Dispositivo de control manual que se puede sujetar en un vehículo.

Un dispositivo (1) de control de conducción para un vehículo, comprendiendo el dispositivo de control de conducción:



· una barra (2) de freno que tiene en un primer extremo medios (3) de sujeción para sujetar la misma en un pedal de freno del vehículo, teniendo dicha barra (2) de freno en un segundo extremo una articulación (4) con un manillar (5);

· un manillar (5) para soportar transversalmente la barra (2) de freno en la articulación (4) de la barra (2) de freno, estando provisto dicho manillar (5) de medios para regular electrónicamente la velocidad del vehículo, estando provisto dicho manillar (2) de un puño (6) en el primer extremo y de medios (7) de sujeción en el segundo extremo del manillar;

caracterizado por que los medios (7) de sujeción incluyen un mecanismo de bloqueo para sujetar el manillar de forma desmontable a través de una pieza (8) de montaje sin utilizar herramientas, incluyendo el mecanismo de bloqueo una varilla que se extiende perpendicularmente desde el segundo extremo del manillar (5) para sujetar el manillar (5) de forma desmontable en la pieza (8) de montaje montada en o cerca de la columna de dirección, estando provista dicha pieza (8) de montaje de un orificio perfectamente ajustado a la forma de la varilla, estando provista dicha varilla de salientes que pueden ser liberados para mantener la varilla en su sitio cuanto está sujeta en la pieza (8) de montaje.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/DK2014/050244.

Solicitante: Automax APS.

Nacionalidad solicitante: Dinamarca.

Dirección: Oestergade 62 6623 Vorbasse DINAMARCA.

Inventor/es: BIRKELUND,MAX.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60W30/18 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE AYUDA A LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR.B60W 30/00 Funciones de sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres no relacionados con el control de una subunidad particular, p.ej. sistemas que utilizan el control conjugado de varias subunidades del vehículo. › Propulsión del vehículo.

PDF original: ES-2704683_T3.pdf

 

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