Vehículo con compensación de balanceo.
Vehículo, en particular vehículo ferroviario, con
- una caja de vehículo (102) apoyada sobre un chasis (104) mediante un dispositivo de resorte (103) en dirección de un eje vertical de vehículo y
- un dispositivo de compensación de balanceo (105;
205; 305) acoplado a la caja de vehículo (102) y al chasis (104),
- estando dispuesto el dispositivo de compensación de balanceo (105; 205; 305) en particular cinemáticamente en paralelo al dispositivo de resorte (103),
- contrarrestando el dispositivo de compensación de balanceo (105; 205; 305) durante la marcha en curva movimientos de balanceo de la caja de vehículo (102) hacia el exterior de la curva alrededor de un eje de balanceo paralelo a un eje longitudinal de vehículo,
- estando configurado el dispositivo de compensación de balanceo (105; 205; 305), a fin de aumentar el confort de inclinación, para imponerle a la caja de vehículo (102) en un primer intervalo de frecuencia y en una primera desviación transversal de la caja de vehículo (102) en dirección de un eje transversal de vehículo un primer ángulo de balanceo alrededor del eje de balanceo, que corresponde a una curvatura actual de una sección de vía recorrida en ese momento, y
caracterizado porque
- a fin de aumentar el confort de vibración, el dispositivo de compensación de balanceo (105; 205; 305) está configurado también para imponerle a la caja de vehículo (102) en un segundo intervalo de frecuencia una segunda desviación transversal superpuesta a la primera desviación transversal,
- estando situado el segundo intervalo de frecuencia al menos parcialmente, en particular completamente, por encima del primer intervalo de frecuencia.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/052978.
Solicitante: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH.
Inventor/es: SCHNEIDER, RICHARD.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61F5/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Medios para amortiguar o minimizar los movimientos de bandazos, lazo, galope o cabeceo de los chasis.
PDF original: ES-2764966_T3.pdf
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