Procedimiento para la selección de un elemento de lista y dispositivo de manejo para ello.

Procedimiento para la selección de un elemento de lista a partir de una lista con varios elementos de listamediante un dispositivo de manejo (15) y un dispositivo de visualización (2) para la visualización de informacionesrelativas al funcionamiento del vehículo,

en que los elementos de lista están asociados respectivamente ainformaciones adicionales, en el que- por accionamiento del elemento de manejo (15) un determinado elemento de lista es llevado a un estado,en el que es representado de forma resaltada respecto a por lo menos otro elemento de lista,- en que las posiciones de los elementos de lista representados varían cuando un elemento de lista esllevado por el accionamiento del elemento de manejo (15) al estado, en el que es representado de formaresaltada respecto a por lo menos otro elemento de lista y

- en que al ser resaltado un elemento de lista la información adicional asociada a este elemento de lista esvisualizada automáticamente y

- el elemento de lista resaltado es seleccionado automáticamente cuando el elemento de manejo (15) no hasido accionado durante un intervalo de tiempo definido.

Procedimiento para la selección de un elemento de lista y dispositivo de manejo para ello La presente invención se refiere a un procedimiento para la selección de un elemento de lista a partir de una lista con varios elementos de lista mediante un dispositivo de manejo y un dispositivo de visualización para la 5 visualización de informaciones relativas al funcionamiento del vehículo. En este caso, los elementos de lista están asociados respectivamente a informaciones adicionales. Además, la invención se refiere a un dispositivo de manejo en un vehículo con un elemento de manejo para la selección de un elemento de lista a partir de una lista con varios elementos de lista y con un dispositivo de visualización para la visualización de informaciones relativas al funcionamiento del vehículo. El dispositivo de visualización comprende un dispositivo de control, que está acoplado en cuanto a transmisión de datos al elemento de manejo y controla la visualización.

El número de informaciones que son presentadas a un conductor de vehículo debido al número creciente de dispositivos de confort crece constantemente. Entre los dispositivos de confort que se emplean en vehículos modernos se cuentan dispositivos de navegación, dispositivos de telecomunicación, sistemas de asistencia al conductor e indicaciones de aviso acerca de una multiplicidad de dispositivos del vehículo y acerca de condiciones 15 del entorno. En muchos vehículos se emplean por ello los denominados dispositivos de visualización y manejo multifuncionales. Habitualmente, la pantalla de tales dispositivos de visualización y manejo multifuncionales está dispuesta en el tablero central. Además, tales vehículos tienen un así denominado instrumento combinado en las proximidades del campo de visión principal del conductor del vehículo, que visualiza informaciones dinámicas e informaciones de vigilancia, a las cuales debe reaccionar inmediatamente dado el caso el conductor del vehículo.

Recientemente, los instrumentos combinados tienen junto a instrumentos circulares habituales también pantallas libremente programables, que representan informaciones de un dispositivo de navegación, de un dispositivo de telecomunicación y en particular de los sistemas de asistencia al conductor. La representación de informaciones más amplias en el instrumento combinado del vehículo tiene la ventaja de que el conductor del vehículo, para ver las informaciones representadas, tiene que apartar su vista sólo ligeramente de la situación de circulación.

Cuando se representan informaciones demasiado amplias en el instrumento de combinación, se produce sin embargo el problema de que el conductor del vehículo ya no puede captar la información deseada rápida e intuitivamente y su atención se desvía de la conducción por la abundancia de información en la pantalla del instrumento combinado. Por este motivo se trabaja en nuevos conceptos sobre como pueden ser representadas, en las proximidades del campo de visión del conductor del vehículo, informaciones mediante dispositivos de visualización en un vehículo, en particular mediante el instrumento combinado. En la representación de información es particularmente importante que el conductor del vehículo pueda captar las informaciones tan rápida e intuitivamente como sea posible. Al mismo tiempo deberían ser visualizadas aquellas informaciones que son particularmente relevantes para el conductor del vehículo en la respectiva situación de conducción.

