Accionamiento ferroviario con dispositivo de frenado.
Accionamiento (1) de un vehículo ferroviario con dos ruedas motrices (2) que rotan alrededor de un eje (11) y conectadas a través de un árbol de eje montado (3),
donde paralelamente con respecto al eje se encuentra dispuesto un árbol (13) que rota alrededor de otro eje (12), de una máquina dinamoeléctrica, donde el árbol de eje montado (3) y el árbol (13) están conectados de forma no positiva mediante un mecanismo de transmisión, donde entre el mecanismo de transmisión (4) y la máquina dinamoeléctrica (8) está dispuesto al menos un dispositivo de frenado (6), donde entre el mecanismo de transmisión (4) y la máquina dinamoeléctrica (8) está proporcionado un acoplamiento, caracterizado porque un disco de freno (7) del dispositivo de frenado (6) está fijado directamente en partes del acoplamiento.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/075666.
Solicitante: Siemens Mobility GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Otto-Hahn-Ring 6 81739 München ALEMANIA.
Inventor/es: PFANNSCHMIDT, BERND, HANNES, MANFRED.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T1/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 1/00 Instalaciones de los elementos de frenado, es decir, de partes de éstos en las que se produce el efecto de frenado. › por una acción que no sea sobre la banda de rodadura, p. ej. por acción sobre una llanta, un tambor, un disco o sobre la transmisión.
- B61H13/34 B […] › B61 FERROCARRILES. › B61H FRENOS U OTROS DISPOSITIVOS DE DISMINUCION DE LA MARCHA ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS VEHICULOS FERROVIARIOS; INSTALACION O DISPOSICION DE LOS MISMOS SOBRE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS (frenado electrodinámico de vehículos B60L, en general H02K; disposiciones sobre los vehículos ferroviarios para adaptar la fuerza de frenado a las condiciones variables del vehículo o de la vía B60T 8/00; transmisión de la acción de frenado entre el órgano de ataque y los órganos terminales de acción con potencia de frenado asistida o de relé de potencia, o sistemas de frenado que tienen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire B60T 13/00; estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de control de frenos asistidos o de relé de potencia B60T 15/00; elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos B60T 17/00; frenos en sí F16D). › B61H 13/00 Accionamiento de frenos de vehículos ferroviarios (frenos de auto-ajuste B61H 11/02; mecanismos de compensación del desgaste B61H 15/00). › Partes constitutivas.
- B61H7/08 B61H […] › B61H 7/00 Frenos que tienen elementos de frenado que actúan sobre la vía (topes de fin de carrera para ferrocarriles, o frenos de vía fijados a la misma vía B61K 7/00). › accionados electromecánicamente.
- B61H9/00 B61H […] › Frenos caracterizados por o modificados para su utilización en sistemas o de usos ferroviarios especiales.
PDF original: ES-2705428_T3.pdf
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