Procedimiento para la emisión de avisos de peligro de un sistema de asistencia al conductor y sistema de asistencia al conductor correspondiente.
Procedimiento para la emisión de avisos de peligro de un sistema de asistencia al conductor (2 - 14) en un vehículo (1),
en el que
- se registran datos relativos al movimiento del vehículo (1) y datos relativos a riesgos de accidente en el entorno del vehículo (1) (32),
- se calcula a partir del movimiento registrado del vehículo (1) un movimiento planificado del vehículo (1),
- los datos registrados se evalúan y se asignan a una clase de riesgo de accidente concreta, para lo que se analiza si sin un cambio del movimiento previsto del vehículo (1) se va a producir una colisión del vehículo (1) con otro objeto diferenciando en la asignación de clase de los riesgos de accidente entre colisiones inminentes y zonas de riesgo, partiendo en el caso de las colisiones inminentes, por parte del sistema, de una colisión, si no se cambia el movimiento previsto del vehículo (1), y partiendo en el caso de las zonas de riesgo registradas sin certeza de la posibilidad de que se produzca una colisión,
- determinando el tiempo hasta alcanzar una posición del riesgo de accidente y/o hasta un momento en el que resulte necesario un cambio del movimiento del vehículo para evitar la colisión,
- asignando al riesgo d accidente, en función del tiempo determinado, un nivel de criticidad de tiempo (34) y
- emitiendo en dependencia de la clase de riesgo de accidente asignada y del nivel de criticidad de tiempo un aviso de peligro (36), cuyo tipo depende del resultado del análisis de colisión (33) y del nivel de criticidad de tiempo, y comunicándose si el aviso se refiere sólo a un riesgo general o a una colisión inminente
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/004559.
Solicitante: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg ALEMANIA.
Inventor/es: WÄLLER,CHRISTOPH, RHEDE,JOHANNES, PETERMANN,INA, SEMMLER,CARSTEN, KLEEN,ANDRO, NEUMANN,MARKUS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60Q9/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60Q DISPOSICION DE DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACION O ILUMINACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL. › Disposición o adaptación de dispositivos de señalización no previstos en ninguno de los grupos principales B60Q 1/00 - B60Q 7/00.
- B60W40/00 B60 […] › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROL DE LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR. › Cálculo o estimación de los parámetros de funcionamiento para el sistema de ayuda a la conducción de vehículos terrestres que no están relacionados con el control de una subunidad particular.
- G08G1/16 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Sistemas anticolisión.
PDF original: ES-2687456_T3.pdf
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