Cabina (1) de máquina de trabajo que comprende estructuras de pared,

piso y techo que encierran unrecinto (3) de cabina, donde

la cabina de la máquina de trabajo puede estar sujeta a un movimiento lineal sustancialmente verticalmediante una unidad (4) vertical asociada a la misma, la cual

unidad elevadora está acoplada con por lo menos un medio (5) de fijación a un vehículo móvil o inmóviladosado a la misma o a estructuras independientes de la misma, y

la unidad (4) elevadora comprende por lo menos una barra (8) directriz y por lo menos un servomotor (12)de modo que pueda mover la cabina (1) de la máquina de trabajo, donde

una pared (7) lateral adosadla recinto (3) de la cabina (1) de la máquina de trabajo comprende por lo menosun canal (10) de modo que

dicho canal se ha dispuesto para recibir dichas dos barras (8) directrices y uno o más medios (11) decontrol maniobrados por la barra directriz, donde

el servomotor (12) se ha dispuesto para generar un movimiento mutuo entre el medio de control y la barradirectriz integrados en la pared lateral,

caracterizada por que

la unidad (4) elevadora comprende barras directrices lineales acopladas a un bastidor de la pared (7)lateral,

en cuyas barras directrices lineales se dispone por lo menos una corredera que constituye el medio (11) decontrol, cuya corredera comprende dicho medio (5) de fijación.

Cabina para una máquina de trabajo

ANTECEDENTES DEL INVENTO

El presente invento se refiere a una cabina para una máquina de trabajo, que comprende estructuras de pared, piso y techo que definen un recinto de cabina, pudiendo estar sometida la cabina de la máquina de trabajo a un movimiento lineal sensiblemente vertical por medio de una unidad elevadora asociada con dicha cabina, la cual unidad elevadora está acoplada, con por lo menos un medio de fijación, a un carro móvil o inmóvil adosado a ella o a una estructura independiente incorporada a ella, comprendiendo dicha unidad elevadora por lo menos una barra directriz y por lo menos un servomotor para mover la cabina de la máquina de trabajo. Dicha cabina se utiliza, por ejemplo, como cabina en una máquina cargadora para vehículos de transporte de troncos de madera con el fin de mejorar las condiciones de trabajo del operador.

Antes se sabía manufacturar estas cabinas, que se han sustituido desde hace tiempo, por ejemplo, asientos de maniobra, que se usan en máquinas cargadoras y que están completamente expuestas al aire libre. Sin embargo todavía algunos inconvenientes significativos a estas cabinas de máquinas de trabajo de la técnica anterior protectoras de los efectos ambientales. En consecuencia, su acoplamiento a estructuras de máquinas cargadoras es considerablemente pesado, requiriendo unidades elevadoras de estructura pesada, que reduce la capacidad de carga útil del camión. El montaje de la unidad elevadora, por un lado, en la máquina de trabajo, por otro, en la máquina cargadora, implica un gran número de etapas operativas, que convierten el montaje caro de llevar a cabo.

Se conocen también cabinas linealmente móviles según las publicaciones US 3.252.546 y US 3.675.966, cuya escritura se toma como base de las características del preámbulo de la reivindicación 1 independiente. Las construcciones según estas publicaciones requieren unidades elevadoras ya sea en todas las esquinas de la cabina

o en porciones del bastidor en varios lados de la cabina para estabilizar el movimiento vertical de la cabina. Estos requerimientos constructivos limitan simultáneamente la aplicabilidad del equipo elevador a diferentes máquinas de trabajo donde el espacio es limitado.

BREVE DESCRIPCIÓN DEL INVENTO

El objeto del presente invento es, por tanto, proporcionar una solución con la cual puedan resolverse de un modo original los problemas resultantes de los inconvenientes de la técnica anterior.

Esto se consigue, de acuerdo con este invento, con una cabina de máquina de trabajo que tenga las características definidas en la reivindicación 1.

Las realizaciones preferidas del invento se revelan en las reivindicaciones dependientes.

En la especificación, los términos que determinan la posición como “en su posición superior” y “en su posición inferior” ilustran características del invento en direcciones relativas a la cabina de la máquina de trabajo tal como se muestra en los dibujos adjuntos.

El invento se basa en la idea de que, a diferencia de la técnica anterior, la unidad elevadora puede disponerse como parte integral de la estructura de la pared de la cabina de la máquina de trabajo. La integración de la unidad elevadora en la estructura de la pared de la cabina de la máquina de trabajo reduce considerablemente las etapas operativas de manufactura y montaje. Además, la presente solución simplifica y facilita sensiblemente el montaje de la cabina de la máquina de trabajo, por ejemplo, en una máquina cargadora sobre un camión. En vez de ser necesario montar las estructuras de soporte y fijación, requeridas por la unidad elevadora, en la cabina de la máquina de trabajo durante la manufactura, la unidad elevadora puede utilizarse como parte de la estructura del bastidor de la cabina de la máquina de trabajo. Debido a que la unidad elevadora está lista para montar en la cabina de la máquina de trabajo durante la manufactura, no hay necesidad de tomar medidas para montarla en el costado de la cabina de la máquina de trabajo, como se hacía antes, sino que bastará con que la unidad elevadora sea acoplada con unas pocas operaciones sencillas con medios de fijación de la misma a las estructuras del camión, por ejemplo, a la máquina cargadora del mismo o a un pilar vertical que la soporta.

