Estación de alimentación eléctrica para un autobús eléctrico urbano.

Estación (1) de alimentación eléctrica para un autobús eléctrico urbano,

diseñada para colocarse en correspondencia con una parada de autobús para proporcionar energía eléctrica al autobús (2) cuando esté parado en la estación de autobuses, comprendiendo la estación de alimentación eléctrica al menos:

- una primera porción de base (4a), una segunda porción de base (4b), una tercera porción de base (4c) que son adecuadas para su conexión de manera estable con el suelo (5) que, en uso, está formado por una plataforma (5) que se extiende a lo largo de una porción de una porción de carretera (6), que forma un sitio de estacionamiento para el autobús (2); estando diseñadas la primera y segunda porciones de base (4a, 4b) para su colocación cerca de un primer lado (5a) de la plataforma (5), y separadas la una con respecto a la otra a lo largo del primer lado (5a) de la plataforma (5), mientras que la tercera porción de base (4c) está diseñada para su colocación cerca de un segundo lado (5b) de la plataforma (5);

una línea l1, l2 que conecta la primera/segunda porciones de base (4b, 4a) con la tercera porción de base (4c), formando un ángulo alfa con una línea perpendicular al primer/segundo lados (5a, 5b);

- una primera, segunda y tercera porciones centrales (7) que comprenden, respectivamente, al menos un primer grupo de elementos tubulares (10a) unidos entre sí y que se extienden a lo largo de un eje vertical desde la primera porción de base (4a), un segundo grupo de elementos tubulares (10b) unidos entre sí y que se extienden a lo largo del eje vertical desde la segunda porción de base (4b), y un tercer grupo de elementos tubulares (10c) unidos entre sí y que se extienden a lo largo del eje vertical desde la tercera porción de base (4c);

en donde el primer grupo de elementos tubulares (10a) divergen desde una porción superior de la primera porción central (7) hacia el primer lado, formando una primera estructura semiarqueada (12a) integral con los elementos tubulares que forman la primera porción central (7);

el segundo grupo de elementos tubulares (10b) divergen desde una porción superior de la segunda porción central (7) hacia el primer lado, formando una segunda estructura semiarqueada (12b) integral con los elementos tubulares que forman la segunda porción central (7);

el tercer grupo de elementos tubulares (10c) divergen desde una porción superior de la tercera porción central (7) hacia el segundo lado, formando una tercera estructura semiarqueada (12c) integral con los elementos tubulares que forman la tercera porción central (7);

un primer elemento tubular arqueado (55) se extiende integralmente entre las porciones superiores del primer grupo (10a) y el tercer grupo (10c), sobre la plataforma (5), y un segundo elemento tubular arqueado (56) se extiende integralmente entre las porciones superiores del segundo grupo (10b) y el tercer grupo (10c), sobre la plataforma (5);

la primera y segunda estructuras semiarqueadas (12a, 12b) tiene un extremo libre (12e) que está diseñado para sujetar un par de conductores metálicos rectilíneos (15a, 15b), que se extienden uno en paralelo con respecto al otro encima de una porción de la porción de carretera (6), que se extienden a lo largo del primer lado de la plataforma (5) y están situados en un plano de suministro ligeramente paralelo al plano de la porción de carretera (6);

la tercera estructura semiarqueada (12c) tiene un extremo libre (12e) que está diseñado para sujetar un par de conductores metálicos rectilíneos (15a, 15b), que se extienden paralelos uno con respecto al otro encima de una porción de la porción de carretera (6), extendiéndose a lo largo del segundo lado de la plataforma (5) y situados en el plano de suministro.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16176062.

Solicitante: IVECO FRANCE S.A.S.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 1, rue des Combats du 24 Août 1944 Porte E 69200 Vénissieux FRANCIA.

Inventor/es: GENDRE,GUY, LELEU,GAUTHIER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L11/18 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 11/00 Propulsión eléctrica por fuente de energía suministrada dentro del vehículo (B60L 8/00, B60L 13/00  tiene prioridad; disposiciones o montaje de motores principales consistiendo los motores principales en motores eléctricos y de combustión interna, para una propulsión recíproca o común B60K 6/20). › que utilizan la energía suministrada por pilas primarias, pilas secundarias o pilas de combustibles.
  • B60L5/12 B60L […] › B60L 5/00 Colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre los vehículos propulsados eléctricamente. › Características de estructura de polos y sus bases.

PDF original: ES-2685430_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Dispositivo de acoplamiento eléctrico extensible para estación de recarga de vehículo eléctrico, del 20 de Febrero de 2019, de Bluetram: Dispositivo de acoplamiento eléctrico para una estación de recarga de un vehículo eléctrico, que comprende un cilindro/acoplador provisto de un brazo extensible […]

Control central de carga para una pluralidad de vehículos eléctricos, del 23 de Enero de 2019, de DEUTSCHE POST AG: Procedimiento para el control de carga central de una pluralidad de vehículos eléctricos , en particular en un garaje de servicio de vehículos , con […]

Dispositivo de control de carga para vehículo eléctrico, del 9 de Enero de 2019, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un dispositivo de control de carga para un vehículo eléctrico , comprendiendo el dispositivo de control de carga: un dispositivo de alimentación de potencia […]

Paquete de batería, estación de carga de batería y método de carga, del 19 de Diciembre de 2018, de Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited: Un sistema de carga de batería para un vehículo eléctrico para cargar una batería usando una estación de carga , incluyendo la batería una […]

Parte de conector enchufable con un dispositivo sensor de temperatura, del 17 de Diciembre de 2018, de Phoenix Contact e-Mobility GmbH: Parte de conector enchufable para la conexión con una parte de conector enchufable antagonista, con - al menos un elemento de contacto […]

Dispositivo portátil con electroimán, del 12 de Diciembre de 2018, de E-XTEQ EUROPE: 1. Dispositivo portátil para la carga de batería , comprendiendo al menos el dispositivo portátil : - una caja ; estando la caja configurada […]

VEHÍCULO ELÉCTRICO LIGERO PARA CARGA, del 11 de Diciembre de 2018, de AGRUPACION COMERCIAL MECANICA, S.L: 1. Vehículo eléctrico ligero para carga de los que son del tipo patinete, con propulsión por motor eléctrico alimentado por una o más baterías, que disponen de manillar […]

Aparato, método y artículo para la seguridad de vehículos, del 4 de Diciembre de 2018, de Gogoro Inc: Un sistema de seguridad del vehículo para un vehículo , que comprende: al menos un controlador ; un sensor de movimiento acoplado de forma […]

Otras patentes de IVECO FRANCE S.A.S

 

 

Últimas patentes publicadas