AERODINO CON CAPACIDAD DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICAL.

El aerodino propuesto con capacidad de despegue y aterrizaje vertical y con capacidad de generar sustentación tanto mediante rotores como mediante alas fijas incluye:

un fuselaje (1 ); dos alas (2) fijas; dos rotores delanteros (11 ) y dos traseros (12) dispuestos simétricamente y accionados mediante motores (13); estando cada rotor (10) unido a una porción central de un ala (2) fija mediante un soporte (14); y articulado alrededor de un eje de articulación (E2), permitiendo modificar la inclinación de cada rotor (10) desde una posición de avance longitudinal, en la que impulsan el aerodino horizontalmente, hasta una posición de sustentación en la que proporciona sustentación vertical; quedando dichos rotores traseros en posición de sustentación parcialmente superpuestos con una porción del ala que incluye una aleta (20) libremente articulada al resto del ala determinándose su posición por efecto del empuje aerodinámico entre una posición de sustentación y una posición de avance longitudinal.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/ES2016/000112.

Solicitante: FUVEX SISTEMS, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: ASTRAIN ESCOLA,JOSE JAVIER, VILLADANGOS ALONSO,JESUS, MATILLA CODESAL,Carlos, TALEB,Mael, JORAJURÍA GOMEZ,Tania, CASTELLANO ALDAVE,Jesús Clarlos, COSMA,Ermö Peter.

Fecha de Publicación: 11 de Mayo de 2017.

Clasificación Internacional de Patentes:

B64C27/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 27/00 Giroaviones; Sus rotores específicos (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00). › con hélices propulsoras que pueden girar para actuar como rotores de sustentación.
B64C29/00 B64C […] › Aeronaves con capacidad de despegue o aterrizaje vertical (Control de la actitud, la dirección de vuelo o la altitud por reacción a chorro B64C 15/00; giroaviones B64C 27/00; vehículos de colchón de aire B60V; detalles de plantas propulsoras a reacción, p. ej. de toberas o conducciones del chorro, F02K).

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