16 patentes, modelos y diseños de NISSAN MOTOR CO., LTD.

Dispositivo de colada a baja presión y método de colada a baja presión.

(25/03/2020) Un dispositivo de colada a baja presión que comprende: un horno de conservación configurado para contener metal fundido; un cargador que tiene un extremo inferior configurado para sumergirse en el metal fundido en el horno de conservación para suministrar metal fundido en un molde de colada a través de un bebedero ; un dispositivo de control de presión configurado para mover el metal fundido en el cargador y llenar con metal fundido el molde de colada; y un sensor de nivel de metal fundido configurado para detectar la altura del metal fundido en el cargador , en el que el dispositivo de control de presión está configurado para corregir el llenado del metal fundido en el molde de colada en una siguiente colada basándose en la altura de una superficie de metal fundido detectada por el sensor de nivel de metal fundido…

Dispositivo de diagnóstico de fallos y método de diagnóstico de fallos.

(09/10/2019) Un dispositivo de diagnóstico de fallos aplicable a un dispositivo mecánico provisto de un motor como fuente para accionar un eje de movimiento, y configurado para adquirir una posición de movimiento del eje de movimiento y un valor del par de perturbación aplicado al eje de movimiento cada período predeterminado, y para diagnosticar que se está produciendo un fallo cuando el valor del par de perturbación es mayor que un umbral de determinación de fallos, que comprende: una unidad de diagnóstico de fallos configurada para restablecer el umbral de determinación de fallos, caracterizado por que comprende además: una unidad de determinación de efectos de mantenimiento configurada para calcular un cambio en el valor del par de perturbación antes y después…

Sensor de nivel de combustible y método.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Física

(31/07/2019). Ver ilustración. Inventor/es: Kavanagh,Robert. Clasificación: C09D5/00, G01F23/32, G01F23/34, C09D191/06, G01F23/36, C09D193/02.

Un método para proteger un sensor de nivel de combustible en un conjunto de depósito de combustible durante el transporte, comprendiendo dicho conjunto de depósito de combustible un depósito de combustible y un sensor de nivel de combustible del tipo definido para medir el nivel de combustible en el depósito de combustible; comprendiendo el sensor un limpiador y, al menos, una zona resistiva ; comprendiendo el método: aplicar antes de que el sensor de nivel de combustible se monte en el depósito de combustible de una capa de barrera temporal de material para amortiguar el movimiento entre el limpiador y la al menos una zona resistiva ; caracterizado por que: la capa de barrera temporal está formada por un material y se aplica en un espesor tal que se disolverá cuando se sumerja en el combustible en un primer llenado del depósito de combustible.

PDF original: ES-2748691_T3.pdf

Amortiguador, conjunto de cerradero y vehículo.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(10/07/2019). Inventor/es: RAMANAN,BALAJI. Clasificación: E05B85/04, E05B77/38.

Un amortiguador elástico de cerrojo de vehículo para uso en un conjunto de soporte de cerradero de vehículo, el amortiguador comprende una porción de amortiguador de cerrojo; caracterizado por que: el amortiguador comprende un elemento de cobertura conectado integralmente con la porción del amortiguador mediante una bisagra , pudiendo girar el elemento de cobertura alrededor de la bisagra.

PDF original: ES-2748459_T3.pdf

Soporte de airbag de cortina para vehículos.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(22/05/2019). Inventor/es: JAMISON,ADAM, COX,ROY. Clasificación: B60R21/213.

Soporte para un sistema de airbag de cortina de vehículo, que está dispuesto para ser montado en una parte interior de un vehículo adyacente a un extremo superior de un pilar estructural, en el que el soporte incluye: un cuerpo que tiene una primera superficie de guía para guiar el despliegue de un airbag de cortina al interior de la cabina del vehículo, en el que la primera superficie de guía está dispuesta para prevenir que el airbag se enganche en un elemento de revestimiento de pilar; y un primer miembro de enganche de soporte de carga para fijar el cuerpo al vehículo , en el que el miembro de enganche está dispuesto para engancharse en una primera abertura (27a, 27b) formada en un elemento estructural del vehículo; caracterizado por que: el primer miembro de enganche incluye una parte (21d, 23d) deformable plásticamente, que está dispuesta para deformarse plásticamente durante la inserción en la abertura.

PDF original: ES-2743248_T3.pdf

Mecanismo de palanca de freno de mano.

(01/05/2019) Un conjunto de freno de mano que comprende una palanca de freno de mano montada en un soporte para movimiento de pivotado entre posiciones de freno activado y desactivado, un mecanismo de bloqueo para mantener de manera liberable la palanca de freno de mano en una posición de freno activado, un botón de liberación montado en la palanca y una unión para transmitir el movimiento del botón cuando se presiona al mecanismo de bloqueo para provocar que el mecanismo de bloqueo se libere; en el que la unión incluye una disposición de acoplamiento que incluye un elemento de acoplamiento móvil entre una posición operativa en la que el movimiento…

Dispositivo de detección de defectos y sistema de producción.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(21/03/2019). Inventor/es: SHIMIZU, AKIRA, TERADA,DAISUKE, SHIBAYAMA,HIROHISA, SHIOTANI,EIJI, SAKURAI,SATORU, SUGIYAMA,KIYOKAZU, NOSHI,YOSHITSUGU, UTSUMI,YOSHITO. Clasificación: G01N21/88, G06T7/00, B23Q17/24, G01B11/30, B05B13/06, B05B9/01, B24B33/02, G01B11/22, G01N21/954, G06T7/62.