Si en el vehículo se emplean estructuras de manejo complejas, tales como por ejemplo estructuras de menú

profundamente anidadas, resulta el problema de que se tarda relativamente mucho tiempo en llevar a cabo determinadas secuencias de manejo. En caso de que por ejemplo los menús estén organizados en una estructura de árbol, es necesario que el usuario seleccione primeramente en una lista a partir de varios elementos de lista un determinado elemento de lista deseado. Tras ello, se le muestra dado el caso una nueva lista, de la que debe ser seleccionado un elemento de lista. Como el manejo debe ser realizado entre otras cosas también durante la marcha, es particularmente importante que el manejo sea realizado con el menor número posible de pasos de manejo activos del usuario, para evitar una desviación de atención excesiva del conductor del vehículo. Es importante además proporcionar al usuario durante el manejo un apoyo visual, para que se pueda orientar fácilmente en la estructura de manejo y pueda realizar con ello el manejo de forma intuitiva, rápida y sin desviar la atención.

A partir del documento WO 02/40307 A1 es conocido un dispositivo de manejo multifuncional, que tiene un elemento 45 giratorio bidireccional, que sirve para seleccionar y extraer grupos funcionales y funciones dentro de una estructura de menú representable en un dispositivo de visualización. Otro dispositivo de manejo multifuncional es conocido a partir del documento DE 100 56 307 A1.

Constituye la tarea de la presente invención poner a disposición un procedimiento y un dispositivo de manejo del tipo citado al principio, con los cuales pueda seleccionarse sencilla e intuitivamente en pocos pasos de manejo un 50 elemento de lista a partir de una lista con varios elementos de lista.

Esta tarea es resuelta mediante un procedimiento con las propiedades de la reivindicación 1 y un dispositivo de manejo con las propiedades de la reivindicación 7. Estructuraciones y perfeccionamientos ventajosos resultan de las reivindicaciones subordinadas.

En el procedimiento conforme a la invención, mediante un accionamiento del elemento de manejo un determinado 55 elemento de lista es llevado a un estado en el que es representado de forma resaltada respecto a por lo menos otro elemento de lista, y el elemento de lista resaltado es seleccionado automáticamente cuando el elemento de manejo no ha sido accionado durante un intervalo de tiempo definido.

2 En una lista se agrupan parámetros que pertenecen esencialmente a un mismo conjunto y se refieren al funcionamiento del vehículo. Preferentemente están previstas varias listas, en que puede conmutarse entre las listas mediante un segundo elemento de manejo separado.

En el procedimiento conforme a la invención, la selección de un elemento de lista se produce sólo mediante el recurso de que el elemento de lista es llevado a un estado resaltado y el elemento de manejo no es accionado tras ello durante un cierto intervalo de tiempo. En comparación con procedimientos de selección habituales, en los cuales el elemento de lista es llevado a una posición resaltada y tras ello es seleccionado mediante accionamiento del mismo o de otro elemento de manejo, resulta en el procedimiento conforme a la invención la ventaja de que el usuario debe realizar menos pasos de manejo. Esto es particularmente ventajoso al emplear el procedimiento de selección conforme a la invención en el vehículo, ya que el conductor del vehículo, una vez que ha llevado el elemento de lista deseado a la posición resaltada, puede apartar ya la vista de una pantalla del dispositivo de visualización y no tiene que accionar ya ningún elemento de manejo. El proceso de manejo propiamente dicho para la selección del elemento de lista puede ser realizado por ello muy rápidamente, incluso cuando la selección del elemento de lista dure posiblemente más que en procedimientos de selección habituales, dependiendo de la duración del intervalo de tiempo.

Conforme a un perfeccionamiento preferido del procedimiento conforme a la invención, en un estado inicial son visualizados un elemento de lista y dado el caso la información adicional asociada a este elemento de lista. Mediante un primer accionamiento del elemento de manejo se representa el elemento de lista del estado inicial y al menos otro elemento de lista, en que el elemento de lista del estado inicial es representado de forma resaltada respecto al otro elemento de lista. Mediante la representación del otro elemento de lista, el usuario puede orientarse más fácilmente en la estructura de datos de la lista, ya que es visualizada al menos otra posibilidad de selección de la lista. Preferentemente son visualizados un elemento de lista siguiente y uno precedente, de forma particularmente preferida dos elementos de lista siguientes y dos precedentes.

