(27/03/2019) Un dispositivo de borde de salida de variación progresiva para un perfil aerodinámico , que comprende: un miembro de revestimiento , un actuador , y un elemento de torsión , en el que el miembro de revestimiento está configurado para extenderse sobre una superficie de una región de borde de salida de un perfil aerodinámico y comprende un punto de introducción de la carga dentro de un área reforzada , en el que el miembro de revestimiento comprende, además, un miembro de rigidez dispuesto perpendicularmente a una dirección de introducción de la carga en el punto de introducción de la carga , en el que el punto de introducción de la carga , el área reforzada y el miembro de rigidez están integrados en el miembro de revestimiento , en el que el actuador…

(20/02/2019) Un perfil aerodinámico, que comprende: un borde de ataque que incluye un revestimiento flexible del borde de ataque que tiene un primer extremo , un segundo extremo y una longitud del arco definida entre ellos, una parte principal del perfil aerodinámico adyacente al borde de ataque, el primer y segundo extremos del borde de ataque acoplados de manera fija a la parte principal del perfil aerodinámico; una superficie exterior del revestimiento flexible del borde de ataque continua a partir de un primer lado de la parte principal del perfil aerodinámico hasta un segundo lado de la parte principal del perfil aerodinámico; y un mecanismo de control de forma unido al revestimiento flexible del borde de ataque en una pluralidad de ubicaciones de soporte y configurado…

(06/02/2019) Una estructura aerodinámica para una instalación de ala o de timón de una aeronave, que presenta una estructura de sustentación ; y un revestimiento exterior ; en donde la estructura de soporte presenta un larguero fijo en dirección longitudinal, que se extiende desde una zona de la raíz hasta una zona extrema exterior; en donde la estructura de sustentación presenta en dirección transversal varios segmentos de armazón adaptables , que están constituidos, respectivamente, por una pluralidad de compartimientos triangulares yuxtapuestos, que se forman por elementos de barras fijos y elementos de ajuste ajustables en la longitud;…

(28/11/2018) Ala para la propulsión de una máquina, que comprende una cubierta externa , y al menos una estructura de perfil rodeada por dicha cubierta externa , dicha estructura de perfil tiene una estructura interna articulada, dicha estructura interna , presenta una orientación longitudinal con relación a dicha estructura de perfil , y está constituida por varios elementos articulados entre sí mediante uniones giratorias , y un conjunto de medios de control de una deformación de dicha cubierta externa , cada medio de control está montado de forma giratoria con relación a dicha estructura interna , dicha cubierta externa y cada medio de control es solidario en traslación uno con relación al otro, y caracterizado porque cada medio de control está montado además…

(24/10/2014) Ala de avión deformable con extradós móvil que comprende un doble revestimiento sobre el extradós del ala del que uno de los revestimientos corresponde al borde de ataque y otro corresponde al borde de salida y se solapan en la zona central del ala con posibilidad de desplazamiento relativo entre ambos revestimientos y se extienden en dirección de la cuerda del perfil del ala , el ala comprende unos actuadores que están colocados en los largueros principales del ala y que ejercen una fuerza de reacción contra dichos largueros cuando ejercen la fuerza necesaria para deformar el ala desplazando los revestimientos en la dirección de la cuerda del perfil hasta la configuración de vuelo a baja velocidad, en despegue y aterrizaje.

(07/05/2014) Un dispositivo para variar una geometría de un perfil alar, en particular para un borde de ataque de alas para una aeronave , comprendiendo el dispositivo : • un ala que comprende al menos un cuerpo (2a) fijo del ala que se extiende a lo largo de una dirección (A) de desarrollo principal transversal con respecto a un eje (B) longitudinal de la aeronave y un bastidor (2b) de refuerzo, estando configurado el cuerpo (2a) del ala para definir al menos una superficie superior y al menos una superficie inferior, y un perfil alar del ala ; • al menos una superficie expuesta que se extiende longitudinalmente…