Un dispositivo de detección de defectos incluyendo: un dispositivo de formación de imagen configurado para tomar una imagen de la superficie de un objeto de inspección; una unidad de procesamiento de binarización configurada para someter una imagen bidimensional obtenida por el dispositivo de formación de imagen a procesamiento de binarización primero y segundo utilizando diferentes umbrales de binarización primero y segundo, con el fin de calcular tamaños primero y segundo para un defecto idéntico en la imagen; una unidad de cálculo de relación configurada para calcular una primera relación del segundo tamaño con el primer tamaño; y una unidad de determinación de profundidad configurada para determinar una profundidad relativa del defecto comparando la primera relación con un valor umbral.

PDF original: ES-2705076_T3.pdf

Dispositivo de procesamiento de dobladura por rodillo y método de procesamiento de dobladura por rodillo.

(02/03/2016) Un aparato de procesamiento de dobladura por rodillo adaptado para realizar un procesamiento de dobladura colocando y soportando una pieza de trabajo de tipo panel previamente formada para tener en su parte periférica una porción de pestaña de dobladura (F) sobre un troquel de dobladura y luego moviendo una herramienta de procesamiento de dobladura por rodillo a lo largo de la dirección longitudinal de la porción de pestaña de dobladura (F) para doblar la porción de pestaña de dobladura en su parte de raíz mientras presiona la porción de pestaña de dobladura (F) hacia el troquel de dobladura , comprendiendo el aparato de procesamiento de dobladura por rodillo lo siguiente: un bloque de anidación provisto en una parte…

Pieza cromada y procedimiento para producirla.

(14/01/2015) Procedimiento para producir una pieza cromada, que comprende las etapas de: formar por electrodeposición una capa de revestimiento de distribución de la corrosión (5a) destinada a la distribución de la corriente de corrosión sobre un cuerpo , en el que la capa de revestimiento de distribución de la corrosión es una capa de revestimiento de níquel de distribución de la corrosión o una capa de revestimiento de una aleación de estaño y cobre de distribución de la corrosión; formar una capa de cromado trivalente de 0,05 a 2,5 micrómetros de grosor sobre la capa de revestimiento de distribución de la corrosión (5a) utilizando sulfato básico de cromo como fuente de metal, en el que la capa de cromado trivalente comprende entre 1 y 7 en % de Fe; y formar una película…

Parte de engranaje con revestimiento de lubricación y procedimiento para fabricar el mismo.

(19/04/2012) Una parte de engranaje, que comprende: un revestimiento de lubricación formado en una superficie de la parte de engranaje , conteniendo el revestimiento de lubricación un compuesto de fósforo orgánico, en el que el revestimiento de lubricación se forma adhiriendo una composición lubricante acuosa a la superficie de la parte de engranaje y evaporando agua, conteniendo la composición lubricante: un derivado del alquilfosfonato expresado por la Formula I como el compuesto de fósforo organico; un fosfato inorgánico; y agua, Fórmula I en la que R1 es un grupo alquilo con 10 a 50 átomos de carbono, R2 y R3 son bien iguales o diferentes entre sí, cada uno de R2 y R3 es cualquiera de un átomo de hidrógeno y un grupo…

VISUALIZADOR DE FUNCIONAMIENTO PARA VEHÍCULO INDUSTRIAL.

(08/08/2011) Un dispositivo de visualización de información para vehículo, para su uso con una carretilla de horquilla elevadora del tipo dirección por rueda trasera que tiene una rueda trasera directriz, que comprende: un captador de velocidad del vehículo que detecta una velocidad del vehículo; un captador de ángulo de giro que detecta un ángulo de giro de la rueda trasera directriz; caracterizado por que comprende adicionalmente un contador que visualiza selectivamente la velocidad del vehículo y el ángulo de giro de la rueda trasera directriz; un controlador programable programado para: hacer que el contador muestre…

CONTROL DE ALIMENTACION HIDRAULICA BAJO PRESION PARA UN VEHICULO INDUSTRIAL.

(22/06/2009) Dispositivo de alimentación de presión hidráulica para alimentar un aceite de trabajo presurizado en un dispositivo de dirección asistida y un dispositivo de manejo de carga de un vehículo industrial, que comprende: Una bomba hidráulica que descarga el aceite de trabajo presurizado; Una válvula de control del caudal que distribuye el aceite de trabajo presurizado al dispositivo de dirección asistida y al dispositivo de manejo de carga , la válvula de control del caudal que modifica un rendimiento de distribución entre el aceite de trabajo presurizado distribuido al dispositivo de dirección asistida y el aceite de trabajo presurizado distribuido al dispositivo de manejo de carga según una presión de señal de carga que indica una cantidad de aceite de trabajo…

SISTEMA DE MONTAJE PRELIMINAR Y METODO DE MONTAJE PARA PARTES COMPONENTES DE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO.

