Sistema para enclavar y bloquear un perfil aerodinámico plegable.
Perfil aerodinámico plegable para una aeronave, incluyendo el perfil aerodinámico:
secciones (330) interior y (320) exterior que se articulan entre sí alrededor de una línea (HL) de articulación; y un primer mecanismo (250) de enclavamiento en un lado interior de la línea de articulación y un segundo mecanismo (260) de enclavamiento en un lado exterior de la línea de articulación para el enclavamiento de la sección exterior con respecto a la sección interior cuando la sección exterior está en una posición desplegada; en el que las secciones interior y exterior se articulan entre sí mediante un conjunto (340) de articulación que incluye una caja (342, 344, 532, 632) de par de fuerzas y los mecanismos de enclavamiento primero y segundo; y en el que cada uno de los mecanismos de enclavamiento primero y segundo incluye uno o más actuadores (348a, 348b, 349a, 349b, 538a, 583b, 638) de pasador de enclavamiento retráctiles.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15164809.
Solicitante: THE BOEING COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: LASSEN,MATTHEW A, OSTROM,NICHOLAS A, WEAVER,JARED D, WHITT,DANIEL R.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C3/56 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Doblado o plegado para la reducción de las dimensiones globales de la aeronave.
PDF original: ES-2724551_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Articulación rotativa para un ala plegable de avión, del 27 de Noviembre de 2019, de Airbus Operations Limited: Un avión que comprende un ala, comprendiendo el ala un ala fija y un dispositivo de punta de ala en la punta del ala fija , siendo […]
Sistema de control de punta alar, del 14 de Agosto de 2019, de THE BOEING COMPANY: Sistema de control de punta alar que comprende: un sistema de interruptor para una cabina de vuelo de una aeronave , comprendiendo el sistema […]
Vehículo volador, del 29 de Marzo de 2019, de RECARTE CASANOVA, Ignacio (100.0%): La presente invención se refiere a un vehículo volador dispuesto para desplazarse por tierra y para volar caracterizado porque comprende uno o varios motores, […]
Mecanismo de plegado de ala manual, del 19 de Marzo de 2019, de Icon Aircraft, Inc: Mecanismo de plegado de ala para su utilización en una aeronave, que comprende: un ala que presenta una primera sección de ala que comprende una punta de ala y […]
Controlador de plegado de alas, del 19 de Febrero de 2019, de THE BOEING COMPANY: Un método para controlar el plegado de un ala , el método que comprende: recibir un estado , de al menos uno de: una aeronave […]
Un vehículo aéreo no tripulado, del 18 de Abril de 2018, de Wirth Research Limited: Un vehículo aéreo no tripulado que comprende: un fuselaje ; y un ala que comprende una sección de ala central montada de manera […]
Articulación de montaje de punta giratoria, del 8 de Junio de 2016, de THE BOEING COMPANY: Una articulación de rotación para acoplar en forma rotatoria a un montaje de punta giratoria a un cuerpo de fluido dinámico, la articulación de rotación […]
BISAGRA MOTORIZADA CON CARACTERISTICA DE BLOQUEO AUTOMATICO EN LOS EXTREMOS OPUESTOS DEL DESPLAZAMIENTO ANGULAR RELATIVO PERMISIBLE DE LAS SECCIONES DE LA BISAGRA, del 18 de Enero de 2010, de MOOG INC.: Una bisagra, que comprende: un miembro estacionario que tiene un eje de pivotado, y que tiene una primera ranura que se extiende entre los extremos opuestos; […]