También se consiguen otras ventajas considerables por medio del invento. Así, por ejemplo, la integración de la unidad elevadora en la estructura de la pared de la cabina de la máquina de trabajo reduce la necesidad de espacio previamente requerida entre la cabina de la máquina de trabajo y la máquina cargadora. Este espacio liberado se puede utilizar ahora, por ejemplo, para hacer la cabina mayor sin riesgo de exceder de la anchura total reglamentaria. Debido a que la integración permite la simplificación de las estructuras de soporte necesarias, se consiguen también considerables economías en el material de construcción. Naturalmente, el ahorro tiene importancia económica en la manufactura de la cabina de la máquina de trabajo, pero es de importancia, en particular, porque se incrementa la capacidad de carga del camión debido a la reducción del peso que resulta del menor material.

Como la unidad elevadora constituye una parte de la estructura de la pared de la cabina de la máquina de trabajo, hay una posibilidad, a diferencia de la técnica anterior, de que la pared del lado de la unidad elevadora se utilice para proporcionar una abertura de ventana en ella. Una abertura de ventana de este tipo la puede utilizar el operador, ya que la unidad elevadora del invento se retira de la abertura de ventana a consecuencia del movimiento de elevación. Esto mejora tanto la ergonomía del trabajo en el recinto de la cabina como incrementa también la seguridad ocupacional en la cabina de la máquina de trabajo. Debido a la añadidura de la abertura de la ventana, se amplía la extensión del campo visual del operador del lado izquierdo al lado derecho de la cabina de la máquina de trabajo, a diferencia de la técnica anterior, las cabinas de la máquina de trabajo no necesitan ser manufacturadas de modo que se coloquen independientemente al lado derecho o al lado izquierdo del camión, sino que desde la propia cabina de la máquina de trabajo es posible controlar todo el campo visual requerido.

La cabina de la máquina de trabajo del invento reduce también la necesidad de mantenimiento. Integrando la unidad elevadora con la estructura de la pared, la unidad elevadora estará mejor protegida contra la suciedad y los impactos que en la técnica anterior. Naturalmente, esto incrementa también la fiabilidad operativa de la cabina de la máquina de trabajo que incrementa, a su vez, las horas de trabajo efectivas del camión.

Otras ventajas proporcionadas por el invento se revelan, a continuación, a propósito de la detallada descripción de las realizaciones particulares.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

A continuación, se describirá con mayor detalle una realización preferida del invento en relación con el dibujo adjunto, en el que:

Figura 1 es una vista axonométrica esquemática de una cabina de máquina de trabajo del invento en su posición inferior;

Figura 2 muestra la cabina de la máquina de trabajo de la figura 1 en su posición superior;

Figura 3 muestra la cabina de la máquina de trabajo de la figura 1 en cuanto fijada a un pilar de la máquina cargadora en el camión;

Figura 4 muestra una sección horizontal esquemática de una pared de la cabina de la máquina de trabajo

del invento según A – A en la figura 1, estando la cabina de la máquina de trabajo en su posición

inferior;

Figura 5 muestra una sección vertical esquemática de una pared de la cabina de la máquina de trabajo del

invento según B – B en la figura 2, estando la cabina de la máquina de trabajo en su posición

superior; y

Figura 6 muestra una sección horizontal esquemática de una pared de la cabina de la máquina de trabajo del invento en el detalle C de la figura 4.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE UNA REALIZACIÓN PREFERIDA

En las presentes figuras, no se muestra a escala la cabina de la máquina de trabajo, sino que las figuras son esquemáticas, ilustrando el principio... [Seguir leyendo]

1. Cabina (1) de máquina de trabajo que comprende estructuras de pared, piso y techo que encierran un recinto (3) de cabina, donde

la cabina de la máquina de trabajo puede estar sujeta a un movimiento lineal sustancialmente vertical mediante una unidad (4) vertical asociada a la misma, la cual

unidad elevadora está acoplada con por lo menos un medio (5) de fijación a un vehículo móvil o inmóvil adosado a la misma o a estructuras independientes de la misma, y

la unidad (4) elevadora comprende por lo menos una barra (8) directriz y por lo menos un servomotor (12) de modo que pueda mover la cabina (1) de la máquina de trabajo, donde

una pared (7) lateral adosadla recinto (3) de la cabina (1) de la máquina de trabajo comprende por lo menos un canal (10) de modo que

dicho canal se ha dispuesto para recibir dichas dos barras (8) directrices y uno o más medios (11) de control maniobrados por la barra directriz, donde

el servomotor (12) se ha dispuesto para generar un movimiento mutuo entre el medio de control y la barra directriz integrados en la pared lateral,

caracterizada por que

la unidad (4) elevadora comprende barras directrices lineales acopladas a un bastidor de la pared (7) lateral,

en cuyas barras directrices lineales se dispone por lo menos una corredera que constituye el medio (11) de control, cuya corredera comprende dicho medio (5) de fijación.

2. Cabina (1) de máquina de trabajo de la reivindicación 1, caracterizada por que el servomotor (12) comprende un cilindro operado por un medio transmisor de presión.

3. Cabina (1) de máquina de trabajo de la reivindicación 2, caracterizada por que el servomotor (12) comprende un cilindro hidráulico.

4. Cabina (1) de máquina de trabajo de la reivindicación 1, caracterizada por que el servomotor (12) comprende un motor de husillo.

5. Cabina (1) de máquina de trabajo de una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada por que la unidad (4) elevadora comprende barras directrices lineales, que constituyen parte del bastidor de la pared (7) lateral, en cuyas barras directrices lineales se ha dispuesto por lo menos una corredera, que constituye el medio (11) de control, la cual corredera incluye dicho medio (5) de fijación.

6. Cabina (1) de máquina de trabajo de una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizada por que el medio (11) de control se extiende sustancialmente por toda la longitud de la pared (7) lateral.

7. Cabina (1) de máquina de trabajo de la reivindicación 6, caracterizada por que, en el movimiento de elevación de la cabina (1) de la máquina de trabajo, el medio de control se ha dispuesto de modo que despeja la abertura (9) de ventana de la pared (7) lateral.