Vehículo eléctrico con accesorios, conducido por el usuario, para remolcar carritos de supermercados.

1. Vehículo eléctrico con accesorios, conducido por el usuario,

para remolcar carritos de supermercados consistente en un vehículo tractor destinado a remolcar los carritos que se usan habitualmente en los supermercados y centros comerciales para llevar los diversos productos adquiridos hasta los pupitres de pago caracterizado porque consta de un bastidor (4) con plataforma (17), de un asiento de altura variable (8), de una columna de dirección (9), de una única rueda (12) tractora y directriz delantera y dos ruedecillas estabilizadoras (6), de un manillar (10) con dispositivos de mando, regulación y frenado, de un motor (14) eléctrico alimentado por baterías (16), de una correa dentada (15) y de varios accesorios que se concretan en un herraje de enganche a nivel bajo (A1), un herraje de bloqueo (A2), un puente de ruedas para funcionamiento autónomo (A3), un puente de medas para actividades de diversión (A4) y un herraje de enganche a nivel alto (A5).

2. Vehículo eléctrico con accesorios, conducido por el usuario, para remolcar carritos de supermercados, según reivindicación primera, caracterizado porque el bastidor (4) es una estructura rígida formada por soldadura de varios tubos metálicos de sección cuadrada o rectangular complementados por pletinas también soldadas teniendo una parte delantera que se abre en forma de "T" cuyos extremos, con sendas ruedecillas estabilizadoras (6), se unen formando un arco definiendo un parachoques (5), en la parte trasera tiene un soporte triangular (7) y en la parte media una columna con un quiebro para soporte de la caja de control (22) y columna de dirección (9). El mismo bastidor (4) soporta, por la parte superior, una plataforma (17) con dos posa-pies (18) móviles verticalmente y un mástil para sujeción del asiento (8) de cualquier tipo regulable en altura y por la parte interior, un cajón de alojamiento de baterías (16).

3. Vehículo eléctrico con accesorios, conducido por el usuario, para remolcar carritos de supermercados, según reivindicación primera, caracterizado porque la columna de dirección (9) tiene, por abajo, una horquilla (11) donde se monta la rueda (12), de llanta y neumático, que admite giros de hasta 300 grados sexagesimales y un soporte (13) del que se suspende el motor (14) eléctrico de corriente continua estando unidos los ejes del motor (14) y de la rueda (12) mediante una correa dentada (15). En la parte alta de la columna de dirección (9) se monta un manillar (10) con puño (20), izquierdo, desde el que se acciona la manilla de freno (19), y puño (20), derecho, desde el que se puede presionar el pulsador de marcha (21).

4. Vehículo eléctrico con accesorios, conducido por el usuario, para remolcar carritos de supermercados, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dispone de una caja de control (22) con variador de velocidad (23), llave de contacto, indicadores y otros.

5. Vehículo eléctrico con accesorios, conducido por el usuario, para remolcar carritos de supermercados, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque está equipado de un herraje de enganche a nivel bajo (A1) y con un herraje de bloqueo (A2) sobre el carrito de supermercado (3) remolcado.

6. Vehículo eléctrico con accesorios, conducido por el usuario, para remolcar carritos de supermercados, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque, en la modalidad de funcionamiento aislado, se equipa con un puente de ruedas para funcionamiento autónomo (A3) susceptible de ser colocado en las posiciones de trabajo y de reposo.

7. Vehículo eléctrico con accesorios, conducido por el usuario, para remolcar carritos de supermercados, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque, en una forma de realización alternativa en modalidad de vehículo aislado, puede equiparse con un puente de ruedas para actividades de diversión (A4).

8. Vehículo eléctrico con accesorios, conducido por el usuario, para remolcar carritos de supermercados, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque, opcionalmente, se puede utilizar el herraje de enganche a nivel alto (A5).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201600061.

Solicitante: FISAS, Juan José.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ILLES BALEARS.

Inventor/es: FISAS,Juan José.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60D1/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60D CONEXIONES PARA VEHICULOS (elementos de los sistemas de frenos B60T 17/04). › B60D 1/00 Conexión de tracción; Enganches; Organos de tracción; Dispositivos de remolque (dispositivos particulares para el enganche de tractores a las máquinas o a los instrumentos agrícolas A01B 59/00; acoplamientos de la quinta rueda B62D). › Organos de tracción u órganos de remolque caracterizados por su tipo.
  • B62M6/00 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas con una fuente de energía adicional, p. ej. motor de combustión o motor eléctrico.

PDF original: ES-1151458_U.pdf

 

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