Vehículo.

Un vehículo (1) que tiene:

un bastidor de carrocería (21) que puede inclinarse a la derecha del vehículo (1) cuando el vehículo (1) gira a la derecha e inclinarse a la izquierda del vehículo (1) cuando el vehículo (1) gira a la izquierda;



una rueda delantera derecha (32) que puede rotar alrededor de un eje de rueda derecho;

una rueda delantera izquierda (31) que se proporciona a la izquierda de la rueda delantera derecha (32) con relación a la dirección de izquierda a derecha del bastidor de carrocería (21) y que puede rotar alrededor de un eje de rueda izquierdo (J);

un dispositivo amortiguador derecho (34) que soporta la rueda delantera derecha (32) en una parte inferior del mismo de modo que permita que la rueda delantera derecha (32) se desplace relativamente hacia arriba; un dispositivo amortiguador izquierdo (33) que soporta la rueda delantera izquierda (31) en una parte inferior del mismo de modo que permita que la rueda delantera izquierda (31) se desplace relativamente hacia arriba; y

un mecanismo de enlace (5) que se proporciona sobre el bastidor de carrocería (21) de modo que gire y que soporta una parte superior del dispositivo amortiguador derecho (34) en una parte derecha y soporta una parte superior del dispositivo amortiguador izquierdo (33) en una parte izquierda del mismo de modo que permita que la rueda delantera derecha (32) y la rueda delantera izquierda (31) se desplacen relativamente con relación a la dirección de arriba abajo del bastidor de carrocería (21), en el que el dispositivo amortiguador derecho (34) tiene:

un elemento telescópico delantero derecho (341) que tiene un tubo exterior delantero derecho (343) que se extiende en la dirección de un eje de extensión y contracción derecho (d) que se extiende en la dirección de arriba abajo del bastidor de carrocería (21) y un tubo interior delantero derecho (344) que se inserta dentro del tubo exterior delantero derecho (343) y que se extiende en la dirección del eje de extensión y contracción derecho (d) de modo que la parte inferior del mismo se proporcione por debajo de una parte extrema inferior del tubo exterior delantero derecho (343);

un elemento telescópico trasero derecho (342) que tiene un tubo exterior trasero derecho (345) que se proporciona por detrás del tubo exterior delantero derecho (343) con relación a una dirección de adelante a atrás del bastidor de carrocería (21) y que se extiende en la dirección del eje de extensión y contracción derecho (d) y un tubo interior trasero derecho (346) que se inserta dentro del tubo exterior trasero derecho (345) y que se extiende en la dirección del eje de extensión y contracción derecho (d) de modo que una parte extrema inferior del mismo se proporciona por debajo de una parte extrema inferior del tubo exterior trasero derecho (345); y un elemento de conexión interior derecho (347) que conecta una parte inferior del tubo interior delantero derecho (344) y una parte inferior del tubo interior trasero derecho (346), en el que

el dispositivo amortiguador izquierdo (33) tiene:

un elemento telescópico delantero izquierdo (331) que tiene un tubo exterior delantero izquierdo (333) que se extiende en la dirección de un eje de extensión y contracción izquierdo (c) que se extiende en la dirección de arriba abajo del bastidor de carrocería (21) y un tubo interior delantero izquierdo (334) que se inserta dentro del tubo exterior delantero izquierdo (333) y que se extiende en la dirección del eje de extensión y contracción izquierdo (c) de modo que una parte del extremo inferior del mismo se proporcione por debajo de una parte extrema inferior del tubo exterior delantero izquierdo (333); un elemento telescópico trasero izquierdo (332) que tiene un tubo exterior trasero izquierdo (335) que se proporciona por detrás del tubo exterior delantero izquierdo (333) con relación a la dirección de adelante a atrás del bastidor de carrocería (21) y que se extiende en la dirección del eje de extensión y contracción izquierdo (c) y un tubo interior trasero izquierdo (336) que se inserta dentro del tubo exterior trasero izquierdo (335) y que se extiende en la dirección del eje de extensión y contracción izquierdo (c) de modo que una parte extrema inferior del mismo se proporcione por debajo de una parte extrema inferior del tubo exterior trasero izquierdo (335); y

un elemento de conexión interior izquierdo (337) que conecta una parte inferior del tubo interior delantero izquierdo (334) y una parte inferior del tubo interior trasero izquierdo (336), y en el que

al menos se satisface una de entre una condición (A) y una condición (B) a continuación;

una condición (A) que incluye:

un factor por el que el dispositivo amortiguador derecho (34) tiene:

...

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16191388.

Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2500 SHINGAI IWATA-SHI, SHIZUOKA 438-8501 JAPON.

Inventor/es: OHNO,Kohsuke.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G21/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02).
  • B60R16/02 B60 […] › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 16/00 Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar; Disposiciones de elementos de circuitos eléctricos o circuitos de fluido especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar. › eléctricos.
  • B62J99/00 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; ACCESORIOS ESPECIALES DE LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS (placas de registro B60R 13/10; ciclómetros, p. ej. cuentavueltas G01C 22/00). › Materia no prevista en otros grupos de esta subclase.
  • B62K5/08 B62 […] › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.B62K 5/00 Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12). › con dispositivos de dirección que actúan sobre dos o más ruedas.
  • B62K5/10 B62K 5/00 […] › con medios para inclinar el cuerpo del vehículo hacia el interior en las curvas.

PDF original: ES-2664396_T3.pdf

 

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