Perfil de ala variable.

Una estructura aerodinámica (10) para una instalación de ala o de timón de una aeronave,

que presenta una estructura de sustentación (12); y un revestimiento exterior (14); en donde la estructura de soporte presenta un larguero fijo (16) en dirección longitudinal, que se extiende desde una zona de la raíz hasta una zona extrema exterior; en donde la estructura de sustentación presenta en dirección transversal varios segmentos de armazón adaptables (18), que están constituidos, respectivamente, por una pluralidad de compartimientos triangulares (20) yuxtapuestos, que se forman por elementos de barras fijos (22) y elementos de ajuste (24) ajustables en la longitud; en donde los segmentos de armazón están conectados en el larguero fijo; en donde al menos una parte de los compartimientos triangulares presenta al menos sobre un lado uno de los elementos de ajuste ajustables, de manera que los segmentos de armazón son ajustables en su forma; en donde el revestimiento exterior está fijado retenido en los segmentos de armazón; y en donde a través del ajuste de la forma de los armazones se puede variar un contorno exterior (26) de la estructura aerodinámica al menos en dirección transversal.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/DE2014/000348.

Solicitante: Airbus Defence and Space GmbH.

Inventor/es: HASLACH,HORST.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C3/48 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › mediante elementos de las estructuras del ala dotados de movimiento relativo.

PDF original: ES-2720723_T3.pdf

 

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