BASTIDOR PARA COMPROBADOR LINEAL DE DESVÍOS DE LÍNEAS FERROVIARIAS.

1. Bastidor para comprobador lineal de desvíos de líneas ferroviarias que comprende una placa base (1) horizontal adaptada para soportar al comprobador (2),

la placa base (1) está fijada por un primer extremo (1.1) a un extremo libre (3.1) de una traviesa (3) de la línea ferroviaria, caracterizado porque además comprende unos perfiles de refuerzo vertical (4) adaptados para fijarse longitudinalmente a la placa base (1) y aumentar su resistencia a la flexión.

2. Bastidor según la reivindicación 1, en el que unos extremos anteriores (4.1) de los perfiles de refuerzo vertical (4) están fijados al primer extremo (1.1) de la placa base (1) por medio de una pletina superior (5).

3. Bastidor según la reivindicación 2, en el que la pletina superior (5) comprende sendos salientes laterales (5.1) adaptados para fijarse a los extremos anteriores (4.1) de los perfiles de refuerzo vertical (4), y un saliente central (5.2) adaptado para fijarse al primer extremo (1.1) de la placa base (1).

4. Bastidor según la reivindicación 1, en el que unos extremos posteriores (4.2) de los perfiles de refuerzo vertical (4) están lijados a sendos laterales (1.2, 1.3) de la placa base (1).

5. Bastidor según las reivindicaciones 3 y 4, en el que los extremos anteriores (4.1) y los extremos posteriores (4.2) de los perfiles de refuerzo vertical (4) comprenden sendas pletinas horizontales (4.3) adaptadas para fijar dichos extremos (4.1, 4.2) a los salientes laterales (5.1) de la pletina superior (5) y a los laterales (1.2, 1.3) de la placa base (1) respectivamente.

6. Bastidor según la reivindicación 2, en el que sendas pletinas escuadras (6) están fijadas por sus alas horizontales (6.1) a los extremos anteriores (4.1) de los perfiles de refuerzo vertical (4), de tal forma que unas alas verticales (6.2) de las pletinas escuadras (6) están adaptadas para ser atravesadas por unos medios de fijación (7).

7. Bastidor según la reivindicación 6, en el que entre el primer extremo (1.1) de la placa base (1), los extremos anteriores (4.1) de los perfiles de refuerzo vertical (4), y las alas horizontales (6.1) de las pletinas escuadras (6) queda fijo, de manera inamovible, el extremo libre (3.1) de la traviesa (3).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201830326.

Solicitante: SUMINISTROS Y MONTAJES ALFAR, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: FERNANDEZ FERNANDEZ, RUFINO, LOPEZ RODRIGUEZ,Enrique Javier.

Fecha de Publicación: 20 de Diciembre de 2018.

Clasificación Internacional de Patentes:

B61L5/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 5/00 Mecanismos locales de maniobra para sistemas de agujas o bloques de parada montados sobre la vía; Señales visibles o sonoras; Mecanismos locales de mando para señales visibles o sonoras (B61L 11/00 tiene prioridad). › Mecanismos de cierre de agujas; Medios para indicar la posición de las agujas.
E01B7/00 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › Cambios de aguja; Cruces (mecanismos de maniobra B61L).
E01B7/20 E01B […] › E01B 7/00 Cambios de aguja; Cruces (mecanismos de maniobra B61L). › Medios de seguridad para cambios de agujas, p. ej. protectores de puntas de agujas, trozos de carriles auxiliares o de guía.

PDF original: ES-1222160_U.pdf

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