Conjunto de estanqueización para un vástago de hélice.

Procedimiento para proteger un conjunto de estanqueización (1) para estanqueizar una abertura (2) en una pared de separación (3),

en caso de incendio, pasando por la abertura (2) un árbol de accionamiento (4), comprendiendo el conjunto de estanqueización (1):

- una carcasa (5) que está unida fijamente a una pared de separación (3) y que encierra el árbol de accionamiento (4) en la zona de la pared de separación (3),

- dos juntas anulares de grafito (61, 62) que están sujetas de forma axialmente contigua dentro de la carcasa (5) y que encierran el árbol de accionamiento (4) estanqueizándolo,

limitando la carcasa (5), el árbol de accionamiento (4) y dos juntas anulares de grafito (6) una primera cámara anular (81), estando prevista una tercera junta anular de grafito (63) que está sujeto dentro de la carcasa (5) axialmente con respecto a las demás juntas anulares de grafito (61, 62) y que encierra el árbol de accionamiento (4) estanqueizándolo y que con la carcasa (5) y el árbol de accionamiento (4) delimita una segunda cámara anular (82) que está situada axialmente a continuación de la primera cámara anular (81), caracterizado porque por la combustión de una junta anular de grafito (61, 63) que estanqueiza hacia fuera una de las cámaras anulares (81, 82) se genera una atmósfera de gas protector en la cámara anular (81, 82) delimitada por dicha junta anular de grafito.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/062530.

Solicitante: Müller, Tobias.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Rentweg 3 63571 Gelnhausen ALEMANIA.

Inventor/es: MÜLLER,Tobias.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H23/32 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (cambio de orientación de palas de hélice B63H 3/00; adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08; para vehículos en general B60K; mando de auxiliares B63J; elementos de transmisión en sí F16). › Otras partes de la transmisión.
  • B63H23/36 B63H 23/00 […] › Camisas de ejes portahélices (túneles de ejes portahélices B63B 11/06; juntas estancas de camisas de ejes en sí F16J).
  • F16J15/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD.Juntas de estanqueidad (disposiciones para la estanqueidad de ventanas, parabrisas, techos no fijos, puertas o dispositivos similares en vehículos B60J 10/00; elementos de estanqueidad o de embalaje que cooperan con los cierres de receptáculos B65D 53/00; disposiciones para la estanqueidad en máquinas o motores de pistón rotativo F01C 19/00; disposiciones para la estanqueidad en máquinas o motores de desplazamiento no positivo F01D 11/00; dispositivos de estanqueidad en los motores de combustión F02F 11/00; sistemas de estanqueidad en las bombas de pistón rotativo F04C 27/00; cierre de aisladores de entrada o de paso H01B 17/30).

PDF original: ES-2715019_T3.pdf

 

Conjunto de estanqueización para un vástago de hélice.

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