SISTEMA DE ADMISIÓN Y ESCAPE DE GASES AL CILINDRO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA DE CUATRO TIEMPOS CON UNA CÁMARA DE INTERCAMBIO DE GASES QUE PERMITE A LAS VÁLVULAS DEL CILINDRO ACTUAR CON DOBLE FUNCIÓN DE ADMISIÓN Y ESCAPE; Y QUE PUEDEN SER ACCIONADAS ELECTRÓNICAMENTE.
En el Motor de Combustión Interna (MCI) es importante una formación adecuada de mezcla combustible con aire;
y un llenado y vaciado óptimo del cilindro. El rendimiento depende principalmente del tiempo que tarda la mezcla en combustionar y de la eficiencia del llenado y vaciado de los gases desde el cilindro. En MCI encendido por chispa, la mayoría tiene sistema de inyección de combustible con inyector electrónico independiente para cada cilindro. Este sistema es controlado por una computadora, logrando mejorar la potencia del motor y reduciendo las emisiones a la Atmósfera. Tambi6n existen sistemas que permiten controlar el momento y grado de apertura de las válvulas (WT-i, Valvetronic) para mejorar el llenado del cilindro. La presente invención permite la admisión y escape de los gases a la cámara de combustión a través del mismo conjunto de válvulas, haciendo m0s eficiente tanto el llenado como el vaciado del cilindro ya que los canales por donde circulan los gases son mayores, sin depender de la velocidad de los gases de entrada a regímenes de altas revoluciones. Además, hay menos perturbaciones y perdidas de bombeo provocados por la mariposa del sistema de admisión convencional ya que se puede controlar electrónicamente el caudal de mezcla de entrada por medio del sistema de válvulas. Básicamente es un sistema que consiste en una culata de motor con un diseño especial, que tiene una cámara de intercambio de gases (1) en el circuito de los gases (12, 13) previo a la entrada y salida de estos a la cámara de combustión (14). Esta tiene una válvula de admisión (9), una de escape (10) y un sistema de válvulas principal (11) hacia el cilindro.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CL2016/000036.
Solicitante: PEREZ GUTIERREZ, Carlos Hernan.
Nacionalidad solicitante: Chile.
Dirección: Avenida Los Carrera 6268 departamento 209B, Copiapó Codigo postal, 1530000, CHILE.
Inventor/es: PEREZ GUTIERREZ,Carlos Hernan.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B19/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 19/00 Motorescaracterizados porlas cámaras de precombustión. › quedando la cámara periódicamente aislada de su cilindro.
- F02B19/16 F02B 19/00 […] › Forma o estructura de las cámaras no específicas de los grupos F02B 19/02 - F02B 19/10.
- F02B19/18 F02B 19/00 […] › Pasajes para la transferencia entre cámara y cilindro.
- F02B21/02 F02B […] › F02B 21/00 Motores caracterizados porcámaras de acumulación de aire. › Forma o estructura de las cámaras.
- F02M26/00 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › Aparatos específicos para motores para añadir gases de escape al aire comburente, al combustible principal o a la mezcla aire-combustible, p. ej. por sistemas de recirculación de gases de escape [EGR].
- F02M26/20 F02M […] › F02M 26/00 Aparatos específicos para motores para añadir gases de escape al aire comburente, al combustible principal o a la mezcla aire-combustible, p. ej. por sistemas de recirculación de gases de escape [EGR]. › Alimentación de gases de escape recirculado directamente en la cámara de combustión o en el colector de admisión.
- F02M26/21 F02M 26/00 […] › con válvulas EGR situadas en o cerca de la conexión a la conexión con el sistema de admisión.
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