MOTOCICLETA CON SENSOR DE VELOCIDAD.

Una motocicleta incluyendo: una unidad de potencia (P) que tiene un motor (20) y un eje de salida de par (91) para enviar un par generado por el motor (20) como un par de accionamiento;

un mecanismo de transmisión de par (T) incluyendo un par de engranajes (G1) compuesto de un engranaje de accionamiento (101) y un engranaje movido (102), estando cada uno en forma de un engranaje cónico que define una superficie de forma cónica y un eje de accionamiento (100) que se extiende en una dirección delantera-trasera de la motocicleta, transmitiendo dicho mecanismo de transmisión de par (T) el par de accionamiento del eje de salida de par (91) a una rueda de accionamiento (11); y un sensor de velocidad del vehículo (120) de tal manera que dientes de engranaje del engranaje movido (102) del par de engranajes (G1) constituyan una porción a detectar, donde el sensor de velocidad del vehículo (120) incluye una porción de cuerpo principal (121) que tiene una porción de detección (121b), donde dicho par de engranajes (G1) está interpuesto entre dicho eje de salida de par (91) y el eje de accionamiento (100), el engranaje movido (102) está conectado al eje de accionamiento (100) y tiene una línea central rotacional (L5) que se extiende en la dirección delantera-trasera, y la porción de cuerpo principal (121) está dispuesta en un lado exterior en una dirección a lo ancho del vehículo con relación a la línea central rotacional (L5), y donde una porción de engrane entre el engranaje de accionamiento (101) y el engranaje movido (102) y el eje de salida de par (91) están situados en un lado interior en la dirección a lo ancho del vehículo con relación a la línea central rotacional (L5), caracterizada porque el sensor de velocidad del vehículo (120) está dispuesto en el lado interior de una cubierta lateral de caja de cambios (115) conectada a una caja de cambios (104), y la porción de cuerpo principal (121) del sensor de velocidad del vehículo (120) está inclinada hacia delante y hacia fuera con relación a la línea central rotacional (L5) del eje de accionamiento (100) y porque la porción de detección (121b) está enfrente de la altura de cabeza del engranaje movido (102) en una dirección normal a la superficie de forma cónica del engranaje movido (102), y la porción de cuerpo principal (121) está dispuesta de manera que se extienda en la dirección normal.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, MINAMI-AOYAMA 2-CHOME, MINATO-KU,TOKYO.

Inventor/es: MATSUO, KENJI, OKANO,SHIGETARO, INUI,HIROATSU.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 8 de Abril de 2005.

Fecha Concesión Europea: 18 de Febrero de 2009.

Clasificación PCT:

  • G01P1/02 FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01P MEDIDA DE VELOCIDADES LINEALES O ANGULARES, DE LA ACELERACION, DECELERACION O DE CHOQUES; INDICACION DE LA PRESENCIA, AUSENCIA DE MOVIMIENTO; INDICACION DE DIRECCIÓN DE MOVIMIENTO (midiendo la velocidad angular utilizando efectos giroscópicos G01C 19/00; dispositivos de medida combinados para medir dos o más variables de un movimiento G01C 23/00; medida de la velocidad del sonido G01H 5/00; medida de la velocidad de la luz G01J 7/00; medida de la dirección o de la velocidad de objetos sólidos por reflexión o reradiación de ondas radio u otras ondas basada en los efectos de propagación, p. ej. el efecto Doppler, el tiempo de propagación, la dirección de propagación, G01S; medida de la velocidad de radiaciones nucleares G01T). › G01P 1/00 Partes constitutivas de instrumentos. › Carcasas.
  • G01P3/488 G01P […] › G01P 3/00 Medida de la velocidad lineal o angular; Medida de diferencias de velocidades lineales o angulares (G01P 5/00 - G01P 11/00 tienen prioridad; midiendo la velocidad angular utilizando efectos giroscópicos G01C 19/00). › emitidos por detectores con reluctancia variable.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

MOTOCICLETA CON SENSOR DE VELOCIDAD.

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