Dispositivo de suspensión neumática para subir y bajar una estructura de vehículo.

Dispositivo de suspensión neumática para subir y bajar la estructura de vehículo de vehículos con suspensión neumática con regulación de nivel,

con al menos una unidad de regulación de nivel (1), fuelles de resorte neumático (2a, 2b) asociados al menos a un eje del vehículo, que pueden alimentarse mediante un depósito de almacenamiento de aire (11) unido neumáticamente de manera indirecta con ellos, así como con un dispositivo de válvula de control (3) para la regulación de nivel manual de la estructura de vehículo conforme a una unidad de control manual (8) evitando la unidad de regulación de nivel (1), que comprende un elemento de mando manual (9) y una unidad de válvula (15), presentando el dispositivo de válvula de control (3) al menos una válvula de cierre (5a) para airear y purgar el aire de los fuelles de resorte neumático (2a, 2b) a través de la unidad de regulación de nivel (1), al menos una válvula de aireación (6a) y al menos una válvula de purga (7a) para airear y purgar el aire de los fuelles de resorte neumático (2a, 2b) evitando la unidad de regulación de nivel (1), controlando neumáticamente la unidad de control manual (8) mediante una posición del elemento de mando manual (9) la al menos una válvula de cierre (5a), la al menos una válvula de aireación (6a) y la al menos una válvula de purga (7a) a través de un conducto neumático conectado con ellas (10a, 10b, 10c) para iniciar uno de los cuatro estados operativos del dispositivo de suspensión neumática, caracterizado por que una unidad de distribución de aire (12) que genera una señal de control dependiente de la carga axial está conectada mediante la técnica de fluidos entre el dispositivo de válvula de control (3) y los fuelles de resorte neumático (2a, 2b), y por que el dispositivo de válvula de control (3) junto con la unidad de distribución de aire (12) y la unidad de control manual (8) están dispuestos en una carcasa común (14).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15170198.

Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR NUTZFAHRZEUGE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MOOSACHER STRASSE 80 80809 MUNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: KANTOR,KORNEL, TOTH,JANOS, TOTH,TAMAS, VOITH,ANDRAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G17/052 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 17/00 Suspensiones elásticas que permiten ajustar las características de los muelles o de los amortiguadores de vibraciones, regular la distancia entre la superficie portante y la parte suspendida del vehículo o bloquear la suspensión durante la utilización para adaptarse a las condiciones variables del vehículo o del terreno, p. ej. en función de la velocidad o de la carga. › Características de muelles neumáticos (B60G 17/048 tiene prioridad).
  • B60G17/056 B60G 17/00 […] › Distribuidores o válvulas de reglaje (B60G 17/044 - B60G 17/048 tienen prioridad).

PDF original: ES-2712374_T3.pdf

 

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