Freno de mano.
Un freno (100) de mano que comprende una palanca (112) del freno de mano montada en un soporte (114) para su movimiento pivotante entre las posiciones de freno liberado y de freno aplicado,
un mecanismo (120) de bloqueo para sujetar de forma liberable la palanca (112) del freno de mano en una posición de freno aplicado, y un accionador (154) electrónico para liberar el mecanismo de bloqueo, en el que un circuito (160) de control para el accionador electrónico incluye un interruptor (123), y un botón (122) de liberación para accionar el interruptor, está situado en un extremo libre de la palanca (112);
caracterizado porque:
el mecanismo de bloqueo está configurado de tal manera que el accionador (154) solo es capaz de liberar el mecanismo (120) de bloqueo en respuesta al accionamiento del interruptor una vez que la palanca (112) del freno de mano se ha elevado desde una posición de freno aplicado.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13171516.
Solicitante: Nissan Motor Manufacturing Ltd.
Inventor/es: HOBBS,DAVE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T7/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › accionados a mano.
- B60T7/10 B60T 7/00 […] › Disposición del mango de control.
PDF original: ES-2725809_T3.pdf
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