Sistema de control de basculación de vehículos ferroviarios.
Vehículo ferroviario que comprende un bogie (2), una caja (3),
una suspensión mediante resortes neumáticos (1) dispuestos entre el bogie (2) y la caja (3), a cada lado del vehículo ferroviario, y un sistema de control de la basculación comprendiendo válvulas (4) para controlar el llenado y vaciado de dichos resortes neumáticos (1) para provocar una inclinación de la caja (3) respecto al plano de la vía, estando cada válvula (4) montada en un elemento a seleccionar entre el bogie (2) y la caja (3), e incorporando cada válvula (4) una palanca (5) de accionamiento y una biela (6) que articula la palanca (5) de accionamiento al otro elemento a seleccionar entre el bogie (2) y la caja (3), de modo que la basculación de la caja (3) hacia un lado del vehículo provoca que las bielas (6) actúen sobre las palancas (5) de las válvulas (4) de manera opuesta en cada lado del vehículo, provocando que los resortes neumáticos (1) del lado hacia el que el vehículo bascula se rellenen de aire y los resortes neumáticos (1) del lado opuesto se vacíen, y caracterizado por que, en una ruta recta, la biela (6) asociada a cada palanca (5) de accionamiento está inclinada respecto a la perpendicular al plano de la vía, de modo que dichas bielas inclinadas (6) determinan una respuesta combinada de accionamiento de las válvulas (4), por la inclinación y por el desplazamiento lateral de la caja (3) provocados por las fuerzas de inercia originadas en las curvas.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09154495.
Solicitante: CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: GIMENEZ ORTIZ,JOSE GERMAN, AGUIRRE CASTELLANOS,GORKA, ECIOLAZA ECHEVERRIA,IBON.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61F5/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Medios para amortiguar o minimizar los movimientos de bandazos, lazo, galope o cabeceo de los chasis.
PDF original: ES-2638874_T3.pdf
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