Procedimiento para aparcar o desaparcar un vehículo, así como sistema de asistencia y vehículo correspondientes.

Procedimiento para aparcar o desaparcar un vehículo (10) empleando un sistema de asistencia (20),

en el que se calcula una trayectoria (8) que corresponde al recorrido del vehículo durante el aparcamiento o desaparcamiento, en el que se detecta automáticamente una distancia del vehículo (10) a lo largo de la trayectoria calculada (8) hasta un punto en el que se debe detener el vehículo (10) durante una operación de aparcamiento o una operación de desaparcamiento del sistema de asistencia (20), y se genera una señal de avance (5) que corresponde a esta distancia, y en el que se sincroniza automáticamente la señal de avance (5) durante la operación de aparcamiento o la operación de desaparcamiento con informaciones de resultados de medida de al menos un sensor de medida de distancia (1) del vehículo (10),

en el que se sincroniza la señal de avance correspondiente a la distancia de tal manera que ésta corresponda a un trayecto de recorrido hasta un sitio en el que se alcanza una distancia de aviso predeterminada entre el vehículo y un obstáculo,

en el que se genera una señal de aviso, por ejemplo un tono permanente, antes de una colisión inmediatamente inminente con el obstáculo exactamente cuando se ha caído por debajo de la distancia de aviso, y

en el que no se genera todavía la señal de aviso antes de una colisión inmediatamente inminente cuando el vehículo se encuentra en el punto.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11002567.

Solicitante: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg ALEMANIA.

Inventor/es: WUTTKE,ULRICH, HÜGER,PHILIPP, TERKES,MEHMET, WENDLER,TORSTEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D15/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 15/00 Direcciones no previstas en otro lugar. › Indicadores de dirección.
  • G08G1/16 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Sistemas anticolisión.

PDF original: ES-2730686_T3.pdf

 

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