TABLERO DE ASIENTO Y ASIENTO DE VEHICULO.

2TABLERO DE ASIENTO Y ASIENTO DE VEHÍCULO DESCRIPCIÓN Campo técnico 5 La presente invención se refiere a un tablero de asiento y un asiento de vehículo que emplea el mismo. Estado de la técnica 10 En un asiento de vehículo descrito en la solicitud de patente Japonesa abierta a consulta por el público (JP-A) Nº 2010-5158, se fija un tablero a una porción de indentación en la cara posterior de un asiento para evitar que el respaldo se ensucie. La patente japonesa (JP-A) Nº 2010-5158 describe un tablero que se fija al asiento de un 15 vehículo mediante una porción de indentación en la cara posterior del asiento para evitar que el respaldo se ensucie. Sin embargo, dicho asiento puede ser mejorable desde el punto de vista de la libertad del diseño y en los procedimientos de montaje ya que, ya que el tablero no puede fijarse a 20 otro respaldo distinto del lado posterior del asiento. Además, en un asiento de vehículo, tal como al que se ha hecho referencia anteriormente, la estructura de fijación para una funda de asiento es complicada, ya que generalmente la funda del asiento se fija por ejemplo, a resortes del respaldo usando por ejemplo, anillos con cordón curvo. 25 Teniendo en cuenta las circunstancias anteriores, un objeto de la presente invención es obtener un tablero de asiento y un asiento de vehículo capaces de aumentar los grados de libertad de diseño y capaz de simplificar la estructura de fijación de la funda de asiento. 30 Descripción de la invención Un tablero de asiento de la reivindicación 1 de la invención que incluye de forma integral, 3º que incluye sustancialmente de forma integral: un tablero que se dispone en la cara posterior del respaldo de un asiento de vehículo y que tiene un tamaño tal que permite el paso del tablero entre el par de bastidores laterales, izquierdo y derecho del bastidor de respaldo; un par de fijaciones de acoplamiento al bastidor izquierdo y derecho dispuestas en los laterales externos del asiento; que se acoplan al bastidor por el lado frontal y 5 lateral de cada fijación; una fijación a la funda que se dispone en la cara posterior del respaldo y a la que se fija una funda de asiento que cubre la superficie del cojín de respaldo. Por lo tanto, el tablero de asiento puede fijarse al bastidor del respaldo desde el lado 10 frontal del asiento, aumentando los grados de libertad de diseño. Además, en el tablero de asiento, la fijación de la funda se dispone en el lado posterior del respaldo y se fija la funda de asiento a la fijación de funda. Así, la estructura de fijación de la funda de asiento puede simplificarse en comparación con estructuras de fijación de fundas de asientos que emplean, por ejemplo, anillos con cordón curvo. 15 Tablero de asiento de acuerdo con la reivindicación 2 de la presente invención es el tablero de asiento de la reivindicación 1, en el que la fijación a la funda comprende un anclaje a la funda que se acopla con la porción de anclaje en la funda del asiento. 20 En el tablero de asiento de la reivindicación 2, la funda de asiento se ancla al anclaje a la funda, mediante la porción anclada provista en la funda del asiento y que se acopla con el anclaje a la funda dispuesta en la cara posterior del respaldo. Así, la operación de anclaje de la funda del asiento puede hacerse de forma sencilla. 25 Un tablero de asiento de la reivindicación 3 de la invención es el tablero de asiento de la reivindicación 2, en el que el anclaje a la funda se abre hacia el lado posterior del asiento y se inserta en los anclajes de la funda del lado posterior del asiento. En el tablero de asiento de la reivindicación 3, la porción anclada prevista en la funda del 30 asiento se inserta desde el lado posterior del asiento en el anclaje a la funda que está abierta hacia el lado posterior del asiento. Así, la funda del asiento se ancla al anclaje de 4la funda a través de la porción anclada. Con esto es suficiente para insertar la porción anclada al anclaje de la funda, la operación de anclaje de la funda del asiento puede realizarse de forma extremadamente sencilla. Además, ya que el anclaje a la funda está abierto hacia el lado posterior del asiento, en los casos en los que un tablero de asiento se moldea por ejemplo, por moldeo por inyección de una resina, el anclaje a la funda 5 puede hacerse como un corte en la dirección de retirada del molde al formar la cara posterior (cara de diseño) del tablero. Por consiguiente, pueden conseguirse buenas propiedades de moldeo para el tablero de asiento. El tablero de asiento de acuerdo con la reivindicación 4 de la invención es el tablero de 10 asiento de la reivindicación 3, en el que la apertura del anclaje de la funda y la cara posterior del tablero se disponen en el mismo plano entre sí. En el tablero de asiento de la reivindicación 4, la apertura del anclaje de la funda para insertar la porción anclada provista en la funda del asiento se dispone en el mismo plano 15 que la cara posterior del tablero. Así, puede reducirse cualquier costura formada entre la funda de asiento anclada a través de la porciones ancladas al anclaje de la funda y la cara posterior del tablero, y puede conseguirse un buen aspecto para el lado de la cara posterior del respaldo. Obsérvese que en el cuarto aspecto quot;en el mismo plano quequot; no necesariamente significa estrictamente en el mismo plano, siempre y cuando lo estén 20 hasta tal punto como para permitir obtener el efecto anterior (sustancialmente en el mismo plano) . Un tablero de asiento de acuerdo con la reivindicación 5 de la presente invención es el tablero de asiento según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, en el que el anclaje a la 25 funda se extiende de forma continua a lo largo de tablero. En el tablero de asiento de la reivindicación 5, la funda del asiento puede anclarse cuidadosamente a lo largo del tablero, ya que la porción anclada prevista en la funda del asiento se ancla en el anclaje a la funda que se extiende a lo largo del tablero. 