Sistema pararrayos para palas de aerogeneradores con componentes estructurales conductores.

Sistema pararrayos de una pala de aerogenerador (10), cuya estructura comprende dos conchas estructurales (11,

13) que incluyen dos caps (19, 21) constituidos por laminados de fibra de carbono y dos largueros (15, 17), comprendiendo:

- un primer subsistema que comprende uno o más receptores de rayos (25, 25') conectados a un primer cable conductor (41) dispuesto en el interior de la pala de aerogenerador (10) para conducir los rayos a tierra; y

- un segundo subsistema que comprende medios de conexión entre los caps (19, 21) y el primer cable conductor (41) que permiten equipotencializar el sistema pararrayos en al menos dos secciones transversales (22, 23) de la pala de aerogenerador (10);

caracterizado porque:

- un primer subsistema que también comprende un segundo cable conductor (43) dispuesto en el interior de la pala de aerogenerador (10) para conducir los rayos a tierra;

- el segundo subsistema también comprende en cada una de dichas secciones transversales (22, 23) un primer receptor lateral de rayos (31) dispuesto en uno de los bordes de dichas secciones transversales (22, 23) que incluye unos primeros bloques conductores internos (36, 37) en las conchas estructurales (11, 13) y unos primeros conectores externos (56, 57) configurados de manera que permiten interconectar eléctricamente los primeros bloques conductores internos (36, 37); y en cada una de dichas secciones transversales (22, 23) un segundo receptor lateral de rayos (30) dispuesto en el borde de dichas secciones transversales opuesto al borde del primer receptor lateral de rayos (31) que incluye unos segundos bloques conductores internos (34, 35) en las conchas estructurales (11, 13) y unos segundos conectores externos (54; 55) configurados de manera que permiten interconectar eléctricamente los segundos bloques conductores internos (34, 35);

- los primeros bloques conductores internos (36, 37) están conectados con los caps (19, 21) mediante unos primeros cables auxiliares (46, 47);

- el primer cable conductor (41) está conectado a uno de los primeros cables auxiliares (46, 47) mediante un segundo cable auxiliar (53); y

- los segundos bloques conductores internos (34, 35) están conectados con los caps (19, 21) mediante unos terceros cables auxiliares (44, 45);

- el segundo cable conductor (43) está conectado a uno de dichos terceros cables auxiliares (44, 45) mediante un cuarto cable auxiliar (53);

- el segundo subsistema también comprende una barra equipotencial (50) conectada con el primer y el segundo cable conductor (41, 43).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16000931.

Solicitante: SIEMENS GAMESA RENEWABLE ENERGY INNOVATION & TECHNOLOGY, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: NAVARRA.

Inventor/es: IRIARTE ELETA,JAVIER, MARCH NOMEN,Victor, BANDRES GOMEZ,Francisco Javier.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F03D13/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.F03D MOTORES DE VIENTO.F03D 13/00 Ensamblado, montaje o puesta en marcha de motores de viento; Disposiciones especialmente adaptadas para transportar componentes de motores de viento. › Ensamblado de motores de viento; Disposiciones para erigir motores de viento.
  • F03D80/30 F03D […] › F03D 80/00 Detalles, componentes o accesorios no previstos en los grupos F03D 1/00 - F03D 17/00. › Protección contra rayos.

PDF original: ES-2748949_T3.pdf

 

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