TRANSMISIÓN CENTRÍFUGA DE IMPACTOS.
Transmisión centrífuga de impactos, entre un eje motor (1) con uno o más rotores (1) y uno o más ejes arrastrados (6) paralelos al eje motor (1):
Cada rotor (1) o nivel de rotor (1) comprende uno o más brazos (2) unidos al rotor (1) por una articulación (4) y con una masa (3) en su extremo libre, pudiendo ser desconectable mediante un embrague. Cada eje arrastrado (6) comprende al menos una palanca (7), unida al eje arrastrado (6) mediante un embrague unidireccional, y alineada con un rotor (1), teniendo la palanca (7) un mecanismo de retorno (8). De forma que cada brazo (2) tiene alineada al menos una palanca (7) y el giro de cada rotor (1) produce el impacto sucesivo de sus brazos (2) sobre cada palanca (7) alineada con el rotor (1).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/ES2017/070790.
Solicitante: MATA REY, David.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: MATA REY,David.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H29/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 29/00 Transmisiones para transmitir un movimiento rotativo por órganos de accionamiento intermitente, p. ej. con acción de rueda libre. › entre uno de los ejes por un lado y un miembro intermedio alternativo u oscilante no girando con este último de los ejes (F16H 29/20, F16H 29/22 tienen prioridad).
- F16H33/02 F16H […] › F16H 33/00 Transmisiones basadas en la acumulación y liberación repetida de la energía. › Transmisiones rotativas con acumuladores mecánicos, p. ej. pesos, resortes, volantes, conectados de una manera intermitente.
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