Conforme a otra estructuración del procedimiento conforme a la invención, en el estado inicial es visualizado el elemento de lista y las informaciones adicionales asociadas a este elemento de lista. Mediante el primer accionamiento del elemento de manejo desaparece la información adicional... [Seguir leyendo]

1. Procedimiento para la selección de un elemento de lista a partir de una lista con varios elementos de lista mediante un dispositivo de manejo (15) y un dispositivo de visualización (2) para la visualización de informaciones relativas al funcionamiento del vehículo, en que los elementos de lista están asociados respectivamente a informaciones adicionales, en el que ! por accionamiento del elemento de manejo (15) un determinado elemento de lista es llevado a un estado, en el que es representado de forma resaltada respecto a por lo menos otro elemento de lista, ! en que las posiciones de los elementos de lista representados varían cuando un elemento de lista es 10 llevado por el accionamiento del elemento de manejo (15) al estado, en el que es representado de forma resaltada respecto a por lo menos otro elemento de lista y ! en que al ser resaltado un elemento de lista la información adicional asociada a este elemento de lista es visualizada automáticamente y ! el elemento de lista resaltado es seleccionado automáticamente cuando el elemento de manejo (15) no ha 15 sido accionado durante un intervalo de tiempo definido.

2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque en un estado inicial es (son) visualizado (s) un elemento de lista y/o la información adicional asociada a este elemento de lista.

3. Procedimiento según la reivindicación 2, caracterizado porque mediante un primer accionamiento del elemento de

manejo (15) son representados el elemento de lista del estado inicial y al menos otro elemento de lista, en que el 20 elemento de lista del estado inicial es representado de forma resaltada respecto al otro elemento de lista.

4. Procedimiento según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque desaparecen elementos de lista y son representados nuevos elementos de lista cuando un elemento de lista es llevado por accionamiento del elemento de manejo (15) al estado, en el que es representado de forma resaltada respecto a por lo menos otro elemento de lista.

5. Procedimiento según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque al variar la posición de un elemento de lista el elemento de lista se desplaza desde un primer sector de la imagen de visualización hasta un segundo sector de la imagen de visualización, en que en la transición desde el estado inicial al estado final son visualizadas imágenes intermedias, cuya posición se calcula como sigue:

P1n+1 = P1n + (P1m – P1n) * F1, en que n es un número natural que varía de 0 hasta m, P10 es la posición del elemento de lista en el estado inicial, P1m es la posición del elemento de lista en el estado final y F1 es un parámetro de transformación, para el que se cumple:

0 < F1 < 1 ó 1 < F1 < 2.

6. Procedimiento según la reivindicación 5, caracterizado porque en la transición de un elemento de lista desde un estado no resaltado a un estado resaltado varían el brillo y/o el escalado y/o el color y/o la transparencia desde un estado inicial a un estado final, en que varía un parámetro de imagen para el brillo y/o el escalado y/o el color y/o la transparencia, que es calculado como sigue:

P2n+1 = P2n + (P2m – P2n) * F2, en que n es un número natural que varía de 0 hasta m, P20 es el parámetro de imagen del elemento de lista en el 40 estado inicial, P2m es el parámetro de imagen del elemento de lista en el estado final y F2 es un parámetro de transformación, para el que se cumple:

0 < F2 < 1 ó 1 < F2 < 2.

7. Dispositivo de manejo en un vehículo que comprende:

! un elemento de manejo (15) para la selección de un elemento de lista a partir de una lista con varios 45 elementos de lista, ! un dispositivo de visualización (2) para la visualización de informaciones relativas al funcionamiento del vehículo, en que el dispositivo de visualización (2)

! comprende un dispositivo de control (4) , que está acoplado al elemento de manejo (15) en cuanto a transmisión de datos y que controla la visualización, y ! una unidad de selección (14) , que tiene una unidad de cronometraje, con la que puede captarse durante cuánto tiempo no ha sido accionado el elemento de manejo (15) , en que la unidad de selección (14) está 5 conformada de tal modo que selecciona automáticamente un elemento de lista resaltado cuando el elemento de manejo (15) no ha sido accionado durante un intervalo de tiempo definido, caracterizado porque ! el dispositivo de control (4) está conformado de tal modo que al ser accionado el elemento de manejo (15) un determinado elemento de lista puede ser llevado a un estado, en el que es representado de forma resaltada respecto a por lo menos otro elemento de lista, en que las posiciones de los elementos de lista representados varían cuando un elemento de lista es llevado mediante el accionamiento del elemento de manejo (15) al estado, en el que es representado de forma resaltada respecto a por lo menos otro elemento de lista, y en que al ser resaltado un elemento de lista es visualizada automáticamente la información adicional asociada a este elemento de lista.

8. Dispositivo de manejo según la reivindicación 7, caracterizado porque el elemento de manejo (15) es un conmutador giratorio o un conmutador basculante.

9. Dispositivo de manejo según la reivindicación 7, caracterizado porque el elemento de manejo (15) es un conmutador giratorio sin fin.