(14/06/2011) Elemento para recibir un esfuerzo que actúa sobre dicho elemento , de manera que el elemento comprende dos brazos elásticos externos , conectables de forma fija o móvil en puntos de fijación con un cuerpo y conectables entre si en otro punto de unión y, acharnelados en la cara interna de los brazos externos , unos travesaños (11, 11a) desplazables en elementos de unión, donde el elemento es deformable por la fuerza que actúa sobre una cara de los brazos externos y es cambiado por la acción de la fuerza desde una situación destensada en una situación tensada y en la situación tensada, ambos brazos externos son desviados en una zona entre los puntos de fijación y el punto de unión en la dirección de la fuerza , donde los travesaños (11, 11a), respecto a la situación…

(16/03/2011) Una disposición para la producción de una variación en el perfil de una superficie adaptativa, comprendiendo la disposición: un bastidor adaptativa que tiene, un primer elemento de bastidor variable resilientemente que tiene una primera superficie exterior y una primera superficie (124 interior correspondientes, y un segundo elemento de bastidor variable resilientemente que tiene una segunda superficie exterior y una segunda superficie interior correspondientes. estando dispuesta la primera superficie exterior en oposición sustancialmente distal a la segunda superficie exterior y en comunicación con la superficie adaptativa, en la que la variación en el perfil de la superficie adaptativa es sensible a la variación en el perfil…

(24/02/2011) Vehículo de despegue y aterrizaje vertical que consiste en un plano de sustentación delantero con geometría variable , un plano de sustentación trasero con geometría variable , un plano de sustentación trasero con geometría fija , un fuselaje y una cabina de pasajeros caracterizado porque cada una de sus turbomáquinas denominadas en lo adelante, Termorreactor, está constituida por un compresor volumétrico rotativo de lóbulos , de paletas , centrífuga o equivalente cuya sección de aspiración rectangular alimenta de aire comprimido un depósito unido por una parte, a dos cámaras de combustión simétricas cuyos gases quemados accionan dos turbinas simétricas de reacción impulsando el compresor , y luego son evacuados por una tobera de sección rectangular…

(28/01/2011) Elemento de perfil aerodinámico comprendiendo un revestimiento flexible externo soportado por un núcleo estructural , el núcleo comprendiendo una pluralidad de elementos de material de hoja cuyos elementos se unen para formar células adyacentes , cada elemento con un accionador que es accionable para ajustar al menos una dimensión del elemento respectivo, para ajustar la sección transversal del perfil aerodinámico, caracterizado por el hecho de que los elementos en la periferia del núcleo son unidos de forma pivotante a lo largo de los bordes de los elementos al revestimiento

(01/07/2005) Zona variable de ala con forma del perfil ajustable que se extiende en la dirección de la envergadura, que presenta un primer armazón (55a; 155a) y un segundo armazón opuesto a éste (55b; 155b), y travesaños que apoyan los armazones (55a, 55b; 155a, 155b), con cajas de torsión dispuestas una detrás de otras vistas en dirección longitudinal (12c), que están formadas respectivamente por una parte del primer armazón (55a; 155a) y una parte del segundo armazón (55b; 155b) y al menos un travesaño , con un sistema mecánico de propulsión que se extiende en la dirección longitudinal (12c) de la zona variable del ala entre…

(16/04/2005) Ala de avión con un deflector provisto de revestimiento flexible en su lado superior y al menos un actuador , para el control adaptable de turbulencias a través de un abombamiento convexo del revestimiento flexible , que actúa sobre éste, en la que el actuador (los actuadores) , a través de al menos un primer elemento estructural , que está montado sobre cojinetes de forma giratoria en la zona frontal del deflector y en cuyo extremo está fijado el revestimiento flexible , proporciona(n) la longitud necesaria para el abombamiento en el revestimiento en el canto delantero del deflector, de tal manera que con la actuación de los actuadores se desplaza el extremo del primer elemento estructural unido al revestimiento flexible al configurarse…