Mecanismo de palanca de freno de mano.

Un conjunto (110, 210) de freno de mano que comprende una palanca (112,

212) de freno de mano montada en un soporte (14) para movimiento de pivotado entre posiciones de freno activado y desactivado, un mecanismo (120, 220) de bloqueo para mantener de manera liberable la palanca de freno de mano en una posición de freno activado, un botón (122, 222) de liberación montado en la palanca y una unión (124, 224) para transmitir el movimiento del botón cuando se presiona al mecanismo de bloqueo para provocar que el mecanismo de bloqueo se libere;

en el que la unión incluye una disposición de acoplamiento que incluye un elemento (152, 252) de acoplamiento móvil entre una posición operativa en la que el movimiento del botón (122, 222) de liberación se transmite al mecanismo (120, 220) de bloqueo y una posición inoperativa en la que el movimiento del botón de liberación no se transmite al mecanismo de bloqueo;

presentando el conjunto un accionador (154, 272) para mover el elemento (152, 252) de acoplamiento entre las posiciones operativa e inoperativa;

caracterizado por que:

la unión (124, 224) comprende una primera parte (124a, 224a) y una segunda parte (124b, 224b), primera parte y segunda parte que están acopladas mecánicamente en la posición operativa del elemento (152, 252) de acoplamiento, pero están desacopladas mecánicamente en la posición inoperativa del elemento (152, 252) de acoplamiento.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12189038.

Solicitante: NISSAN MOTOR CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2, Takara-cho, Kanagawa-ku Yokohama-shi, Kanagawa 221-0023 JAPON.

Inventor/es: SALMASI,VARTAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R25/08 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 25/00 Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00). › actuando sobre los frenos o sistemas de freno.
  • B60T7/10 B60 […] › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › Disposición del mango de control.
  • G05G1/04 SECCION G — FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00). › G05G 1/00 Organos de control, p. ej. botones o empuñaduras; Montajes o disposiciones de los mismos; Indicación de la posición de los órganos de control (joysticks G05G 9/04; volantes para vehículos de motor B62D). › Organos de control accionados a mano por un movimiento pivotante, p. ej. palancas.

PDF original: ES-2737405_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Disposición de actuador, del 1 de Mayo de 2019, de IMS Gear SE & Co. KGaA: Dispositivo de actuador para un freno, en particular para un freno de estacionamiento eléctrico o freno de servicio electromecánico con una unidad de desplazamiento de […]

Disposición de actuador, del 1 de Mayo de 2019, de IMS Gear SE & Co. KGaA: Dispositivo de actuador para un freno, en particular para un freno de estacionamiento eléctrico o freno de servicio electromecánico con una unidad de desplazamiento […]

Freno de mano, del 13 de Febrero de 2019, de Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd: Un freno de mano que comprende una palanca del freno de mano montada en un soporte para su movimiento pivotante entre las posiciones de freno liberado […]

Palanca de freno de mano para automóviles, del 21 de Enero de 2019, de VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT: Palanca de freno de mano para automóviles con una pieza de agarre , con un revestimiento en forma de casquillo, conectado con la pieza de agarre […]

Manipulador de conducción que comprende una tecla táctil, del 4 de Abril de 2018, de ALSTOM Transport Technologies: Manipulador de conducción de vehículo que comprende un dispositivo de procesamiento de vigilancia automática con control de mantenimiento de apoyo […]

Accionamiento para accionar un freno de estacionamiento, del 26 de Abril de 2017, de IMS Gear SE & Co. KGaA: Accionamiento para accionar un freno de estacionamiento en una pinza (10, 10') de freno, presentando la pinza (10, 10') de freno al menos un pistón (11, 11') […]

Válvula de freno de mano para sistemas de freno de automóviles frenados neumáticamente, del 25 de Mayo de 2016, de WABCO GMBH: Válvula de freno de mano para sistemas de freno de automóviles frenados neumáticamente con una palanca basculante guiada de forma giratoria en una […]

FRENO DE ESTACIONAMIENTO DE AUTOMÓVIL, del 29 de Noviembre de 2011, de EDSCHA ENGINEERING GMBH: Freno de estacionamiento para un automóvil, que comprende una palanca de accionamiento de freno que está dispuesta de forma giratoria en […]

Otras patentes de NISSAN MOTOR CO., LTD.

 

Otras patentes de la CIP G05G1/04