CERROJO PARA DESVÍO DE VÍAS FERROVIARIAS.

1. Cerrojo para desvío de vías ferroviarias, adaptado para bloquear unas agujas (1,

2) de cambio de vía en una posición general o en una posición desviada, que comprende:

- una barra impulsora (3) con sendos cajeados (3.11) conformados en cada extremo (3.1) de dicha barra (3),

- unas bielas (4) con sendas colas de biela (4.1) adaptadas para enclavarse de manera alternada en unas caras posteriores (3.111) de los cajeados (3.11), y

- sendas cajas de cerrojo (5) que están atravesadas por cada biela (4) y el extremo (3.1) correspondiente de la barra impulsora (3),

donde, cada caja de cerrojo (5) está adaptada para bloquear de manera alternada la cola de biela (4.1) en el cajeado (3.11) correspondiente cuando las agujas (1, 2) están en la posición general o en la posición desviada,

caracterizado porque unas caras anteriores (3.112) de los cajeados (3.11) están conformadas por sendos escalones intermedios (3.1121), de tal forma que los cajeados (3.11) se conforman con sendas oquedades (3.113) de unas dimensiones y geometría interiores que se corresponden con las dimensiones y geometría exteriores de sendos extremos libres (4.11) de las colas de biela (4.1).

2. Cerrojo según la reivindicación 1, en el que el extremo libre (4.11) de la cola de biela (4.1) está conformado en forma de "uña", de tal forma que engarza en la cara posterior (3.111) de la escotadura (3.11) correspondiente.

3. Cerrojo según la reivindicación 1, en el que la caja de cerrojo (5) comprende una pared interior (5.1) adaptada para empujar y bloquear la cola de biela (4.1) en el cajeado (3.11) correspondiente.

4. Cerrojo según la reivindicación 1, en el que la cara anterior (3.112) del cajeado (3.11) está adaptada para empujar y extraer la cola de biela (4.1) del cajeado (3.11) correspondiente.

5. Cerrojo según la reivindicación 1, en el que uno de los extremos (3.1) de la barra impulsora (3) está acoplado a unos medios de accionamiento eléctrico (6) a través de unos medios de transmisión (7).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201831846.

Solicitante: SUMINISTROS Y MONTAJES ALFAR, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: FERNANDEZ FERNANDEZ, RUFINO, LOPEZ RODRIGUEZ,DAVID.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01B7/20 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS;; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 7/00 Cambios de aguja; Cruces (mecanismos de maniobra B61L). › Medios de seguridad para cambios de agujas, p. ej. protectores de puntas de agujas, trozos de carriles auxiliares o de guía.

PDF original: ES-1222699_U.pdf

 

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