Precámara de barrido activo.

Cámara de precombustión (13) que comprende:

una precámara pasiva que comprende:



una precámara que comprende una superficie externa (28) y una superficie interna (30) que encierran un volumen de precámara;

uno o más orificios de expulsión (31) que comunican entre la superficie externa (28) y la superficie interna (30) para introducir una mezcla de aire y combustible en el volumen de precámara;

un conjunto de electrodo de espacio de chispa (410), que comprende:

un electrodo primario dispuesto dentro del volumen de precámara; y

uno o más electrodos de masa (21) dispuestos dentro del volumen de precámara y desplazados del electrodo primario para formar uno o más espacios entre electrodos (22); y

un volumen de hendidura (610);

caracterizada por que la precámara pasiva comprende además uno o más orificios de barrido auxiliares (620) comprendiendo cada uno una entrada para comunicar con una cámara de combustión principal y una salida que comunica con el volumen de hendidura (610), en la que el uno o más orificios de barrido auxiliares (620) tienen una relación de longitud sobre diámetro mayor de aproximadamente 3 y la salida de cada uno del uno o más orificios de barrido auxiliares (620) está cerca del conjunto de electrodo de espacio de chispa (410).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2014/024904.

Solicitante: Prometheus Applied Technologies, LLC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1613 Prospect Parkway, Suite 120 Fort Collins, CO 80525 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: SOTIROPOULOU,MARIA EMMANUELLA, TOZZI,LUIGI P.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B19/12 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › F02B 19/00 Motores   caracterizados por   las cámaras de precombustión (motores con cámaras incandescentes F02B 9/08). › con encendido provocado (F02B 19/02 - F02B 19/10 tienen prioridad).
  • F02B19/18 F02B 19/00 […] › Pasajes para la transferencia entre cámara y cilindro.

PDF original: ES-2651167_T3.pdf

 

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