30 Un tablero de asiento de acuerdo con la reivindicación 6 de la presente invención es el 5tablero de asiento de la reivindicación 5, en el que los extremos laterales superiores se curvan en forma de arcos circulares, convexos hacia los laterales superiores. En el tablero de asiento de la reivindicación 6, en el que los extremos laterales superiores se curvan en forma de arcos circulares, son convexos hacia la parte. Por lo tanto, puede 5 impedirse o suprimirse de forma eficaz la aparición de pliegues en la funda del asiento en comparación con los casos en los que, por ejemplo, el anclaje de la funda se dobla en ángulos rectos en las porciones de acoplamiento. Un tablero de asiento de acuerdo con la reivindicación 7 de la presente invención es el 10 tablero de asiento de una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, que incluye de forma integral adicionalmente, o que incluye sustancialmente de forma integral, resorte dispuesto en el ado frontal del asiento del tablero, siendo el resorte deformable elásticamente bajo carga hacia el lado posterior del asiento. 15 Por lo tanto se puede asegurar una buena comodidad de asiento para un ocupante sentado incluso si los resortes del respaldo, tales como los denominados resortes en S, se omiten, y así se puede simplificar la configuración del asiento del vehículo. Un asiento de vehículo de acuerdo con la reivindicación 8 de la presente invención es un 20 asiento de vehículo que incluye: un bastidor de respaldo; el tablero de asiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, fijado a un par de bastidores laterales izquierdo y derecho del bastidor del respaldo; un cojín de respaldo soportado por el bastidor del respaldo; y una funda de asiento que cubre la superficie del cojín de respaldo y se fija a la fijación de la funda del tablero del asiento. 25 En el asiento de vehículo de la reivindicación 8, la funda del asiento se fija al tablero del asiento que está fijado los bastidores laterales izquierdo y derecho del bastidor del respaldo para cubrir la superficie del cojín del respaldo. 30 Como se ha explicado anteriormente, el tablero de asiento y el asiento de vehículo de acuerdo con la presente invención pueden aumentar los grados de libertad de diseño y 6puede simplificar la estructura de fijación de la funda del asiento. Breve descripción de los dibujos La figura 1 es una vista en perspectiva despiezada de un respaldo del un asiento de 5 vehículo según la realización preferente de la presente invención; La figura 2 es una vista en perspectiva que ilustra un estado montado del tablero de asiento al bastidor de respaldo ilustrado en la figura 1; 10 La figura 3 es una sección transversal horizontal ampliada que muestra un estado montado de un respaldo en sección a lo largo de la línea 3-3 de la figura 2; La figura 4 es una sección transversal vertical ampliada que ilustra un estado montado...

22 1. Respaldo de asiento que comprende de forma integral: un tablero que se dispone en la cara posterior del respaldo de un asiento de 5 vehículo y que tiene un tamaño tal, que permite el paso del tablero entre el par de bastidores laterales, izquierdo y derecho, del bastidor del respaldo; un par fijaciones de acoplamiento a los bastidores laterales dispuestas en los laterales externos del asiento, que se acoplan con el lado frontal y se soportan por el par de bastidores laterales; 10 una fijación a la funda que se dispone en la cara posterior del respaldo y a la que se fija una funda de asiento que cubre una superficie de un cojín de respaldo. 2. El tablero de asiento de la reivindicación 1, en el que la fijación a funda se configura mediante un anclaje a la funda (42) acoplada a un anclaje en la funda del 15 asiento. 3. El tablero de asiento de la reivindicación 2, en el que el anclaje a la funda se abre hacia el lado posterior del asiento (42) y se inserta en los anclajes externos (80) de la funda desde el lado posterior del asiento. 20 4. El tablero de asiento de la reivindicación 3, en el que la apertura del anclaje de la funda (42) y la cara posterior del tablero se disponen en el mismo plano entre sí. 5. El tablero de asiento cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, en el que el 25 anclaje a la funda (42) se extiende de forma continua a lo largo del tablero (36) 6. El tablero de asiento de la reivindicación 5, en el que los extremos laterales superiores se curvan en forma de arcos circulares, convexos hacia los laterales superiores 30 7. El tablero de asiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, que comprende de forma integral, un resorte dispuesto en el lado frontal del asiento del 23tablero siendo el resorte deformable elásticamente bajo carga hacia el lado posterior del asiento. 8. Un asiento de vehículo, que comprende: 5 un bastidor de respaldo; el tablero de asiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7 fijado a un par de bastidores laterales izquierdo y derecho del bastidor del respaldo; un cojín de respaldo soportado por el bastidor de respaldo; y una funda de asiento que cubre una superficie del cojín de respaldo y fijado a la 10 fijación de funda del tablero del asiento.