Motor giratorio endotérmico desmodrómico con cámara de combustión externa de volumen variable.
Motor giratorio endotérmico que realiza una carrera de potencia en cada vuelta de árbol que comprende:
- un pistón (2) con sección redonda que rueda sin fricción de deslizamiento dentro de la circunferencia de un cilindro (1) de mayor diámetro y misma longitud;
- unas palas deslizantes transversales (4), que pasan a través de unas ranuras previstas en el cilindro (1) y en contacto con el pistón (2);
- unas cámaras de entrada, compresión, expansión y escape formadas por las palas deslizantes transversales (4), la superficie externa del pistón (2) y la superficie interna del cilindro (1);
- unas ranuras previstas longitudinalmente sobre la superficie del cilindro para alojar los conductos de admisión y escape (9, 10) y las válvulas giratorias de compresión y de escape (7, 8);
estando el motor giratorio endotérmico caracterizado por comprender asimismo:
- unas pistas desmodrómicas (6) controladas en ambos sentidos de deslizamiento de las palas;
- una cámara de combustión de volumen variable (11), situada fuera del cilindro, que junto con las válvulas giratorias (7, 8) permite una combustión a volumen constante;
- dos ruedas dentadas iguales (17), una sujeta sobre un árbol de accionamiento y la otra enclavada en el eje de una de las válvulas giratorias, conectadas mediante un accionamiento de cadena (18), para conferir el movimiento correcto y la fase correspondiente de la dos válvulas (7, 8);
- dos mecanismos excéntricos (5, 15), estando el primer mecanismo excéntrico (5) situado dentro del cilindro (1) y soportando el pistón (2), estando el segundo mecanismo excéntrico (15) situado externamente al cilindro (1), en paralelo al primero y con una base dentro de las pistas desmodrómicas (6).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/GB2015/000046.
Solicitante: Tulino Research & Partners Ltd.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: Barclays Bank Chambers 11-48 Bridge Str. Stratford-upon-Avon, Warwickshire CV37 6AH REINO UNIDO.
Inventor/es: TULINO,ROSARIO ROCCO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01C1/32 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01C MAQUINAS O MOTORES DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores de combustíon F02; aspectos de la combustión interna F02B 53/00, F02B 55/00; máquinas de líquidos F03, F04). › F01C 1/00 Máquinas o motores de pistón rotativo (con los ejes de los órganos cooperantes no paralelos F01C 3/00; con las paredes de las cámaras de trabajo deformables por resiliencia, al menos parcialmente F01C 5/00; con anillo fluido o dispositivo análogo F01C 7/00; máquinas o motores de pistón rotativo en las cuales el fluido de trabajo es exclusivamente desplazado, o exclusivamente desplaza a uno o más pistones alternativos F01B 13/00). › teniendo el movimiento definido en el grupo F01C 1/02 y el movimiento alternativo relativo entre los órganos cooperantes.
- F01C1/356 F01C 1/00 […] › con paletas alternativas con respecto al órgano exterior.
- F02B53/08 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 53/00 Aspectos de la combustión interna de los motores con pistones rotativos u oscilantes (aspectos de la combustión interna de los motores con pistones rotativos y órganos exteriores cooperantes con ellos F02B 55/00). › Alimentación, p. ej. por medio de una bomba de pistón rotativo.
PDF original: ES-2742452_T3.pdf
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