Anclaje para grupos ópticos de automóviles.

Grupo óptico de automóviles, que comprende una carcasa (1) y un anclaje,

mediante un conjunto de puntos de fijación que inmoviliza la carcasa del grupo óptico a la estructura del vehículo en las direcciones X, Y y Z, pertenecientes a un sistema de ejes cuyo origen se encuentra en el grupo óptico y cuyo eje X coincide con la dirección del haz de luz de dicho grupo óptico, la dirección Y siendo el desplazamiento horizontal transversal con respecto a la dirección del haz de luz y la dirección Z el desplazamiento vertical transversal con respecto a la dirección del haz de luz, donde el anclaje comprende un primer punto de fijación (2), que dispone de medios para inmovilizar la carcasa (1) del grupo óptico a la estructura del vehículo solo en la dirección Z, y al menos un segundo punto de fijación (3) que tiene medios constituidos por un conjunto de tornillo (14, 18) y tuerca (15, 16, 17) para inmovilizar la carcasa (1) del grupo óptico a la estructura del vehículo en las direcciones X e Y, estando constituidos los medios de inmovilización del primer punto de fijación (2) por un patín (4) que está conectado por un lado con el grupo óptico, a través de guías (5) pertenecientes al grupo óptico, paralelas al haz de luz de dicho grupo óptico, mientras que por el otro lado se fija a la estructura del vehículo mediante un conjunto de tornillo (10) y tuerca (11) bloqueable, caracterizado por que el patín (4) comprende una plataforma base (6) con cantos longitudinales, mientras que el grupo óptico dispone de dos canales enfrentados, paralelos a la dirección del haz de luz de dicho grupo óptico, que definen las guías (5) en las que se alojan los cantos longitudinales de la plataforma (6) del patín, con libertad de desplazamiento longitudinal a lo largo de la dirección X y con holgura transversal a lo largo de la dirección Y entre dichos cantos y canales, con un tabique transversal (8) sobresaliendo además de la plataforma (6), en el lado opuesto al enfrentado al grupo óptico, dicho tabique (8) disponiendo de una abertura oblonga (9) a través de la que pasa el conjunto de tornillo (10) y tuerca (11) bloqueable para la fijación del grupo óptico a la estructura del vehículo en la dirección Z, donde el patín (4) permite libertad de movimiento en las direcciones X e Y que están entonces fijadas a través del al menos segundo punto de fijación (3).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11380037.

Solicitante: SEAT, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: ELVIRA AVILA,CARLOS, COLLADO GIMENEZ,BLAY, PARIS GARCIA,MARIA TERESA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60Q1/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60Q DISPOSICION DE LOS DISPOSITIVOS DE ILUMINACION O SEÑALIZACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL (adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos ferroviarios B61D, para bicicletas B62J, para buques B63B, para aeronaves B64D; iluminación en general, dispositivos de iluminación en sí F21, H05B; señalización en general G08; interruptores eléctricos en sí H01H). › B60Q 1/00 Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00). › siendo los dispositivos faros.

PDF original: ES-2749396_T3.pdf

 

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