MOTOR ROTATIVO DE CICLO PARTIDO.

La invención consiste en un motor rotativo de ciclo partido, en el que participa al menos una cámara principal (1),

en la que es desplazable un rotor principal (3), de manera que dos de los cuatro tiempos de funcionamiento, expansión-escape, tiene lugar en dicha cámara principal (1), y los otros dos tiene lugar en una cámara secundaria (11), actuando de admisión y compresión, realizándose los cuatro tiempos en un determinado giro del motor, con la particularidad de que axialmente a la cámara principal, se establece una cámara secundaria (11) en la que juega un rotor secundario (17) que se encuentra desfasado unos grados con respecto al rotor principal, en funciones de contrapeso, así como de compresor, y elemento de bombeo de comburente hacia las cámaras de combustión principal/es, con la particularidad de que entre unas y otras cámaras se definen conducciones de entrada y salida de dichos gases así como medios para controlar la obturación y desobturación de dichas conducciones. Para compensar el desfase existente entre el rotor secundario en funciones de contrapeso y el rotor primario, se ha previsto la inclusión de un contrapeso segundario (18), que es aprovechado para generar energía eléctrica.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/ES2015/070313.

Solicitante: LÓPEZ CONTRERAS, Cruz Antonio.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: LÓPEZ CONTRERAS,Cruz Antonio.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B53/08 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › F02B 53/00 Aspectos de la combustión interna de los motores con pistones rotativos u oscilantes (aspectos de la combustión interna de los motores con pistones rotativos y órganos exteriores cooperantes con ellos F02B 55/00). › Alimentación, p. ej. por medio de una bomba de pistón rotativo.
  • F02B55/16 F02B […] › F02B 55/00 Aspectos de la combustión interna de los motores con pistones rotativos; Organos exteriores que cooperan con los pistones rotativos. › Pasajes para la admisión o el escape en los pistones o en los órganos exteriores.
MOTOR ROTATIVO DE CICLO PARTIDO.

Patentes similares o relacionadas:

Motor giratorio endotérmico desmodrómico con cámara de combustión externa de volumen variable, del 22 de Mayo de 2019, de Tulino Research & Partners Ltd: Motor giratorio endotérmico que realiza una carrera de potencia en cada vuelta de árbol que comprende: - un pistón con sección redonda que rueda sin fricción de deslizamiento […]

MOTOR HÍBRIDO ROTATIVO CON CICLO CROSS, del 5 de Julio de 2018, de LÓPEZ CONTRERAS, Cruz Antonio: Motor híbrido rotativo con ciclo Cross. Partiendo de la configuración de cualquier tipo de motor rotativo o combustión interna, el mismo incorpora al menos una segunda cámara […]

Imagen de 'MOTOR ROTATIVO'MOTOR ROTATIVO, del 29 de Octubre de 2015, de LÓPEZ CONTRERAS, Cruz Antonio: La invención se basa en que partiendo de la configuración de cualquier tipo de motor rotativo, de combustión interna, el mismo incorpore al menos […]

Imagen de 'Motor rotativo de ciclo partido'Motor rotativo de ciclo partido, del 17 de Septiembre de 2014, de LÓPEZ CONTRERAS, Cruz Antonio: Motor rotativo de ciclo partido. La invención consiste en un motor rotativo de ciclo partido, en el que participa al menos una cámara principal , en la que es […]

Imagen de 'Motor rotativo'Motor rotativo, del 8 de Septiembre de 2014, de LÓPEZ CONTRERAS, Cruz Antonio: La invención se basa en que partiendo de la configuración de cualquier tipo de motor rotativo, ya sea de combustión interna o externa, el mismo incorpore al menos una […]

Imagen de 'PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA LA IMPLEMENTACION DE UN NUEVO CICLO…'PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA LA IMPLEMENTACION DE UN NUEVO CICLO TERMODINAMICO, del 3 de Marzo de 2010, de VISCARRO AUBESO, MARTI: Procedimiento y aparato para la implementación de un nuevo ciclo termodinámico. El aparato comprende una cámara de combustión para quemar una mezcla de combustible […]

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE TURBINA Y ROTOR., del 1 de Abril de 2005, de OTKRYTOE AKTSIONERNOE OBSCHESTVO "A.LJULKASATURN" LUZHKOV, JURY MIKHAILOVICH: Un motor de combustión interna rotativo de turbina, que comprende un rotor , que tiene una aleta longitudinal que está montada de forma oscilante o articulada […]

MOTOR MOTOBLOQUE DE COMBUSTION INTERNA ALTERNATIVO DE CUATRO TIEMPOS Y DISTRIBUCION ROTATIVA., del 1 de Agosto de 1990, de PIÑEIRO CAMPELO, JOSE: MOTOR MONOBLOQUE DE COMBUSTION INTERNA, ALTERNATIVO, DE CUATRO TIEMPOS Y DISTRIBUCION ROTATIVA PARA VEHICULOS INDUSTRIALES, AUTOMOVILES Y GRUPOS ELECTROGENOS QUE INCORPORA UN […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .