Conjunto de rueda que define un motor/generador.

Un vehículo que comprende:

- un chasis;

- una fuente de energía;



- al menos un conjunto (110) de rueda que define un motor, uniéndose el conjunto (110) de rueda al chasis y comprendiendo:

• dos o más unidades de estátor (112) con forma de rueda, en donde existe un espacio entre las unidades de estátor adyacentes para un enfriamiento aumentado, teniendo cada unidad de estátor (112) una pluralidad de radios (116) proporcionados concéntricamente alrededor de un cubo/árbol (118), uniéndose el cubo/árbol (118) al chasis del vehículo;

• una bobina (117) enrollada alrededor de al menos alguno de los radios (116) para generar un campo magnético;

• un rotor (114) con forma de rueda adaptado para recibir las unidades de estátor (112) en el mismo, uniéndose el rotor (114) de manera rotatoria al cubo/árbol (118) y comprendiendo una pluralidad de imanes (126) proporcionados en una periferia interior del rotor (114) que miran hacia los radios (116), en donde los imanes (126) están dispuestos para que los polos de los imanes adyacentes tengan polaridades magnéticas opuestas; en donde la interacción entre los campos magnéticos generados por las bobinas (117) y los campos magnéticos generados por los imanes (126) hacen que el rotor (114) rote alrededor del estátor (112)

- una unidad (148) de control de conductor para recibir comandos de tracción;

- un ordenador (144) conectado operativamente a la unidad (148) de control de conductor para controlar la operación de las bobinas (117) y una intensidad de una corriente eléctrica alimentada a las bobinas (117) a partir de la fuente de energía de conformidad con los comandos de tracción,

en donde las bobinas (117) de cada unidad de estátor (112) se activan o se desactivan para evitar un sobrecalentamiento; y

- sensores térmicos (146) proporcionados en cada una de las unidades de estátor (112) y conectados al ordenador (144) para detectar la temperatura de las unidades de estátor (112), en donde el ordenador (144) está adaptado para activar bobinas inactivas y desactivar bobinas activadas usando datos recibidos desde los sensores térmicos (146),

en donde cada bobina (117) se controla por separado, por lo que las bobinas (117) seleccionadas de diferentes unidades de estátor (112) operan al mismo tiempo para evitar un sobrecalentamiento.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CA2012/000673.

Solicitante: Tchervenkov, Jean I.

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 7395 Place Malraux Brossard, Québec J4Y 1S5 CANADA.

Inventor/es: GRENIER,STEPHANE, TCHERVENKOV,JEAN I, CREVIER,SYLVAIN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60B21/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › Llantas (no metálicas B60B 5/00; de gran elasticidad B60B 9/00; concebidas para recibir más de un neumático B60B 11/04; rueda única de llanta múltiple B60B 11/06; hechas de varias partes B60B 25/00; neumáticos metálicos B60C).
  • B60K1/00 B60 […] › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.Disposiciones o montaje de conjuntos de propulsión eléctricos (B60K 7/00 tiene prioridad; disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común B60K 6/00; transmisiones eléctricas B60K 17/12; equipamiento eléctrico o propulsión de vehículos con tracción eléctrica en sí B60L; colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre vehículos propulsados eléctricamente B60L 5/00).
  • B60K7/00 B60K […] › Disposición del motor en la rueda motriz o adyacente a ella (mecanismos motores propulsando carretillas de patines A63C 17/12).
  • B60L15/00 B60 […] › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › Métodos, circuitos o dispositivos para controlar la velocidad de los motores de tracción de vehículos propulsados eléctricamente, p.ej. la velocidad de los motores de tracción, para realizar rendimientos deseados,; Adaptación sobre el vehículo propulsado eléctricamente de la instalación de control a distancia a partir de un lugar fijo, a partir bien de diferentes puntos del vehículo, bien de diferentes vehículos de un mismo tren.
  • B60L7/00 B60L […] › Sistemas de frenos electrodinámicos para vehículos, en general.
  • H02K1/27 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 1/00 Detalles del circuito magnético (circuitos magnéticos para relés H01H 50/16). › Núcleos rotóricos de imanes permanentes.
  • H02K11/00 H02K […] › Asociación estructural de máquinas dinamo-eléctricas con dispositivos de medida o de protección o con componentes eléctricos, p. ej. con resistencias o interruptores.
  • H02K11/25
  • H02K11/33
  • H02K16/04 H02K […] › H02K 16/00 Máquinas con más de un rotor o de un estator. › Máquinas con un rotor y dos estatores.
  • H02K21/22 H02K […] › H02K 21/00 Motores síncronos con imanes permanentes; Generadores síncronos con imanes permanentes. › con imanes girando alrededor de los inducidos, p. ej. volante magnético.
  • H02K3/28 H02K […] › H02K 3/00 Detalles de arrollamientos. › Esquema de arrollamiento o de conexiones entre arrollamientos (arrollamientos para cambio del número de polos H02K 17/06, H02K 17/14, H02K 19/12, H02K 19/32).
  • H02K7/14 H02K […] › H02K 7/00 Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares. › Asociación constructiva de cargas mecánicas, p. ej. máquina herramienta portátil, ventilador (con ventilación o hélice para la refrigeración de la máquina H02K 9/06).
  • H02K9/00 H02K […] › Disposiciones de refrigeración o de ventilación (canales o conductos en las partes del circuito magnético H02K 1/20, H02K 1/32; canales o conductos en o entre los conductores H02K 3/22, H02K 3/24).
  • H02P29/00 H02 […] › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELECTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.Disposiciones para la regulación o el control de motores eléctricos, apropiadas tanto para motores de CA como de CC (control de motores que pueden conectarse a dos o más fuentes de alimentación de voltaje o corriente H02P 4/00; control vectorial H02P 21/00).

PDF original: ES-2703608_T3.pdf

 

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