(16/08/2007) Un sistema de montaje preliminar para unir un panel lateral (B) de la carrocería y un panel (F) del suelo como partes componentes de la carrocería de un vehículo automóvil, en un estado de unión ribeteada de ajuste holgado, mediante el plegado de una pieza (G) en forma de garra que se extiende desde el cuerpo principal de uno de los paneles para sostener el otro panel, de manera que los paneles se unen entre sí en unas condiciones que tienen libertad de colocación relativa entre los paneles, antes de unir los paneles con soldadura, comprendiendo dicho sistema de montaje preliminar: una matriz que entra en contacto con la superficie del lado posterior del cuerpo principal de uno de los paneles en una región que forma una sección de unión ribeteada de…

METODO Y APARATO PARA ENSAMBLAR EL CUERPO DE UN VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1996). Inventor/es: ONO, HIROYUKI, YAZAKI, KAZUHIKO, OKUYAMA, KAORU, KANNO, HIROYUKI NISSAN ZAMA-RYOU A-304, SASAOKA, HIROSHI. Clasificación: B62D65/00.

SE REVELA UN SISTEMA DE MANUFACTURACION FLEXIBLE PARA ENSAMBLAR VARIOS TIPOS DE CUERPOS DE VEHICULOS. EL SISTEMA INCLUYE UN MEDIO DE SUMINISTRO DE TRABAJO POR MEDIO DEL QUE SE SUMINISTRA TRABAJO CORRESPONDIENTE PARA LOS DIFERENTES TIPOS DE CUERPOS DE VEHICULO, UN APARATO DE ENSAMBLADO DE CUERPO PRINCIPAL QUE INCLUYE UNA PLURALIDAD DE ROBOTS SOLDADORES Y LOCALIZADORES DE CONTROL NUMERICO Y UN MEDIO DE CONTROL PARA CONTROLAR LA OPERACION DE LOS ROBOTS DE MANERA PROGRAMADA PARA QUE LOS DIFERENTES TIPOS DE CUERPOS DE VEHICULOS ESTAN ENSAMBLADOS CONTINUAMENTE EN ORDEN. UN METODO PARA CONTROLAR EL SISTEMA CONSTA DE: (A) DETECTAR UN PROBLEMA QUE PODRIA OCURRIR CON CUALQUIERA DE LOS ROBOTS, (B) PARAR EL ROBOT CON EL PROBLEMA, Y (C) CONTROLAR LA OPERACION DE LOS OTROS ROBOTS DE TAL MODO QUE AL MENOS UNO DE LOS TIPOS DE CUERPOS DE VEHICULOS SEA ENSAMBLADO POR LOS RESTANTES ROBOTS.

SISTEMA DE SUSPENSION TRASERA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1995). Inventor/es: KAWASAKI, AKIRA. Clasificación: B60G3/26.

UN SISTEMA DE SUSPENSION TRASERA COMPRENDE UN BRAZO DE CONTROL EN FORMA DE A SOPORTANDO UNA RUEDA TRASERA EN UN PRIMER PUNTO (P2) Y UNA VARILLA LATERAL SOPORTANDO LA RUEDA TRASERA EN UN SEGUNDO PUNTO (P1) Y SOPORTADA SOBRE EL CUERPO DE UN VEHICULO EN UN TERCER PUNTO (P1'). EL BRAZO DE CONTROL ESTA SOPORTADO SOBRE EL CUERPO DE UN VEHICULO, DE UN MODO TAL QUE SEA CAPAZ DE GIRAR ALREDEDOR DE UN EJE Y MOVERSE A UNA PEQUEÑA DISTANCIA DEL EJE DE GIRO. EL BRAZO DE CONTROL Y VARILLA LATERAL ESTAN CONSTRUIDOS Y DISPUESTOS DE MODO QUE EL SEGUNDO PUNTO (P1) ESTA LOCALIZADO HACIA LA PARTE EXTERNA DEL CUERPO DEL VEHICULO MAS LATERALMENTE QUE EL PRIMER PUNTO (P2) Y DE MODO QUE EL SEGUNDO PUNTO (P1) ESTA LOCALIZADO MAS HACIA LA PARTE DELANTERA DEL CUERPO VEHICULO QUE EL TERCER PUNTO (P1').FIG 5.

MECANISMO DE CONTROL DE CAMBIO DE TRANSMISION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1983). Clasificación: F16H57/02.

MECANISMO DE CONTROL DE CAMBIO DE TRANSMISION. COMPRENDE UN EJE DE ENTRADA DE CONTROL Y UN EJE DE HORQUILLAS PERPENDICULARES, UN ELEMENTO DE CONEXION FUNCIONA COMO TRANSMISION DEL GIRO DEL EJE DE ENTRADA DE CONTROL HACIA EL EJE DE HORQUILLAS Y ADEMAS IMPIDE QUE UN DEDO SELECTOR (26A) PUEDA DESPLAZAR SIMULTANEAMENTE DOS HORQUILLAS DE CAMBIO DE VELOCIDAD.

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