Ventilador con conductos de geometría variable.

Un ventilador (200) con conductos de geometría variable para el vehículo aéreo de despegue y aterrizaje vertical que comprende:

un conducto (202) de aire que tiene un eje longitudinal (X), dicho conducto (202) de aire que comprende una entrada (206) de dicho ventilador (200) con conductos de geometría variable;

un ventilador (204) montado de forma giratoria dentro de dicho conducto (202) de aire corriente abajo de dicha entrada (206), dicho ventilador (204) comprende palas (232) del ventilador que definen un área de ventilador (A4); y una tobera (236) de área variable acoplada a dicho conducto (202) de aire corriente abajo de dicho ventilador (204), dicha tobera (236) de área variable que comprende un escape (248) de dicho ventilador (200) con conductos de geometría variable que tiene un área de escape variable (A5); y

un sistema (266) de accionamiento acoplado operativamente a dicha tobera (236) de área variable para expandirse para vuelo vertical y contraerse para vuelo horizontal dicha tobera (236) de área variable con respecto a dicho eje longitudinal (X), en el que dicho sistema (266) de accionamiento incluye un actuador (252);

en el que dicha tobera (236) de área variable comprende un conjunto circunferencial de pedales (256) acoplados de manera pivotante a dicho conducto (202) de aire y circunscribiendo dicho eje longitudinal (X);

caracterizado porque dicho sistema (266) de accionamiento incluye además un anillo (254) de accionamiento expandible y contraíble, en el que dicho anillo (254) de accionamiento está acoplado a accesorios (270) de anillo, cada uno de dichos accesorios (270) de anillo incluye una abertura (272) de anillo, y se extiende a través de dichas aberturas (272) de anillo de cada uno de dichos pedales (256);

en el que la expansión de dicho anillo (254) de accionamiento expande dicha tobera (236) de área variable y la contracción de dicho anillo (254) de accionamiento contrae dicha tobera (256) de área variable.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16193111.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: MACIOLEK,ROBERT F.

Fecha de Publicación: 4 de Diciembre de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

B64C11/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › Hélices, p. ej. carenadas; Características comunes a hélices y rotores para giroaviones (rotores especialmente adaptados para giroaviones B64C 27/32).
B64C15/00 B64C […] › Control de la actitud, la dirección de vuelo o la altitud por reacción a chorro (detalles de plantas propulsoras a reacción, p. ej. de toberas o conducciones del chorro, F02K).
B64C29/00 B64C […] › Aeronaves con capacidad de despegue o aterrizaje vertical (Control de la actitud, la dirección de vuelo o la altitud por reacción a chorro B64C 15/00; giroaviones B64C 27/00; vehículos de colchón de aire B60V; detalles de plantas propulsoras a reacción, p. ej. de toberas o conducciones del chorro, F02K).

PDF original: ES-2768875_T3.pdf

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