical, constituida por un avión no tripulado en principio, caracterizado por un fuselaje sin deriva que comprende […]

AERONAVE ANTI-INUNDACIONES Y ANTI-INCENDIOS, del 24 de Octubre de 2011, de PORRAS VILA,FCO. JAVIER: La Aeronave Anti-Inundaciones y Anti-Incendios, es el objeto que se puede constituir en una solución factible contra las crecidas repentinas de los ríos debidas a las fuertes […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .